Ford Motorcraft Sae 5W-30 (5W30) Eredeti Motorolaj, Wss-M2C-913-C És Wss-M2C-913-D Minősítéssel, 1Lit Vásárlás, Árak: 2007 Ft. | Ford Focus 2001 Teszt Budapest

Hasonló technológiát hivatottak autójába is készíteni. Webáruházunkba forgalmazzuk a CASTROL minden személyautós motorolaját és hajtóműolaját is. Megtalálhatja a CASTROL EDGE, MAGNATEC, START-STOP, GTX motorolaj-család tagjait. Hasonló termékek Adatok FilterABC minőségi besorolás GYÁRI Felhasználás Személygépkocsi A vásárlás után járó pontok 95 Ft Vélemények Legyen Ön az első, aki véleményt ír!

• Castrol 5w30 ár 15
• Castrol 5w30 ár 20
• Castrol 5w30 ár 50

Castrol 5W30 Ár 15

Castrol Gyártó: Castrol Cikkszám: Castrol Edge 5w40 TD 1l Castrol EDGE Titanium Turbo Diesel 5W-40Mindazon benzin- és dízelüzemű motorhoz alkalmazható amelyekhez a gyártómű ACEA C3, API SM/CF vagy korábbi minősítésű SAE 5W-40 viszkozitási osztályú motorolaj használatát ajánlja. ACEA C3 API SM/CF BMW LL-04 FIAT 9. 55535-S2 FORD WSS-M2C 917-A MB 229. 31/22.. 3 300 Ft Nettó ár:2 598 Ft Cikkszám: Castrol Edge 5w40 TD 4l Castrol EDGE Titanium Turbo Diesel 5W-40Mindazon benzin- és dízelüzemű motorhoz alkalmazható amelyekhez a gyártómű ACEA C3, API SM/CF vagy korábbi minősítésű SAE 5W-40 viszkozitási osztályú motorolaj használatát ajánlja. 11 900 Ft Nettó ár:9 370 Ft Cikkszám: Castrol Edge 5w30 1l Castrol EDGE Titanium LL 5W-30A korszerű, szűkebb illesztésekkel gyártott, kisebb viszkozitási értékű motorolajat igénylő motorok követelményei alapján került fejlesztésre. ACEA C3 MB 229. 31/229. 51 PORSCHE C30 VW 504. Vásárlás: Castrol EDGE Titanium FST 5W-30 LL (4L) Motorolaj árak összehasonlítása, EDGE Titanium FST 5 W 30 LL 4 L boltok. 00/507. 00 Megfelel a VW 503. 01 jóváhagyás követelményeinek.. 3 800 Ft Nettó ár:2 992 Ft Cikkszám: Castrol Edge 5w30 4l Castrol Edge Titanium FST LL 5W-30A Castrol EDGE 5W-30 a korszerű, szűkebb illesztésekkel gyártott, kisebb viszkozitási értékű motorolajat igénylő motorok követelményei alapján került fejlesztésre.

Castrol 5W30 Ár 20

Cikkszám: CAS-MAG-A5_4L Minősítések, gyártói jóváhagyások: ACEA A1/B1, A5/B5 Ford WSS-M2C913-D; WSS-M2C913-C; WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-A API SN/CF ILSAC GF4 Megérkezett raktárunkba a CASTROL PROFESSIONAL termékcsaládjának kimondottan FORD motorokhoz kifejlesztett motorolaja. Mint ismeretes a legmagasabb követelményeknek a Professional termékcsalád van kitéve, hiszen kimondottan szervizeknek fejlesztett termék, melyet most már autótulajdonosoknak is biztosítanak. Válassza a Castrol Magnatec 5W-30 A5-öt, így az egyedi összetételű molekulák abban a kritikus felmelegedési fázisban is védelmet nyújtanak a motornak, amikor a kopás akár 75%-a is keletkezhet. 5W30 motorolaj Castrol olajok vásárlás, olcsón autójához » online webáruház - Fekmester.hu. A kritikus felmelegedési fázistól kezdve folymatos védelmet biztosít. Kivételes tapadási képessége révén ellenállóbbá teszi az alkatrészeket a kopással szemben. A legcsikorgóbb hidegben is gondtalan hidegindítást tesz lehetővé. 24 órán belül készleten: 10 db Nincs raktáron A motorolaj cseréjének intervalluma nagyban függ a használat módjától.

Castrol 5W30 Ár 50

03. 24 9:59 Kedves Vásárlóink, Az OlajShop üzletek és az OlajShop webáruház 2022. 26-án szombaton zárva tart. Az webárzházban lehetősége lesz leadni a rendelését, viszont a rendelések feldolgozása csak 2022. 28. -án hétfőn fog megtörténni. Ezen a munkanapon telefonon és e-mailben sem leszünk elérhetőek. Megértésüket köszönjük, Üdvözlettel, Az OlajShop Csapata Elérhetőségek Central Europe Lubricant Kft. Castrol 5w30 ár 50. - OlajShop Kövess minket a Facebookon is Tanúsítvány Castrol Edge Titanium 5W-30 LL (4 L) Motorolaj A Castrol EDGE a legfejlettebb motorolaj-termékcsalád – amelyet arra terveztek, hogy szabadjára engedje a motor valódi teljesítményét, pont akkor, amikor a leginkább szükség van rá. Bővebben Egységár: 3 478 Ft/Liter A vásárlás után járó pontok: 278 Ft Részletek Szeretne kiemelkedő teljesítményt kihozni autójából? Vásároljon Castrol EDGE 5w-30 LL motorolajat! Castrol EDGE 5W-30 LL EDGE 5W-30 LL termékleírása A jármű technológia fejlődésével napjaink motorjai még erősebbé és hatékonyabbá váltak.

Aktuális legalacsonyabb ár: 9 800 Ft További Castrol termékek: Castrol Motorolaj Termékleírás Viszkozitás 5W-30 Motorkerékpár olaj Nem Űrtartalom 4 L Kategória Szintetikus Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! Gyártó: Castrol Modell: EDGE 5W30 4l 85c057 Leírás: Az Edge 5W-30 a VW csoporttal szoros együttműködésben fejlesztett szintetikus technológiával gyártott motorolaj. Az Edge 5W-30 alacsony szulfáthamu, kén- és foszfortartalma révén a VW csoport legkorszerűbb, részecskeszűrővel felszerelt, meghosszabbított szervízciklusú gépkocsijaihoz is alkalmazható. A Castrol korszerű technológiája a VW csoport gyártmányainak széles körében lehetővé teszi az Edge 5W-30 használatát. Castrol 5w30 ár 20. Az Edge 5W-30 kivételes motor tisztaságot és megnyugtató kopással szembeni védelmet biztosít a korszerű FSI és TDI motorokban is. Fizikai-kémiai tulajdonságok SAE besorolás: 5W-30 Viszkozitás 40°C-on: 73. 2 mm2/s Viszkozitás 100°C-on: 11. 9 mm2/s Viszkozitási index (VI): 160 Relatív sűrűség (15°C-on):850 kg/m3 Semlegesítési szám (TBN): 6.

:: Téma megtekintése - VCT teszt időpont (C-MAX) Szerző Üzenet Előző téma megtekintése:: Következő téma megtekintése ELEMI Csatlakozott: 2005. 04. 05. Hozzászólások: 176 Vissza az elejére Tontsi82 Csatlakozott: 2005. 07. 27. Hozzászólások: 817 Elküldve: 2005. 10. 21 10:14:29 Hozzászólás sorszáma a témában: 4 Hozzászólás témája: Re: teszt ELEMI írta: Tontsi82 írta: Én is benne lennék Bp en lenne? Mivel Klevi75-nek akarunk segíteni, illetve az igazi városi forgalom is fontos a teszthez, ezért javasolom, hogy valahól Bp. -en illetve környékén találkozzunk. És van már esetleg valami időpon kb-ra? _________________ Ford Focus 1. 8 TDCI Titanium Rolls Royce Silver Shadow II 6. 7L V8 2005. 21 10:20:29 Hozzászólás sorszáma a témában: 5 Tontsi82 írta: ELEMI írta: Tontsi82 írta: Én is benne lennék Bp en lenne? És van már esetleg valami időpon kb-ra? A jövő hetet beszéltük Klevi75-el, de még konkrét időpont nincs. Itt a lehetőség, hogy javasoljatok valamit, bár alkalmazkodnunk kellene. Klevi75, vasárnap (30-án) milyen programod van _________________ 1.

A Puma ST az első SUV a Ford kínálatában, melyet az első tengelyen mechanikus sperr differenciálművel szereltek. Ez egy úgynevezett Torque Vectoring Control (nyomatékvektoráló) funkcióval működik, ezáltal az autó könnyebben kezelhető és csökken az alulkormányzottság, stabilabb, és nagyobb kanyarsebességet tesz lehetővé. Ez bizony érezhető is, az autó inkább enyhén túlkormányzottként viselkedik, elsőkerekes létére. Mindezek mellett pedig csodás vezetési élményt ad, bepattansz, és elfelejted, hogy egy mini SUV-ban ülsz. Vannak olyan autók, amiket vezetsz és nem tudsz összehangolódni vele. A Puma esetében ez a kapcsolódás az első pillanattól kezdve ott van, és pár kanyar után ez az érzésed csak méginkább erősödik. A sportosra hangolt futómű azonban a kátyús városi utakon már nagyon kényelmetlen, ezt pedig csak tovább tetézik a 19 colos könnyűfém felnik és a peres gumik. Ár és összegezve Mielőtt kitérnék a piszkos anyagiakra, szeretném összegezni mindazt, amiről ez az autó szól. Sokat gondolkodtam ezen, hogy miért is született meg ez a verseny-crossover, és igazság szerint nem találtam választ a kérdésre.

Estére minden kiderül! Szerintem is tele tankal kellene indulni, és a végén lemérni. De közben a különböző szituk alkalmával (pl. x km-en át tartó sebesség tartás) a compit is le lehetne nullázni, hogy kiderüljön az esetleges különbség. A tele tank csak akkor jó, ha a tesztet azzal kezdjük, hogy együtt egyhelyen megtankolunk. Mindenki. Vagy egyszerűen megbízunk az compiban.. Nekem este mindenképp tankolni kell a teszt előtt, mert lassan kiszárad.... így jó volna tudni, hogy üresen menjek vagy megtankova.. Milyen útvonalat járunk be? Gondolkodtatok már rajta? _________________ a C-MAX flotta Hozzászólások megtekintése elölről: Nem készíthetsz új témákat ebben a fórumban Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban Nem módosíthatod a hozzászólásidat a fórumban Nem törölheted a hozzászólásaidat a fórumban Nem szavazhatsz ebben fórumban

90 km/óránál hatodikban kétezres, autópályán 130-cal haladva háromezres érték körül táncol a fordulatszámmérő virtuális mutatója. Sport mód nélkül is kellően dinamikus a Puma, 155 lóereje 190 Nm nyomatékkal párosulva magabiztosságot ad a piros lámpás elindulásoknál és az országúti előzéseknél egyaránt. Álló helyzetből 9 másodperc alatt éri el a 100 km/órás tempót, végsebessége 205 km/óra. Említettük, hogy a Fiestánál azért termetesebb a Puma, de így is megmaradt egy városban is remekül kezelhető és manőverezhető, jól parkolható autónak. A Puma fordulóköre 10, 4 méter. A kilátás elfogadható előre és oldalra, de az olyan segítségek mindig jól jöhetnek, mint a holttérfigyelő rendszer és a keresztirányú forgalomfigyelő. Hátrafelé a tükrök mellé elkél legalább egy radar a magabiztosabb parkolásokhoz, tesztautónkban egy kamera segítette ezt a feladatot, melyet kiegészített egy radar elöl is. Nem volt szomjas jószág a 155 lóerős Ford Puma: közel félezer közös kilométerünk során úgy fogyasztott átlagosan 6, 5 litert 100 kilométerenként, hogy nem kifejezetten a benzinspórolás lebegett a szemem előtt.

Több Eco móddal, kevesebb intenzív kigyorsítással meglátásom szerint néhány deci még biztosan lejöhetett volna ebből az értékből. A CarNet kereskedéseiben 6, 9 millió forintról indul a Puma ára. Az alapáras autóban hibridrendszer nélkül dolgozik az 1, 0 literes, 125 lóerős EcoBoost motor, hatsebességes kézi váltóval. A Titanium felszereltségi szinten is jár már egy kisebb színes kijelző a kormány mögé a középső képernyő mellett, a vezetéstámogató rendszerek közül pedig alapnak számít többek között a sávtartó, a táblafelismerő, az éberségfigyelő, a lejtmenetvezérlés és visszagurulás-gátló. A Puma-kínálat csúcsa, az ST-Line X Vignale kivitel 155 lóerős turbós benzinmotorral, hétfokozatú automata váltóval 10, 61 millió forintba kerül. Itt az extrát főleg a külsőségek jelentik, amelyek közül kiemelkednek a masszázsfunkcióval rendelkező első ülések. Tesztautónkban ilyenek nem voltak: a képeken látható kék ST-Line X listaára 10, 295 millió forint olyan plusz extrákkal, mint a kéz nélküli csomagtérnyitás, a tolatókamera vagy az ütközésmegelőző és a holttérfigyelő rendszer.

Thursday, 4 July 2024

Remenyek Foldje 3 Evad