Dömper Kft. Rövid Céginformáció, Cégkivonat, Cégmásolat Letöltése

Gondjai akadtak két éve az útépítéssel annak a cégnek, amelyik a hazai autópályák 35 évre szóló üzemeltetési koncesszióját szeretné elnyerni az államtól. A Dömper Kft. a Mészáros Lőrinc érdekeltségéhez tartozó Themis Magántőkealap és a Strabag- Colas konzorciumok mellett pályázik a magyarországi autópályák üzemeltetési és építési jogaira, 273 kilométer gyorsforgalmi út bővítésére, 272 kilométer gyorsforgalmi út kiépítésére. A miniszterelnök jelenlegi legjobb barátja nyert egy 62 milliárdos tendert megint | Esti újság - Hírek és Bulvár minden mennyiségben. A társaság korábban az M6-os autópálya koncessziós üzemeltetésére is pályázott, akkor második helyezést ért el. A Dömperrel az elmúlt hat évben kezdett el igazán futni a szekér: 6 milliárdról 25 milliárdra növelték árbevételüket. Az egyik tételt a Várpalotánál 28 milliárd forintért épített 9, 4 kilométeres elkerülő út jelentette, amelynek átadása 2018 tavaszán országos hírű kampányeseménnyé vált. A szalagátvágást az országgyűlési választások előtt egy hónappal tartották, az utat Orbán Viktor adta át. A kormányfő nagyon büszke volt az új útra; elsőként hajtott át rajta, azt hangsúlyozva, "ez nem egy Patyomkin-átadás, ez tényleg megépült".

• A miniszterelnök jelenlegi legjobb barátja nyert egy 62 milliárdos tendert megint | Esti újság - Hírek és Bulvár minden mennyiségben

A Miniszterelnök Jelenlegi Legjobb Barátja Nyert Egy 62 Milliárdos Tendert Megint | Esti Újság - Hírek És Bulvár Minden Mennyiségben

Az orkán erejű szél sok felé kárt okozott, Csopaknak viszont biztosította a Balaton-partra jutást – olvasható a Kerekedi-öbölért, Csopakért! nevű Facebook oldalon, ahol fotók kezdtek megjelenni a ledöntött kerítésről, ami eddig elzárta a helyiek elől a lejutást a mólójukra. Mint arról korábban hírt adtunk, lezárta, és többszöri felszólításra sem nyitotta meg Csopak mólóját az új tulajdonos, aki tavaly azzal a feltétellel vette meg a volt Bahart-kikötőt, hogy annak mólóját nem zárhatja el a közforgalom elől. Damper kft tulajdonos . "Azzal a jogi kiskapuval élt, hogy építési területté nyilvánítás esetén ezt megteheti, holott nincs jele hónapok óta semmiféle építkezésnek" – nyilatkozta nyár végén a polgármester. Friss fotó a szél által ledöntött kerítésről (Forrás: Facebook) Olvasói fotó arról, amikor állt a kerítés a tiltó táblákkal, és nem vágták ki a tujákat Másik fotó az orkán erejű szél által ledöntött kerítésről (Forrás: Facebook) Mint arról korában beszámoltunk, az állami többségi tulajdonba került Balatoni Hajózási Zrt.

Ám minden levelükre válaszolnak, vagyis megy a jogászkodás. Csak ettől még a teljes partszakasz megközelíthetetlen, pedig a mólónak a helyi szabályozás, de az adásvételi szerződés szerint is nyitva kellene lennie – mondta a polgármester. Mint hozzátette, építkezésnek nyoma sincs, a fákat viszont már kivágta a tulajdonos, de nem tudni mik a tervei a területtel. A lap megkereste kérdéseivel a tulajdonost, és azt a választ kapta, hogy az árverésen megvásárolt csopaki terület egyetlen helyrajzi számmal rendelkezik, ideértve a mólót is, és a közhiteles nyilvántartás szerint "kikötő szárazföldi terület", tehát magántulajdon. A falu vezetése ezzel szemben a köziratokra alapozva állítja azt, hogy a móló valójában közpark, és erről a tulajdonos a vásárlás idején is tudott. Létrejött a Nagy Tavak Koalíció, a balatoni, Fertő tavi, tatai és velencei-tavi civil aktivisták összefogása. Két helyen jó eséllyel megússzák a gigaberuházásokat, de még korántsem állnak jól.

Friday, 28 June 2024

Bene Krisztián Orvos