Gizi-Receptjei: Kelt Hájas Tészta Lekvárral., Túra Sport Motor

Először az egyik oldalát hajtjuk középre, a másik oldalát ráhajtjuk, majd megint vékonyan megkenjük hájjal és a szemben lévő oldalát középre hajtjuk, az alsó szélét pedig ráhajtjuk. Konyharuhával letakarva pihentetjük körülbelül 20 percet. Ezután még kétszer hajtogatjuk ugyanígy. Mindig ügyeljünk arra, hogy ne nyomjuk ki a levegőt a tésztából, amikor nyújtjuk, és minden hajtogatás után pihentessük 20 percet. Az utolsó pihentetést követően ismét könnyedén kinyújtjuk a tésztát és körülbelül 5×5 centis négyzetekre vágjuk. Minden négyzet közepébe egy teáskanál lekvárt teszünk és úgy hajtjuk, hogy a tészta egyik oldalát egyszerűen csak áthajtjuk a tölteléken. Kicsit lenyomkodjuk a szélét, és vékonyan kizsírozott tepsibe tesszük a kifliket. Arra ügyeljünk, hogy hagyjunk elég helyet közöttük, mert még sütés előtt 15 percet kelesztjük. Kemencében 15 perc alatt megsül. Sütnijó! - Hájas kalács. Előmelegített 200 fokos sütőben 25-20 percig sütjük. Amikor már szép aranybarnára sült a teteje, el is készült. Tálaláskor porcukorral szórjuk meg a kifliket.

1. Pin on Receptek képekkel
2. KELT TÉSZTÁK
3. Sütnijó! - Hájas kalács
4. Kelt hájas, megéri elkészíteni, ez a süti egyszerűen fenséges! - Egyszerű Gyors Receptek
5. Motorosok! Sport motor, vagy Túra motor?
6. Új sport-túra gumi: BT-023

Pin On Receptek Képekkel

Elkészítése: A sót és a cukrot elkeverjük a lisztben, majd belemorzsoljuk a hájat. Az élesztőt felfuttatjuk a tejben. A tojással, valamint annyi tejjel, hogy könnyen tudjunk gyúrni, tésztát készítünk. Túl lágy se legyen! A tésztát langyos helyen megkelesztjük, majd kb. KELT TÉSZTÁK. fél centi vastagságúra kisodorjuk, és négyszögeket vagy téglalapokat vágunk belőle. Közepükre lekvárt rakunk, és sarkosan vagy simán félbehajtjuk, sütőpapírral bélelt tepsibe tesszük. Előmelegített sütőben 200 °c-on aranyszínűre sütjük, majd megforgatjuk vaníliás cukorral ízesített porcukorban.

Kelt Tészták

Jó tanács – Szilvalekvár helyett diótöltelék is kerülhet bele. 55 darab Elkészítési idő: 2, 5 óra Egy darab: 178 kcal • fehérje: 3, 1 gramm • zsír: 10, 1 gramm • szénhidrát: 18, 6 gramm • rost: 0, 8 gramm • koleszterin: 22 milligramm

Sütnijó! - Hájas Kalács

Sós kifli (Salzkipü) Hozzávalók: egy kg liszt, fél liter tej, 6 dkg élesztő, 6 dkg zsír (vagy 8 dkg vaj), tojássárgája, köménymag. A lisztet előző este megszitálva a kályha közelébe rakjuk. Reggel az élesztőt megfuttatjuk kb. 2 dl tejben. A zsírt vagy vajat a maradék tejjel felmelegítjük, és a bekovászolt tésztát megdagasztjuk vele. (Kissé kemény lesz! ) A jól kidolgozott tésztát addig kelesztjük, amíg duplájára dagad. Akkor hat részre osztjuk, és kis cipókat csinálunk, amelyeket újabb 10-15 percig pihentetjük. Ekkor minden cipót nyolc részre vágunk, s a kis gombócokat háromszögletűre nyújtjuk. A szélesebb rész felől sodorjuk a csúcs felé! Úgy fejezzük be, hogy a csücsök felülre kerüljön (mint a pék-kiflinél). Tojással megkenjük, s előmelegített sütőben - vagy a fentiek szerint kemencében - sütjük. Kelt hájas, megéri elkészíteni, ez a süti egyszerűen fenséges! - Egyszerű Gyors Receptek. Mi a frissen bekent kifliket köménymaggal is megszórtuk. Gőzgombóc (Tampfnudl) Tésztája úgy készült, mint a kelt kalácsé, de csak annyi cukorral, amennyi az élesztő felfuttatásához kellett. Amikor megkelt, öklömnyi cipókat csináltunk.

Kelt Hájas, Megéri Elkészíteni, Ez A Süti Egyszerűen Fenséges! - Egyszerű Gyors Receptek

(én kézzel apró darabokba ellapogatom és úgy terítem be vele a tésztát) Ezután felcsavarni, majd a sodrófával veregetve téglalap alakúra lapítani, végül vékonyra kinyújtani. Ezután az alsó felét felhajtani a közepéig, majd a felső felét szintén a közepéig hajtani. Ezután a jobb felét hajtani a közepéig, majd a bal felét hajtani a közepéig. Végül összehajtani mintha egy könyv lenne. Letakarva 20 percig pihentetni. Utána még kétszer megismételni ezt a folyamatot. (tehát vékonyra kinyújtani a tésztát és ismét a hajtogatás, majd a pihentetés következik) A tésztát végül téglalap alakúra nyújtani úgy, hogy kb. félcenti vastag legyen. Kelt hájas tészta recept. Késsel ízlés szerinti nagyságú kockákra felvágni, majd minden kockára lekvárt tenni. Ezután ráhajtani a tésztát, kicsit újjal lenyomkodni, majd egy sütőpapírral bélelt tepsire egymásmellé tenni. Tetejét felvert tojásfehérjével megkenni, és apró darabokra vágott dióval megszórni. Előmelegített, forró sütőbe tenni, majd kb. 20 perc alatt szép pirosra sütni. A sütőből kivéve, még melegen a tetejét porcukorral megszórni.

Élvezd a medvehagymát! Így főztök ti – Erre használják a Nosalty olvasói a... Új cikksorozatunk, az Így főztök ti, azért indult el, hogy tőletek, az olvasóktól tanulhassunk mindannyian. Most arról faggattunk benneteket, hogy mire használjátok az éppen előbújó szezonális kedvencet, a medvehagymát. Fogadjátok szeretettel két Nosalty-hobbiszakács receptjeit, ötleteit és tanácsait, amiket most örömmel megosztanak veletek is. Nosalty Ez lesz a kedvenc medvehagymás tésztád receptje, amibe extra sok... Végre itt a medvehagymaszezon, így érdemes minden egyes pillanatát kihasználni, és változatos ételekbe belecsempészni, hogy még véletlen se unjunk rá. A legtöbben pogácsát készítenek belőle, pedig szinte bármit feldobhatunk vele. Mi ezúttal egy istenifinom tésztát varázsoltunk rengeteg medvehagymával, ami azonnal elhozta a tavaszt. És csak egy edény kell hozzá! Hering András

Hozzávalók: 70 dkg liszt 40 dkg háj (tisztítva, darálva) 2 ek tejföl 2 egész tojás 1 dl fehérbor (v. 1 ek ecet) 1 mk só 1 kk cukor 2 dkg élesztő víz dió A hájat 1-2 óráig vízben áztatni, majd szárazra törölni, lehártyázni és húsdarálón ledarálni. 10 dkg liszttel jól összedolgozni, majd felhasználásig hideg helyre tenni. A megmaradt lisztet egy tálba tenni, majd mélyedést csinálni a közepébe és beleütni egy egész tojást és egy tojássárgáját. Az élesztőt elkeverni egy pici vízzel és szintén beleönteni. Ezután hozzáadni a többi hozzávalót, és elkezdeni összedolgozni, hogy kelt tészta keménységű legyen. A vizet apránként adagolni, nehogy túl lágy legyen a tészta. (egy közepes keménységű tésztát kell gyúrni, ami már nem ragad, de még elég lágy) Végül deszkára borítani, kicsit átgyúrni, majd jól belisztezett felületre tenni, tetejét letakarva 30 percig pihentetni. (én azzal a tállal takarom le amibe összegyúrtam) Pihentetés után a tésztát vékonyra kinyújtani, majd rákenni a liszttel összedolgozott hájat.

új mintázat három területen hozott létre javulást. A V-alakú hornyok, melyek a futófelület közepén nem érnek össze, javítják a fékezhetőséget, a T-alakú hornyok és a futófelület közepén lévő slick felület az egyenes vonalú mozgás közben a kiváló vonalvezetést segítik elő, ezenkívül simábbá, csendesebbé teszik a gyors egyenes haladást. új gumivegyület a Silica Rich Ex nevet kapta, ami egyrészt szilícium-dioxidból, másrészt a titkos összetevőjű RC Polymer-ből áll, és elsődleges dolga, hogy a nedves tapadási teljesítményeket emelje magasabb fokra, másodlagosan pedig a hosszú futásteljesítményért felelős. A gumivegyület két komponensű, a futófelület középső sávjában a keményebb, tartósabb, a motorgumi két oldalán a jobban tapadó puhább komponens kapott helyet. Bridgestone Battlax BT-023 tesztje egy Suzuki Bandit-on tesztelők a régi BT-021-es és az újabb BT-023-ast is egy-egy Suzuki Bandit-ra szerelték. Motorosok! Sport motor, vagy Túra motor?. Száraz útfelületen a BT-021-es egészen jól teljesített, könnyű volt és jól irányítható, a BT-023-as a hasonló viselkedéshez azonban az ültetett kanyarokban még hozzáadott egy biztonságosabb, kontrolláltabb érzetet is, miközben az egyenesekben egy lényegesen simábban futó sport túra motorgumi képét mutatta.

Motorosok! Sport Motor, Vagy Túra Motor?

Mindent összevetve a legtöbb pozitív változás a BT-023 esetében meglehetősen finom volt, a futásteljesítmény tekintetében viszont elég nagy a változás, mivel 30%-kal hosszabb táv megtételére képes a BT-023-as. Teszt utáni összkép Battlax BT-023 a normál sport túra motorozást könnyedén viselte, nem voltak különösebben említhető gyengeségek sem a szűk kanyarokban, sem a hosszú gyors egyenesekben. Új sport-túra gumi: BT-023. Sőt mi több, a hibákkal tarkított, kátyús és már-már veszélyesnek tartott utakon is meglepően biztosan vitte tovább a motort még a rizikósabb kanyarokban is. Kiemelendő még a komfortos, viszonylag csendes viselkedés, és a nedves tapadás javulása az elődjéhez képest.

Új Sport-Túra Gumi: Bt-023

Vissza » Suzuki motorok » Túra/Sport A motorozás következő szintje Az utcák legendás bajnoka V2-es élmény és izgalom

Most azonban kicsit vesszünk el a technikai részletekben. Egy gumiabroncsnak több fontos eleme van, amivel a mérnökök variálni tudnak attól függően, hogy milyen tulajdonságokkal akarják felruházni azt. Ilyen a gumi szerkezete, keveréke vagy éppen a mintázata. A BT-023 mono spiral övtechnológiával (MS Belt) készült, ami azt jelenti, hogy az abroncsot egyetlen aramid szál veszi körül, így nincs szó a szálak keresztezéséről, kapcsolódásáról. Ettől a gumi könnyebb, mint a hagyományos "multi cross" elrendezésénél, jobban csillapítja a rezgéseket és a stabilitása is nagyobb, mert minimalizálja a belső hőtermelést. A keverék a Silica Rich névre hallgat, melyet egy, a Bridgestone által kifejleszett anyaggal, az ún. RC polymerekkel kevertek a jobb nedves viselkedés és a még hosszabb futásteljesítmény érdekében. Elől és hátul egyébként nem teljesen ugyanaz a keverék, sőt hátul további két féle részből áll: a középső sávban keményebb, míg a gumi oldala valamivel lágyabb a kanyarokban való jobb tapadásért.

Friday, 2 August 2024

Őszi Dekoráció Picasaweb