Citroen C4 1.6 Vti Teszt Magyar / Rehab Barber Budapest

Fogyasztása inkább csak átlagos, sem mint kifejezetten jó: városban-országúton egyaránt 8, 5 liter körül alakult. A már említett minőségérzet mellett a C4-es másik nagy erénye a hihetetlenül jó tapadást biztosító, sportos hangolású, ugyanakkor elég komfortosra is sikerült futóműve és a megdöbbentően precíz kormányzás. Ugyanakkor a fék lehetne pontosabban adagolható. Külön dicséret illeti a tervezőket azért, hogy végre a magasabb termetű vezetőkre is gondoltak, hiszen a kényelemes első ülés kellően alacsonyra is engedhető. Citroen c4 1.6 vti teszt magyar. Ezt korábban valahogy sosem sikerült megoldaniuk – lám, most egyszerre mégis tökéletesen ergonomikus vezetői környezetet alakítottak ki. Újabb példa arra, hogy a PSA végre komolyan veszi a vásárlói véleményeket. A C4 egyértelmű bizonyítéka, hogy a francia cég végre jó úton jár. Műszaki adatok: Citroen C4 1. 6 VTI Collection Motor: négyhengeres, benzines Hengerűrtartalom: 1598 cm 3 Teljesítmény: 120 LE 6000/min Nyomaték: 160 Nm 4250/min Hossz/szél. /mag. : 4329/1789/1489 mm Tengelytáv: 2608 mm Saját/össztömeg: 1280/1765 kg Csomagtartó: 408/1183 l Végsebesség: 193 km/h Gyorsulás 0-ról 100-ra: 10, 8 s Gyári fogyasztás (város/országút/átlag): 8, 8/4, 7/6, 2 l/100 km Tesztfogyasztás: (átlag) 8, 5 l/100 km Garancia 2 év, km-korlát nélkül TETSZETT Igényes anyaghasználat és kiváló összeszerelési minőség, példás ergonómia, nagy tapadást biztosító futómű, pontos kormány, kellően erős 1, 6-os motor NEM TETSZETT Átlagos hátsó lábtér, nehezen kitapasztalható fogáspontú fék

1. Citroen c4 1.6 vti teszt magyar
2. Citroen c4 1.6 vti teszt videos
3. Citroen c4 1.6 vti teszt miskolc
4. Barber shop Budapest - Telefonkönyv

Citroen C4 1.6 Vti Teszt Magyar

Például, az automata klíma hagy némi beleszólást abba, hogy a ventilátor mennyire fújja le a fejünket. Aki mégis szeretne valami felesleges dolgot, átállíthatja a menüből az autó hangjait, például, például az index normál kluttyogása karibi ritmusúra cserélhető. Nagyjából ennyi a franciaság. A germanizált utastérnél már csak a motor németebb, az ám! Lapozzon. Totalcar értékelés - Citroën C4 Collection VTi 120 - 2011 A Citroën C4 legnagyobb meglepetése az, hogy semmi furcsaság sincs benne. Ennek pedig van egy óriási előnye: nincs semmilyen hátránya. Akkora, amekkorának lennie kell, a csomagtartója is jó méretű, a minőségi összhatása pedig várakozáson felüli. Citroen c4 1.6 vti teszt miskolc. Az 1, 6-os benzinmotor egészen kiváló, ki hitte volna, hogy egy Euro 5-ös szívómotor lehet ennyire jó: a gázt élénken veszi, és ha nem tolják ki a szemét, a fogyasztása is elfogadható. Hátrányok? A váltóján még reszelhetnének. Nem csak olyan, mint bármilyen német konkurens, de annyiba is kerül. Népítélet - Citroën C4

Citroen C4 1.6 Vti Teszt Videos

Pedig nem, a tesztautóban nem a 150 lóerős, 240 Nm nyomatékű feltöltött motor dolgozott, hanem ennek szívó testvére. A pörgetésre sportosan morgóssá váló motorhang, az alacsony fordulatszámon is jelentős tolóerő, a manapság ritka élénk gázreakciók, és a rövidre áttételezett ötfokozatú váltó miatt tűnik a valós teljesítményénél erősebbnek a motor. Ugyan papíron több mint 10 másodperc alatt futja a százas sprintet, és a vége is szerény 195 km/óra, ennél sokkal dinamikusabbnak érződik vele a C4, ráadásul a fogyasztási átlaga sem szökött 9 liter fölé. Ha jó ránézni, tele van érdekes bizbaszokkal és ilyen jó a motorja, akkor miért gyűlöletes a C4? Lapozzon és kiderült! Citroen 1. 6 Vti Motor Hibák: Totalcar - Tesztek - Megvolt: Citroën C4 1.6 Vti Exclusive. Totalcar értékelés - Citroën C4 Exclusive - 2008 Kellemes a szemnek, sok benne az izgalmas extra és nagyon jól sikerült az új motorja. De hangos, hátul szűkös, olcsó hatást kell és pocsék vezetni. A végső döfést azonban a saját tulajdonosai viszik be.

Citroen C4 1.6 Vti Teszt Miskolc

Pedig a C4-es lehetett volna több is annál, mint aminek készült, hiszen könnyedén magával ragadja minden korosztály és minden nem szívét, ám a bizonytalanságot okozó vezethetőség okán mégsem több egy igen jó minőségű, mégsem túlságosan jól pozícionált használati tárgynál. Mindezek dacára túlnyomóan országúti és városi használat mellett családosok számára is ideális választás lehet, hiszen bőséges helykínálata, praktikus csomagtartója, és számtalan pakolórekesze a rohanó hétköznapok stílussal jócskán megbolondított kedvencévé teheti. Előnyök: Ergonómikus, tágas és praktikus utastér; Minőségi anyaghasználat; Ügyesen pakolható csomagtartó; Takarékos és csendes motor Hátrányok: Rövid végáttétel; Esetlen ötsebességes váltó; 'Buta' futómű; Kissé érzéketlen kormány

Parkolni nem könnyű vele, a tolatóradar létszükséglet Az utastérben is mikroszkóppal kell vadászni az újdonságok után. A fordulatszámmérő a kormány mögül felköltözött a központ kijelzőre, állítólag igényesebbek a műanyagok és szebbek a kárpitok. Ennyi. Citroen 1.6 Vti Motor Teszt – SUV. És ennyinek elégnek kéne lennie, mert a C4 tisztes kompakt mivolta ellenére annyi extravagáns kütyüvel szórakoztatja – vagy épp bosszantja – használóját, ami még manapság is csodálatra méltó. Nem egy megszokott autóbelső Például a csajoknál gyakran súlyos függőséget és viharos szakításokat eredményező, egyébként a sávelhagyásra figyelmeztető – feláras – ülésvibrátort vehetünk bele. A kormánynak csak a karimája fordul, a középső része fix. Egyébként annyi itt a gomb, hogy amíg az sofőr megtalálja amit keres, biztosan kiszédeleg a sávból. Különösen veszélyes a duda, amit nem a mozdulatlan rész közepére tettek, hanem az aljára, egy vékony csíkra. Itt persze még mindig jobb helyen van, mint a régebbi francia autókon, amelyekben az indexkar csúcsán lévő gombot kellett megnyomni.

A NAP IDÉZETE 1. cikkely: A sajtó szabadsága alapvető egy demokratikus társadalomban. Minden kormányzatnak támogatnia, védenie és tisztelnie kell a média változatosságát minden formájában és politikai, társadalmi, kulturális tevékenységében. 2. Barber shop Budapest - Telefonkönyv. cikkely: A cenzúrát teljes mértékben fel kell számolni Garantálni kell, hogy a független újságírást a média egyik ágában sem fenyegeti üldöztetés, elnyomás és politikai vagy szabályozó beavatkozás a kormányzat részéről. A nyomtatott sajtó és az online média nem lehet állami engedélyek alá rendelve. A SAJTÓSZABADSÁG EURÓPAI CHARTÁJÁBÓL (forrás:)

Barber Shop Budapest - Telefonkönyv

Francis Shop ʙᴇᴀᴜᴛʏ ꜱᴀʟᴏɴ Barber Hairdresser Hair Care Cosmetics Brazilian & Indian Hair Extensions CEO Radeczky Gabriella / Karkossiák Hair Salon/ Professzionális Hajhosszabbítás. Balayage melír/hajfestés... Vintage és modern stilusú esküvői kalmi hajak, hullámok, Időpontok telefonon. Dandy the Barber Tradicionális értékek, stílusos környezet, professzionális megvalósítás, prémium termékválaszték. Ez a Dandy the Barber borbélyszalon a belváros szívében! Bulldog Barbers A huszonegyedik század városi kultúrája beszippantotta a hagyományos borbélykodást, és a régi alapokra építve egy teljesen új stílust alkotott belőle. Ezt az irányzatot képviseli a Bulldog Barbers Barber Shop Budapest/Bajcsy Az első tradicionális, nyugati old school vonalat követő borbélyszalon Budapesten! Egy hely, ahol végre otthon érezheti magát minden férfi! aBorbély Klasszikus férfi fodrászat a Nyugatinál. Nem kell bejelentkezni (de lehet! ), van wifi és jöhet kutya is. Barber Shop Budapest / Dob A Dob utcában megvalósult egy csodálatos férfiálom, a Budapest Barber Shopban hipszter környezetben borotválnak és vágnak hajat.

Körzetszám Telefonszám Kíváncsi egy telefonszám tulajdonosára? Telefonszám kereséshez adja meg a körzetszámot és a telefonszámot. Kérjük, ne használjon 06 vagy +36 előtagokat, illetve kötőjeleket vagy szóközöket. Kíváncsi egy személy telefonszámára? A kereséshez adja meg a keresett személy teljes nevét és a települést ahol a keresett személy található. Kíváncsi egy cég telefonszámára? A "Mit" mezőben megadhat szolgáltatást, cégnevet, vagy terméket. A "Hol" mezőben megadhat megyét, települést, vagy pontos címet. Bővítheti a keresést 1-100 km sugarú körben.

Monday, 15 July 2024

A Szerelem Arca