Élettársi Kapcsolat Hány Év Után

Élettársi Kapcsolat Hány Év Után

2008.10.22. Szerda - Tibee Garázs

Figyelt kérdés 2008-as Ford Transit 2. 2 TDCi-ről van szó. Kb egy hónapja olyat csinált az autó, hogy 1500 és 2000-es fordulat között rázta a kasztnit jobbra-balra. Szervízben volt, azt mondták féltengely cserés. Megrendelték az alkatrészt, azt mondták addig lehet használni. Másnap az autópályán minden erő elszállt az autóból, elindítani el lehet, de már alapjáraton is cibálja az autót. Másnap ugyanabban a szervízben megállapították, hogy a 3. hengerben nincs kompresszió. Kérdésem az lenne, hogy lehet-e összefüggés a kettő között, illetve mitől mehet el a kompresszió. Válaszokat köszönöm! 1/5 anonim válasza: Gyűrűtörés, akár a dugattyú is átéghetett/kilyukadhatott/eltörhetett. Az alacsony Gépjárműmotor-kompresszió okai | Simple. 2013. dec. 21. 12:51 Hasznos számodra ez a válasz? 2/5 anonim válasza: Szelepeknél is lehet hiba. Vagy nem zárnak rendesen, vagy szétégett a kipufogó szelep. 12:56 Hasznos számodra ez a válasz? 3/5 anonim válasza: vagy szétrepedt a hengerfej, esetleg a tömítés. 12:56 Hasznos számodra ez a válasz? 4/5 A kérdező kommentje: Köszönöm szépen a válaszokat!

3 Hengerben Nincs Kompresszió 5

Nekem is volt ilyen probléma, kicseréltem a szelepfedél tömìtést, de a baj a vákuum szivatyúnál csöpögött és pont a kipufogóra. Érdekes illatosító volt az autóban Kivitel: Touring Évjárat: 2004 Elküldve: 2017. február 10. péntek, 10:49 gulyi írta: RdnyBlzs írta: Sziasztok! Fűtés, szellőztetés közben égett, poros, olajos büdös szag jön be az utastérbe. Nem mocsár szag, hanem furcsa "motor" szag. Ez mitől lehet? Hátha sikerül megjavítani alapon pollenszűrőt cseréltem és kitisztítottam a szellőzőrendszert, illetve a klímát úgy, hogy közvetlen a hőcserélőre jusson a hatóanyagból, de még mindig beszivárog a bűz. Nem folytogató a szag, de kellemetlen egy idő után. Szerintetek mi okozhatja? Köszi előre is! Nincs egy karter csöved elrepedve? 3 hengerben nincs kompresszió 5. Köszi, lehetséges, nem néztem még. Tudnál segíteni légy szíves, hogy a motor melyik részén keressem? Nem ismerem még annyira az autót, szerelő sem vagyok, így nem tudom melyik cső lehet az. N42B18A motor. Én sem vagyok szerelő, de ha a realoemen az alvázszámod utolsó 7 karakterét beírod a "serial"-hoz, akkor kiadja a robbantott rajzát a kocsidnak.

3 Hengerben Nincs Kompresszió 6

Szétszedtem, hengercsere, csapágycsere, összeraktam rajz szerint a váltót. Indul, megy, alapjárat minden van. Hibajelenség a következő: Elindulok a motorral 1-esbe. Power nyitás előtt a motor elkezdi dobálni az-1est benne marad a sebességfokozatba csak olyan mintha a körmös fogaskerekek nem zárnának teljesen össze Nagyobb fordulaton meg elforgatja a körmöket és nincs összezárás. (? ) Fogaskerekek és a kapcsoló körmök épek. Ha az egyik hengerben nincs kompresszió, mi lehet a hiba?. 1-es: van. csak dobálja. üres: van 2-es:nincs 3, 4, 5, 6: van.. Segítségeteket szeretném kérni. Mi lehet a probléma? Egy robbantott ábrának is nagyon örülnék. Válaszokat előre is köszönöm. Csady [#4602641] 2013. 16:37 köszönöm szépen feri ki is probálom narancssárga trafó, fekete fehér megállítókapcsoló, piros fehér jeladó, piros fekete gyújtótekercs a generátorból, fekete test Műanyag kuka

3 Hengerben Nincs Kompresszió Se

Sajnos nem oldódott meg a gond, így ma elmentem megmérni a kompressziót a hengerekben. Sajnos meglepő módon csak az első hengerben volt 12, a másik három csak 9 körül volt, amit nem igazán értettünk, mivel nem rég volt meggyűrűzve, be lett járatva, olaj lett cserélve, az elején nem is bántottam, stb. Arról nem is beszélve, hogy Geotze -gyűrű szett ment bele, hogy ne legyenek vele gondok. 3 hengerben nincs kompresszió 4. Sajnos valami még is csak lett. :( Ha minden igaz talán holnap már okosabb leszek, mert délelőtt neki állunk szétbontani a motort, mivel így csak találgatni tudunk, hogy vagy összetötek a gyűrűk, vagy letapadtak amiatt mert mondjuk töltöttem bele adalékot. Azt hittem jót teszek a motornak ezzel, de lehet hogy ez tett be neki. :(:(:(:(:( Minden esetre sajnálom a dolgot, meg azt is, hogy megint lehet szétborítani az egészet. :(:(:(:(:( Ráadásul ilyeneket is csinál. [flash=

A csak étkezési célra használt fajtákkal szemben követelmény, hogy a tok hatóanyagtartalma nem haladhat meg egy bizonyos szintet. A harmadik fajtacsoportot a díszítő mákok jelentik, amelyek hatóanyagtartalma az étkezési fajtákhoz hasonlóan alacsony, de szép alakú tokjuk elsősorban virágkötészeti célra alkalmasak. A gyógyászatban nemcsak az alkaloidákat, de magukat a mákszemeket is alkalmazzák, meglehetősen kézenfekvő módon: az emésztőrendszer és a húgyhólyag rendellenes összeköttetésének (sipoly) diagnosztizálását némi mákkal el lehet végezni: a sipoly megléte esetén a páciens által elfogyasztott mákszemek megjelennek vizeletében. 3 hengerben nincs kompresszió se. Ez a módszer nemcsak nagyságrendekkel olcsóbb, de a kutatások szerint még eredményesebb is a CT-vizsgálatnál. A mákból nyert olajat szintén alkalmazzák a konyhán kívül is: mivel viszonylag színtelen és jól szárad, a művészfestékek egyik alapanyaga. A mák nem csak élvezeti értéke miatt kerül az ünnepi asztalra, régen úgy tartották, a mák bőséget hoz a házhoz. A keresztények mellett a zsidóknál is ünnepi eledel: purim idején hagyományos ételek a mákos hámán táska, és az egyre közismertebb flódni.

Friday, 28 June 2024
Ügyfélkapu Szja Visszatérítés