Élettársi Kapcsolat Hány Év Után
Id Rubik Ernő
28 különböző típusú vitorlázó repülőgépet és 5 motoros repülőgépet tervezett 1935 és 1987 között. 1957-ig csak faépítésben gondolkodtak, majd áttértek a fémépítésű gépekre és teljesen új gyártási módszereket szabadalmaztattak. Az R–26S Góbé típusú kétüléses, kétkormányos, fémépítésű kiképző vitorlázó repülőgépe máig nagy népszerűségnek örvend, a legtöbb pilóta növendék ezzel sajátítja el a repülés alapjait hazánkban. A siker annak tudható be, hogy optimálisan sikerült ötvözni a kis szerkezeti tömeg, az egyszerű kialakítás és az olcsó gyárthatóság követelményeit. A kiváló gépészmérnök emlékezete ma is tovább él, és nem csak a sportrepülőtereken: életéről Simon V. László könyvet írt A szárnyas Rubik címmel, illetve Esztergomban repülőtér és ipari park viseli a nevét, a Grante Zrt. (volt Repülőgépgyár) területén, ahol id. Rubik Ernő 25 éven keresztül tevékenykedett. Id rubik ernő da. ifj. Rubik Ernő Az ifjabb Rubik édesapja személyében már kisgyermekként példaképet láthatott, hiszen ahogy többször is mesélte, repülőgép-tervező apja hegyeket tudott megmozgatni azért, hogy elérje a célját.
Id Rubik Ernő Da
Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. e-mail címen, vagy a +36203365675-ös telefonszámon. A járványra való tekintettel kérik a kedves résztvevőket, hogy viseljenek maszkot és hozzák magukkal a védettségi igazolványukat, valamint a rendezvénnyel kapcsolatban a járvány miatti esetleges változásokat kísérjék figyelemmel a Gépészeti Tagozat honlapján. Borítókép:
A Liszt Ferenc repülőtér légifotója Magyarország repülőtereinek listája. A repülőtér vagy település neve mellett szerepel a repülőtér hárombetűs IATA kódja (ha van), illetve négybetűs ICAO kódja.
Sunday, 2 June 2024Sivatagi Rózsa Képek