Volkswagen Lupo 3Ll3 / Gree Lomo Plusz Gwh12Qb-K6Dnd6Di 3,2 Kw Inverteres Hűtő Fűtő Oldalfali Split Klíma Wifi (R32) - Emag.Hu

Pozitív Minőségi utastér, elöl kényelmes ülések. Stabil futómű, 60 lóerőtől dinamikus mozgás. Tényleg nagyon takarékos 3L. Negatív Magas vételár. Jelképes csomagtér. Szerény alapfelszereltség. Kényes TDI, viszonylag szomjasak a benzinesek. Típustörténet A Volkswagen Lupo piaci bevezetése. Bemutatkozik az alacsony fogyasztású Lupo 3L TDI (3 literes fogyasztás 100 km-en) automatizált váltóval, 1, 2 TDI (61 LE) erőforrással. Lupo GTI 1, 6-os benzinmotorral, 125 lóerővel. Új benzines erőforrások: 1, 4 (60 LE), 1, 4 FSI (105 LE). Hatfokozatú váltót kap a GTI. Az ABS valamennyi Lupo modellhez alapáras. Leáll a típus forgalmazása.

Étvágytalan stresszgép - VW Lupo 3L (2002) Használtan elérhető áron hazavihető, ráadásul a meredeken emelkedő üzemanyagárak mellett sokkal vonzóbbnak tűnik a háromliteres fogyasztás, mint néhány éve. De vajon mennyire alkalmas a Lupo 3L hétköznapi társnak? Kilenc éve, a bemutatója idején ez volt a világ legtakarékosabb szériamodellje - ezen a téren még ma is kevés vetélytársa akad -, viszont csupa ellentmondásos véleménnyel találkoztam. Volt, aki csodálta fejlett műszaki megoldásaiért, mások kritizálták fapados egyszerűsége és csillagászati ára miatt. Ráadásul mostanában többektől is hallottam, hogy a takarékos VW kisautó Németországban új szerepet talált magának: lassanként kultusztárgy válik belőle a fiatalok körében, ami az olajár-emelkedés mai üteme mellett nem is csoda. Első pillantásra annyira semmilyen, hogy már az is a zsenialitás határát súrolja, hogy a Volkswagen valahogy képes volt a Lupóra irányítani a figyelmet. Elölről kerek lámpáival még csak kinéz valahogy - tizenkét éves lányom szerint cuki, szerintem inkább bamba rágcsálóra emlékeztet -, de az összes többi irányból nézve csaknem észrevehetetlen.

Üzemanyag kb. 34 liter. Méretek, súlyok: hosszúság 3529 mm, szélesség 1621 mm, magasság 1464 mm, tengelytáv 2319 mm. Csomagtér 130/830 liter. Saját tömeg 855 kg, megengedett össztömeg 1210 kg. Menetteljesítmények (gyári adatok): csúcssebesség 165 km/h, gyorsulás 0–100 km/h-ra 14, 5 s, fogyasztás (város/országút/átlag) 3, 6/2, 7/2, 99 liter, tesztfogyasztás 4, 4 liter (90% város). Gazdasági adatok Alapár (VW Lupo 3L PD TDI): 3 760 000 forint. Alapfelszereltség: ABS, vezető- és utasoldali légzsák, indításgátló, magasságállítható kormányoszlop, automata biztonsági övek övfeszítővel, egyben dönthető hátsó ülés és támla, fényszórómagasság-állítás, átlagfogyasztás-kijelző, csomagtérroló, fényezett külső tükrök, részben fényezett lökhárító, kovácsolt könnyűfém keréktárcsa, Alfa rádió 4 hangszóróval. Extrák (bruttó árak, forintban): komfort elektromos csomag 1 187 600, magasságállítható vezetőülés 32 200, oldallégzsák elöl 70 700, mechanikus klíma 344 000, elektromos üvegtető 179 200. Garancia: 1 év kilométer-korlátozás nélküli, 1 év a gyári alkatrészekre, 12 év átrozsdásodásra.

A Lupo belvilága mégis megnyerő, stílusa pedig egészen egyedi és modern, így aki benne ül, nem unatkozik. A Lupo 3L-ben a VW legkisebb és legkönnyebb, alumínium motorblokkos (az egyetlen ilyen a VW-nél), csökkentett belső súrlódású PD TDI erőforrása dolgozik. Az alacsony emissziójú háromhengeres motorhoz elektronikus vezérlésű, ötfokozatú sebességváltó járul, amely szekvenciálisan és automatikusan is működhet. A fogyasztás még tovább mérsékelhető ECO üzemmódban, ekkor az elektronika megálláskor leállítja a motort, és a fékpedál felengedéséig nem is indítja újra. A 3 literes fogyasztás eléréséhez azonban könnyűszerkezetes karosszériára és futóműre is szükség volt. A mérnökök emellett javítottak az autó lég- (0, 29) és gördülési ellenállásán is. Az 1, 2-es motor kellően nyomatékos, és jól húz, zaja hallható de ez nem zavaró, az élvezetet csak a nagy lökésekkel kapcsoló váltó csorbítja. Kézi váltással a kapcsolási sebesség valamelyest növelhető. Igaz, a Lupót elég közel engedték a földhöz, gumiabroncsai is keskenyek, így nem lesz belőle kanyarbajnok, sem légpárnás jármű.

Így védi az elektromos egységet és jobb hatásfokú fűtést eredményez. A klíma berendezés H-tarifás mérőórára köthető, így október 15. és április 15. között akár féláron vételezheti az elektromos áramot klímájához. Wi-fi A Wi-Fi vezérlésnek köszönhetően a készüléket távolról is szabályozhatjuk, ki/be kapcsolhatjuk, az időzítőjét programozhatjuk stb.. Jó választás lehet nyaralóba, weekend-házba, ahol más fűtés nincs, de szeretnénk elkerülni a fagykárt: a 8°C temperálás funkció bekapcsolásakor csak akkor kezd el fűteni a készülék, ha a hőmérséklet 8°C alá csökken. Környezettudatosság A klímákban korábban használt R410a hűtőközeget lassan felváltja az R32-es jelölésű, amelynek az ODP értéke, vagyis az ózon károsító hatása 0. A GWP (globális felmelegedési potenciál) értéke 675, amely elsőre talán magasnak tűnhet, de még így is sokkal alacsonyabb a régebbi, R410a hűtőközeg GWP értékénél, mely 2088. A Gree Lomo Plusz készülékek új, környezetbarát R32 hűtőközeggel üzemelnek. Hasonló termékek

GREE 3, 2 kW Lomo Plus Oldalfali Split Klíma szett Ár: 233. 807 Ft (184. 100 Ft + ÁFA) Jelölje be azokat a kiegészítő termékeket, amiket még a kosárba szeretne tenni! Cikkszám: GWH12QB-K6DND6DI Szállítási díj: Ingyenes Gyártó: Gree Egységár: 233. 807, 00 Ft/ Kívánságlistára teszem Helyiség méret: 29 - 45 m2 Fűtő teljesítmény: 3, 4 kW Hűtő teljesítmény: 3, 2 kW SEER: 6, 1 SCOP: 4, 0 -15°C hűtés 1W Stand-by Leírás és Paraméterek Automatikus tisztítás Cold Plasma G10 Inverter I-Feel Kellemes éjszakai üzemmód Öndiagnózis Szűrő tisztítás emlékeztető Többszörös szűrőrendszer Turbo hűtés WiFi vezérlés Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Vélemények ügyfeleinktől

Csak fűtési szezonban érhető el a nap 24 órájában, (jelenleg október 15-e és április 15-e között), nincsenek holt időszakok, a berendezések folyamatosan üzemelnek. A mindenkori kedvezményes díjszabás az adott területen elérhető "B" díjszabású (köznevén éjszakai áram) villamos energiáéval megegyező (fűtési szezonban). I feel / Kényelmi funkció I-feel funkció:személyre szabott hőmérsékletet biztosít, a távirányítón lévő érzékelő segítségével. Az érzékelő méri a levegő hőmérsékletét a távirányító helyén, majd továbbítja az információkat a légkondicionáló beltéri egységéhez, amely korrigálja a beállításokat a kért paramétereknek megfelelően a tökéletes komfortérzet biztosításához. Infra távirányító Távolról elindítja, leállítja és szabályozza a légkondicionálót. Intelligens leolvasztás Intelligens leolvasztás-a fűtési teljesítmény maximalizálása a leolvasztási ciklusok optimalizálásával. A hagyományos leolvasztás az eltelt idő alapján indul (pl. 50 perc elteltével 10 percig). A rendszer csak akkor kezdi el a ciklust, ha arra tényleg szükség van és csak addig, amíg megtörténik a tényleges leolvasztás.

Inverter technológia Képességeinek titka a rugalmasságában rejlik. Az inverteres légkondicionáló berendezések rugalmasan változtatják a kompresszor fordulatszámát. Ennek köszönhetően a beállított hőmérséklet fenntartásához kevesebb energia szükséges, ráadásul a beindítás után a helyiség gyorsabban lehűthető. Így Ön alacsonyabb áramszámla mellett élvezheti a komfortos hűtés előnyeit Légáramlat szabályzás Légáramlat szabályzás - a kényelem maximalizálása. Az oldalfali beltéri egységek légterelő zsaluit 12 különböző pozícióba lehet beállítani, hogy a légáramlás irányát rugalmasan és pontosan meghatározhassuk a továbbfejlesztett légterelők halk és hatékony légelosztást biztosítanak Óra beállítás / kijelzés A távirányító kijelzi az aktuális időt. Öndiagnosztizáló funkció Öndiagnosztizáló funkció - amennyiben hiba fordul elő, a készülék diagnosztizálja a problémát, és számjegykódokkal jelzi ki azt. Programozható időzítés Időzítés- segítségével előre beállíthatja a klíma ki-, vagy bekapcsolási idejét, ezáltal megakadályozza a felesleges működést.

Wednesday, 7 August 2024

Japán Kert Növényei