Egerszeg Rádió Most Szól Sláger Fm, Elektromos Autó Gépjárműadó

Bajban az Egerszeg Rádió, a Juventus Kapuvár, a Gold FM, a Torony Rádió és a Rádió Plusz Eger. A koncessziós díj be nem fizetése miatt nem újítja meg a Médiatanács a Juventus Rádió kapuvári jogosultságát. Az adás még 2005-ben indult Rábaköz Rádió néven, majd három évvel később csatlakozott a Juventus Rádió hálózatához. Az eredetileg a békéscsabai kötődésű műsorszolgáltatásra jogosult cég (Rábaköz Rádió Kft. ) azóta a helyi Kapukom Kft. tulajdonába került és a rádió már csak néhány műsort vett át a központi Juventus-tól, növelve ezzel a helyi műsoridőt. A Juventus Rádió jelenleg most már csak Budapesten és kb. 100 km-es körzetében hallgatható a 89. 5 MHz-es frekvencián, mivel az elmúlt hónapokban – ahogy korábbi hírünkben is beszámoltunk róla – megszűntek a rádió vidéki adásai. A Gold FM és a Rádió Plusz Eger is megszűnhet Felmondja a tatabányai 102. 5 Gold FM és az egri 106. 9 Rádió Plusz szerződéseit a Médiatanács. A két rádió jelenleg a kaposvári N-Joy Média tulajdonában van. A tatabányai frekvencián eleinte a Rádió 1 adása szólt, non-stop helyi műsorral, később eladták az akkoriban erőteljes terjeszkedésbe kezdett, majd később bedőlt Gold FM Networknek az üzemeltető Medwe Média, később Vertum Média Kft.

1. Egerszeg rádió most szól sláger fm
2. Egerszeg rádió most szól aktív rádió
3. Egerszeg rádió most szól best fm
4. Kérdések és válaszok a gépjárműadó új rendszeréről
5. ELEKTROMOS CÉGAUTÓK ADÓELŐNYEI | Könyvelő szakma
6. Gépjárműadó Németországban - Németországi Biztosítások

Egerszeg Rádió Most Szól Sláger Fm

Budapest 89. 5 Abádszalók 89. 2 Baja 94. 3 Békéscsaba 104. 0 Debrecen 95. 0 Derecske 94. 7 Dunaföldvár 106. 5 Eger 101. 3 Fonyód 101. 3 Gyöngyös 101. 7 Győr 103. 1 Hajdúböszörmény 98. 9 Hajdúnánás 93. 3 Hajdúszoboszló 100. 6 Heves 93. 7 Kaposvár 99. 9 Kazincbarcika 88. 8 Keszthely 99. 4 Kiskunfélegyháza 91. 1 Kiskunmajsa 88. 2 Komló 99. 4 Miskolc 96. 3 Mohács 93. 8 Nagykanizsa 95. 6 Nyíregyháza 91. 1 Paks 107. 5 Pécs 90. 6 Salgótarján 100. 4 Siófok 92. 6 Sopron 94. 1 Szeged 87. 9 Szekszárd 91. 1 Szolnok 90. 4 Szombathely 97. 7 Tiszafüred 88. 7 Velence 89. 5 Veszprém 90. 6 Villány 100. 9 Zalaegerszeg 95. 8 Hamarosan ismét bővülhet a Rádió 1 hálózata. Zalaegerszegen is megszólalhat az ország legnépszerűbb kereskedelmi rádiója, benne az igazi mai slágerekkel és Sebestyén Balázsék népszerű reggeli műsorával. Újabb adó csatlakozhat a Rádió 1-hez, hálózatos együttműködésre vonatkozó szerződést kötött a Zalaegerszegi Televízió és Rádió Kft. és a Radio Plus Kft. Az Egerszeg Rádiót működtető zalaegerszegi és a Rádió 1-et üzemeltető cég napokon belül hálózatba kapcsolódási kérelmet nyújtanak be a Nemzeti Média és Hírközlési Hatóság Médiatanácsához.

Egerszeg Rádió Most Szól Aktív Rádió

Gyerekkorom óta tudatosan erre a pályára készültem. Tanulmányaimat kommunikáció- és médiatudomány szakon végeztem. A főiskola alatt gyakornoki munkát vállaltam a szombathelyi rádiónál. Kis idő után visszatértem szülővárosomba, Zalaegerszegre. A rádiózás mellett a televízió világa is vonzott. A Zalaegerszegi Televízióhoz 2013-ban kerültem, ahol hírolvasóként, valamint kulturális-, és életmód magazin műsorvezetőjeként is dolgoztam. Ezután 2015-ben ért egy megtiszteltetés, amikor elindult a városban az Egerszeg Rádió, felkértek reggeli műsorvezetőnek. A tévézés és a rádiózás kitöltötte az életemet, mégis úgy éreztem, hogy többre vágyom. Ekkor jött a lehetőség, 2018-ban a budapesti rockzenei rádiónál kaptam meg az éjszakai sávot, majd délutánonként is hallhattak a hallgatók. A rádió megszűnését követően a Life és az Ozone Network Tv-nél kaptam szerkesztői állást, majd nem sokkal később az induló Best FM-hez hívtak műsorvezetőnek. Munkatársaim kitartó, lelkiismeretes, segítőkész embernek ismertek meg.

Egerszeg Rádió Most Szól Best Fm

Bajban az Egerszeg Rádió Meg nem erősített információink szerint bedőlhet a Lettországban és Litvániában működő European Hit Radio hálózat, melynek "presztizsrádióként" tagja a közös tulajdonos lévén a zalaegerszegi Egerszeg European Hit Radio is. A szebb napokat is látott 92. 9 MHz-en sugárzó adás a Balti országokhoz hasonló, szinte kizárólag friss slágereket játszó műsort sugároz – a 2007-ben szintén az akkoriban EHR tulajdonba került Roxy Rádióból már ismert – robotszerű, amerikai akcentusú automatikus dalcímbemondással és a relatíve kevés szöveges tartalommal. Úgy tudjuk, a tulajdonosok anyagi problémákkal küszködnek Lett- és Litván rádióik és az Egerszeg Rádió esetében is, így tulajdonképpen idő kérdése, hogy mikor hallgat el a zalaegerszegi frekvencia. Dől a Torony? Bár már tavaly lejárt a békési Torony Rádió műsorszolgáltatási jogosultsága, a Médiatanács elhúzódó pályáztatási folyamatai miatt ideiglenes, két hónapos hosszabbításokkal azóta is szól a műsor a 94. 4 MHz-en. A frekvenciát szeptemberben megpályáztatták, amire csak az elmúlt közel 13 évben jogosult Torony Rádió Bt.

Budapest - Napi 24 órában hallható majd az Egerszeg Rádió, hamarosan pályázható a Tihany 105, 7 MHz-es és négy kisközösségi frekvencia, továbbá rövidesen újra lehet jelentkezni egy tardosi kiírásra a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMKHH) Médiatanácsának döntése szerint - tudatta az NMHH pénteken az MTI-vel. Budapest - Napi 24 órában hallható majd az Egerszeg Rádió, hamarosan pályázható a Tihany 105, 7 MHz-es és négy kisközösségi frekvencia, továbbá rövidesen újra lehet jelentkezni egy tardosi kiírásra a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMKHH) Médiatanácsának döntése szerint - tudatta az NMHH pénteken az MTI-vel. Hozzájárult a testület a Zalaegerszegi Televízió és Rádió Kft. kérelmében foglaltakhoz: a korábban a Rádió 1 hálózatának részeként működő médiaszolgáltatás a jövőben a Zalaegerszeg 95, 1 MHz-es helyi frekvencián újra a hálózatba kapcsolódás előtti Egerszeg Rádió néven működhet tovább, változatlanul kereskedelmi jelleggel, az eddigi napi 4 óra 40 perces műsoridő helyett napi 24 órában.

Bár nem ezek a leginkább fajsúlyos érvek a céges elektromos autóvásárlás mellett, a fenti előnyökön túl a zöld rendszámos autók számos lokációban díjmentesen parkolhatnak, és meghatározott, védett övezetekbe is behajthatnak. Érdemes mindent számba véve megtervezni, kikalkulálni mi lenne a cég számára legkedvezőbb megoldás a járműpark bővítésekor. Forrás:, 2020. Kérdések és válaszok a gépjárműadó új rendszeréről. július 30. A bejegyzés szerzője Fajcsák Gábor, az RSM Hungary Adóüzletág-vezetője. Az RSM Blog az Adó Online szakmai partnere.

Kérdések És Válaszok A Gépjárműadó Új Rendszeréről

Mivel külön mérőóra hiányában igen nehéz elkülöníteni, hogy hány kW áram került felhasználásra az elektromos autók töltésére (melynek az áfája nem levonható), ezért az adóhatóság az áramszámla áfatartalma egy részének levonhatóságát bizonyára megkérdőjelezné. Ez a probléma természetesen akkor is felmerül, ha a munkavállalóknak engedélyezve van saját elektromos autójuk töltése a cégnél úgy, hogy az autótöltésre használt áram elkülönített mérése nem megoldott. Gépjárműadó Németországban - Németországi Biztosítások. Azaz az elektromos autóját a cégnél töltő munkavállaló a legnagyobb jóindulata ellenére is adókockázatot generál a cégnek. Az elektromos autók használatának elterjedése mellett számos olyan korszerű megoldás bevezetése merülhet fel a cégeknél, amelynek adóvonzatait és adókockázatait érdemes előre felmérni. Amennyiben az Ön cégénél is vannak ilyen újítások, javasoljuk, hogy forduljon az adókockázatok feltérképezése terén jelentős tapasztalattal bíró adószakértőinkhez!

Elektromos Cégautók Adóelőnyei | Könyvelő Szakma

Ez azonban nem jelent nagy korlátozást: a támogatható autómodellek listáján több mint 300 tisztán elektromos és mintegy 250 plug-in hibrid vagy üzemanyagcellás autó szerepel. Mindazonáltal nem zárható ki az, hogy az autógyártó a hátsó kapun keresztül visszaszerzi a pénzt például azáltal, hogy kevesebb árengedményt ad a szokásosnál. Milyen előny ökh öz juthatsz a g épjármű – és a j övedelemad ónál Elektromos autód tíz évig mentesül a gépjárműadó alól, ha 2020 végéig megvásárlod és még 2020-ban a neved alatt forgalmi engedélyt szerzel (§ 3d Abs. 1 KraftStG 2002). ELEKTROMOS CÉGAUTÓK ADÓELŐNYEI | Könyvelő szakma. A tízéves adómentesség visszamenőlegesen is érvényes minden elektromos autóra, amit 2011. május 18. után helyeztek forgalomba. Vagyis ha elektromos használt autót vásárolsz, élvezheted az adómentesség előnyét, ha az első forgalomba helyezés óta még nem telt el 10 év. Példa: Autódat az előző tulajdonos 2016 májusában újonnan vásárolta és helyezte forgalomba. Ebben az esetben 2026 áprilisával bezárólag nem fizetsz gépjárműadót, függetlenül attól, hogy mikor iratták át rád.

Gépjárműadó Németországban - Németországi Biztosítások

A meghajtáshoz szükséges elektromos áramot akkumulátorban viszi magával. Kép: Pixabay Az elektromos gépkocsik csoportjába tartoznak A tisztán elektromos gépkocsi, melyben legalább egy elektromos energiatároló eszköz, egy elektromos áramátalakító és olyan elektromos gép található, amely a gépjármű meghajtásához az elektromos áramot át tudja alakítani. Az áramon kívül a gépjármű meghajtásához más erőforrás nem szükséges. A külső töltésű hibridek közül az ún. "plug-in-hibrid", amely rendelkezik áramátalakítóval, a külső töltéshez szükséges csatlakozóval és így elektromos meghajtással legalább 25 km megtételére képes. Az áramon kívül a gépjármű üzemeltetéséhez üzemanyagra is szükség van. A növelt hatótávolságú hibrid gépkocsi, amely elektromos meghajtással legalább 50 km megtételére képes. Az áramon kívül a gépjármű üzemeltetéséhez üzemanyagra is szükség van. Az elektromos gépjárművek környezetkímélő gépkocsinak számítanak, így jogosultak a zöld rendszám használatára. A zöld rendszámmal rendelkező gépjárművek tulajdonosai számos kedvezményben részesülnek: mentesek a regisztrációs adó alól; ingyenesen parkolhatnak az ország több területén (Érdemes tájékozódni előtte, mert egyes városokban csak a tisztán elektromos gépjárműre jár a kedvezmény!

A jogszabályi rendelkezések alapján ilyen az elektromos gépkocsi és a nulla emissziós gépkocsi. Ezek a következők: tisztán elektromos gépkocsi (a forgalmi engedélyben 5E környezetvédelmi osztály jelölés van), külső töltésű (plug-in) hibrid (a forgalmi engedélyben 5P környezetvédelmi osztály jelölés van), növelt hatótávolságú hibrid (a forgalmi engedélyben 5N környezetvédelmi osztály jelölés van), nulla emissziós gépkocsi (a forgalmi engedélyben 5Z környezetvédelmi osztály jelölés van). "P" betűjelű ideiglenes rendszámtáblával ellátott gépjármű után kell-e gépjárműadót fizetni? A "P" betűjelű ideiglenes rendszámtáblás jármű után 23. 000 forint adót kell fizetni, az adókötelezettség a rendszámtábla kiadásakor keletkezik. [Gjt. 7. § (3); Gjt. 3. § (2). ]

Friday, 5 July 2024

Ikea Ágyneműtartós Ágy