Élettársi Kapcsolat Hány Év Után
Bakival Kezdődött Az Új Hyundai Tucson Tesztelése | Autóstart / Olliolli 2 Találat Ps4, Ps Vita Március 3 - Play Station 2022
A pletykák szerint a Tucson ugyanazt az újonnan fejlesztett hibridrendszert kaphatja meg, amit a Kia az új Sorentóban már bemutatott. Ez a hibrid az eddig használt szívóbenzinesek helyett egy turbós 1. 6 T-GDI benzinmotort és egy 60 lóerős villanymotort használ, amellyel a Sorento rendszerteljesítménye 230 lóerő, nyomatéka pedig 350 Nm. Elképzelhető persze, hogy az új Tucsonban ettől eltérő teljesítményű változat kerül. A Hyundai tervei szerint az új Tucson szériaváltozata valamikor az év második felében mutatkozhat be, a gyártás ezek után kezdődik, míg az első példányok valamikor az év vége, vagy 2021 első hónapjaiban kerülnek a kereskedőkhöz.
Új Hyundai Tucson 2019
A közvetlen elődjénél 20 mm-rel hosszabb, 15 mm-rel szélesebb Tucson tengelytávja is 10 mm-rel nőtt. Ennek köszönhetően a hátsó utasok 26 mm-rel megnövelt lábtérnek örvendhetnek. Ez az előny a hibrid és a belső égésű motorral szerelt modellváltozatoknál egyaránt érvényesül, mivel a tervezők a hátsó ülések alatt helyezték el az akkumulátort. A csomagtartó a választott kiviteltől és hajtáslánctól függő mértékben (33-107 literrel) tágasabb, mint eddig: az ülések alaphelyzetében akár 620 litert, azokat lehajtva akár 1799 litert kínál a csomagok elhelyezésére. Modern Hyundai belsőt kapunk, kormány mögötti digitális kijelzővel, a műszerfalon hosszában végig futó szellőzőkkel. A 10, 3 colos középső konzol lebegő hatást kelt. A standard kijelző méret 8 colos, és futhat rajta az Apple Carplay és az Android Auto, sőt, egyszerre két mobiltelefont is tudunk csatlakoztatni Bluetooth-on. Az új Hyundai Tucsonhoz az alábbi aktív biztonsági és vezetőtámogató funkciók érhetők el: Elülső ütközés-elkerülő támogatás (FCA autóval, gyalogossal és kerékpárossal) [ÚJ: kanyarodás kereszteződésben] Elöl haladó jármű elindulására figyelmeztető jelzés (LVDA) [ÚJ] Autópálya menettámogató funkció (HDA) 1.
Új Hyundai Tucson 2020
A modell háromféle villamosított hajtáslánccal, kétféle belső égésű motorral, valamint négyféle sebességváltóval kérhető. A hibrid kivitel az új 1, 6 literes T-GDi (közvetlen benzin-befecskendezéses turbómotor) 'Smartstream' belső égésű erőforrást és egy 1, 49 kWh kapacitású lítium-ion polimer akkumulátorról táplált, 44, 2 kW teljesítményű villanymotort alkalmaz. A motorhoz hatfokozatú automata sebességváltó (6AT) csatlakozik, a rendszer kettő- és összkerékhajtással egyaránt elérhető. Ez a vadonatúj Tucson hajtáslánc-választékának legerősebb tagja: kombinált teljesítménye 230 LE. Ami a 48V-os mild hibrid technológiát illetim, háromféle konfiguráció közül választhatsz: 1. 6 T-GDI Smartstream benzinmotor 150 lóerővel, kétkerékhajtással 1. 6 T-GDI Smartstream benzinmotor 180 lóerővel, opciós összkerékhajtással 1. 6 CRDi Smartstream dízelmotor 136 lóerővel, opciós összkerékhajtással A Hyundai a 48V-os mild hibrid technológiát a 150 lóerős 1, 6 literes T-GDI motorral kombinálta, amelyhez hatfokozatú intelligens manuális sebességváltó (6iMT) vagy hétfokozatú duplakuplungos sebességváltó (7DCT) társítható.
Új Hyundai Tucson 2016
Benzinfogyasztás nélkül 50 km-t lehet megtenni a WLTP szabvány szerint, a 7, 2 kW-os fedélzeti töltő alapfelszerelés. Bőséges a lábtér a második sorban, hétüléses kivitel viszont nem rendelhető Forrás: Hyundai A jóval egyszerűbb, 48 voltos lágy hibrid technológia elérhető az 1, 6-os turbómotorral (150 és 180 lóerővel) valamint az 1, 6-os dízellel (136 lóerővel) is, akár összkerékhajtással is kombinálva. Alapáron jár hozzájuk a hatfokozatú intelligens manuális sebességváltó (elektromos kuplunggal), de rendelhető hétfokozatú duplakuplungos automata is. Mennyibe kerül? A Tucson 7, 99 millió forintos alapkivitelében (Life felszereltség) az 1, 6-os benzinmotor 150 lóerős kivitele dolgozik hibrid rendszer nélkül, fronthajtással, hatfokozatú kézi sebességváltóval. Az összkerék-meghajtás felára 650 ezer, a 115 lóerős dízelmotoré kereken egymillió forint. Ebben a Life csomagban még nincs digitális műszerfal, hűtőrácsba beolvadó nappali fény, automata klíma, könnyűfém felni, tetősín, tolatóradar és LED-es hátsó lámpa sem, így a legtöbb vevő valószínűleg a Life-nál 800 ezer forinttal drágább Comfort felszereltséget választja majd, amely ezeket már tartalmazza (a legtöbb extra is csak ettől a szinttől érhető el).
A sávtartó nem csak a nemkívánatos sávváltást akadályozza meg, de megfelelő felfestések esetén tartósan a sáv közepén tartja a Tucsont, a holttér-figyelő nem csak egy visszajelző fényt kapcsol fel a tükörben (ha másik járművet érzékel a holttérben), hanem be is adja a tükörházba épített kamera képét a digitális műszerfalra. Természetesen rendelhető 360 fokos parkolókamera is, a felára 195 ezer forint Forrás: Hyundai Ma még nagyon kevés autóban, például a Honda Jazz-ben, a Mercedes S-osztályban, illetve a Tucsonban van első-középső légzsák, amely megakadályozza, hogy a vezető teste oldalütközéskor összeütközzön első utasával. Szintén a prémiumautókból ismerős a távirányítós parkolás lehetősége, amely akkor jön jól, ha olyan szűk helyre kell beállni merőlegesen, ahol nehéz lenne kinyitni az ajtót. Zöld rendszámmal is Háromféle hibrid rendszerrel, első- és összkerékhajtással, kétféle hibridmentes motorral (1, 6-os turbós benzines és 1, 6-os turbódízel), valamint négyféle sebességváltóval rendelhető a Tucson, a teljesítményskála 115-től 265 lóerőig tart.Karriermódban alapjáraton 25 szakaszon keresztül bizonyíthatod a rátermettségedet, a standard utcai környezet mellett pedig helyet kapott kikötői, katonai bázis, szeméttelep és neonfergetegben fürdő éjszakai városkép is. Emellett mindegyik pályának neki lehet futni olyan módon is, hogy csupán egyetlen trükk elvégzésére van lehetőség, ami még inkább rákényszerít arra, hogy szinte végtelen számban fűzd egybe a kombókat. Olliolli ps vita emulator. A közösségi kihívások szerelmesei ezek mellett minden bizonnyal elégedetten fogják nyugtázni a Daily Grind feladatait, melynek némi gyakorlást követően mindennap neki lehet nekifutni a fentiekhez hasonló feltételekkel (egy pálya, egy trükk, egy próbálkozás)… aztán ámulni azon, hogy a leaderboard elején csücsülő júzer hogy a rákban tudott százezres nagyságrendben rádverni pontokat? Sajnos óriási kihagyott ziccer, hogy az eredményeid nem hasonlíthatod össze ismerőseidével, ezzel napokig tartó vérre menő vidám rivalizálást szítva a barátlistád tagjai közö már rátértünk a hibákra, sajnos hiába van erősen leegyszerűsítve az irányítás, a Vita pici analóg karja néha bizony hajlamos cserbenhagyni a komplexebb manőverek előhívásakor és hiába van több, mint 100 trükk a program repertoárjában, pár óra után azért meg fogod érezni a távolmaradásukkal tüntető mozdulatok hiányát.
Bár lehet, hogy szerelmes leszel a PS+ márciusi üdvöskéjébe, azért mi sajnáltuk, hogy a program lépten-nyomon ellenünk dolgozott, amikor csak a kombózás önfeledt lehetőségeit kerestük. Lehet, hogy nem tettünk jót magunknak azzal, hogy örökre a memóriánkba égettük a Tony Hawk játékokkal eltöltött órákat és napokat.
01. 22. Ár: €9. 99/£7. 99/3035FtJátékosok száma: 1Kép: 720pHang: Sztereó3D-támogatás: NincsMove támogatás: NincsDemo: NincsMéret: 246MBPSN feltöltőkártya: /B]
OlliOlli 2 oldalsó gördeszkás: Üdvözöljük az Olliwoodban a PlayStation 4 és a PlayStation Vita számára március 3-án Észak-Amerikában és március 4-én Európában, a Roll7 fejlesztő ma bejelentette. Üdvözöljük az Olliwoodban, amely a tavaly kiadott OlliOlli híres folytatása. A játékosok a gördeszka szintjein nagyítanak, miközben megpróbálják eltávolítani a különböző trükköket. Az új cím tartalmazza a megosztott és rejtett útvonalakat, a négyszereplős helyi többjátékos módot és az új kombókat. A PS4 és a PS Vita kereszt-vásárlási és kereszt-mentési címe, ami azt jelenti, hogy a játékosok könnyen átválthatnak a két platform között. Olliolli ps vita. Ha többet szeretne megtudni az első OlliOlli-ról, nézze meg a felülvizsgálatot. A játékot 2015 BAFTA-díjra jelölték.Friday, 23 August 2024Dr Széber Péter