2010. 15:05 Hasznos számodra ez a válasz? 6/15 anonim válasza: maci, Gravitáció, test tömege nem tökmindegy? Ha a holdon összeraksz egy kísérletet alfa szöggel, m tömegű testtel. Földön nem ugyanannál az alfa szögnél fog megcsúszni a test? Egyetlen kitétel, hogy a felületi minőségek ugyanolyanok legyenek. A test akkor fog megcsúszni, ha tg(alfa)>mű0 test tömegétől, gravitációtól függetlenül, egyetlen kikötés a gravitációra, hogy legyen bármilyen minimális is. (A leejtőn maradjon a test, és felléphessen a súrlódási erő) 2010. 15:16 Hasznos számodra ez a válasz? 7/15 anonim válasza: De mindegy, csak a példákban van, hogy azt adják meg. Mire végigírtam beugrott, hogy az lehet a feladat, ami végülis lett, és nem volt kedvem újra írni:) 2010. 15:19 Hasznos számodra ez a válasz? Súrlódási tényező - abcdef.wiki. 8/15 anonim válasza: Pontos feladat leírás: Mekkora a súrlódási együttható értéke, ha a rakomány (test) a lejtőn h=90 cm-es dőlésnél kezd el csúszni? (1)tapadási súrlódási erő: mű0*m*g*cos(alfa) (2)gravitációs erő leejtő irányú komponense: m*g*sin(alfa) Megcsúszik, ha (1)<(2) azaz mű0*m*g*cos(alfa)
A Tapadási Súrlódási Együttható Miért Nagyobb A Csúszási Súrlódási Együtthatónál?
Toplista
betöltés...
Segítség! Ahhoz, hogy mások kérdéseit és válaszait megtekinthesd, nem kell beregisztrálnod, azonban saját kérdés kiírásához ez szükséges! Tapadási súrlódás
balazs. rischak
kérdése
877
5 éve
Parafa és üveg között a tapadási súrlódási együttható 0, 3. A tapadási súrlódási együttható miért nagyobb a csúszási súrlódási együtthatónál?. A parafa dugót 60 N erővel sikerült kihúzni az üvegből. Mekkora erő lépett fel az üveg és a parafa dugó között? Jelenleg 1 felhasználó nézi ezt a kérdést. Neoporteria11
{ Vegyész}
megoldása
Szia! A tapadási súrlódás a a húzóerő és a nyomóerő hányadosa:
μ=Fs/Fny
Így Fny=Fs/μ=60/0, 3=200N
2
Fizika @ 2007
Jele: μ0. Fizika @ 2007. Mértékegysége nincs, mivel a tapadási súrlódási együttható egy viszonyszám. A tapadási súrlódási együttható függ az érintkező felületek anyagi minőségétől. A tapadási súrlódási erő nagyon fontos szerepet játszik a kerekeken gördülő járművek előrehaladásában. Ugyanis a tisztán, kipörgés nélkül guruló kerék talajjal érintkező pontját a tapadási súrlódási erő tolja előre, enélkül a kerék egyhelyben forogna, a jármű nem tudna elindulni sem.
Súrlódási Tényező - Abcdef.Wiki
#3-nak: Egyáltalán nem értem a reagálásod. Agresszív, voltodat éld ki inkább a való életben, ne ezen a honlapon, mert nem arra való. De ezzel a hozzáállással nem fogsz az életben sem továbblépni, mindörökké egy lenézett senki leszel. Nekem ez nem baj, az általad "tudálékos" és "használhatatlan" jelzővel illetett válaszom mögött legalább ott van, hogy vittem valamire az életben, mérnöki diplomám van, és ami mégfontosabb, ennek megfelelő munkahelyem is. Te viszont örökre egy senki maradsz, aki másokat becsmérel, lenéz, veri a mellét, csak nincs mire. Mellesleg a kérdésre adott válaszod is ELVI HIBÁS. "Nyilvan sokkal nagyobb ero kell kimozditani ebbol az allapotbol, mint mar mozgas kozben 'atugratni' a hepehupakat egymason, amikor nem tudnak egymasba akaszkodni. " Ez egyáltalán nem nyílvánvaló. Tipikus sablonszöveg, amit bemagoltál az általános iskolai könyvből. De hát manapság nem is nagyon várnak el az iskolákban használható tudást, meg lehet élni abból (egy darabig) hogy bemagoljátok, de nem értitek, mit mondtok vissza, és közben gondolkodni sem tudtok.
A csúszási súrlódási erő nagyságát csökkenthetjük,
ha a felületek közé kenőanyagot, például olajt teszünk. Ekkor az olaj kitölti a
felületek egyenetlenségeit, és így a két felület könnyebben elcsúszhat
egymáson. Az autókban a motorolaj csökkenti a motor mozgó
alkatrészei között fellépő súrlódási erő nagyságát. Nagyon fontos ezért
rendszeresen ellenőrizni az olajszintet az autókban. A súrlódási erő szándékos növelésére is kereshetünk
példát a mindennapi életből. A dörzspapír vagy a súrolópor apró szemcséi a
felület érdessége miatt megnövelik a súrlódási erő nagyságát, ezzel hatékonyabb
munkavégzést tesznek lehetővé. A gyufa meggyulladása egy kémiai folyamat,
melyet a dörzsfelülethez súrlódó gyufafej felmelegedése indít el. súrolópor
gyufafej meggyújtása
olajszint ellenőrzés
20. 10:31
(Üzenetazonosító: 211721)
Tegnap kipróbáltam a vékonyra készített síléc, a könnyű cipő, a nyomba futás lehetőségét. Pont ideje volt, mert lassan csengetnek. 1. A lehetőségek korlátozottak, mert fentről, csak korlátozott a támogatás- lentről? Talán semmi. Sok ember munkájának eredménye ez a pálya! Sokan elférünk, tiszta a levegő, tegnap még a nap is segítette a fényesebb élményeket. Talán egy regionális szemlélet váltással, pótolni lehetne a hiányzó hó jórészét és 2-3 m es sífutó utak elkészítésével várni az oda érkezőket. Egyszer megcsinálod, hetente álltalánosan karbantartod, a pálya napi gondozását a helyi önkormányzatok feladatává tenném. Mátra | Települések. Rá értem kigondolni, mert égtelen sokszor elestem. De felkeltem és folytattam. Feladó: Peter Szekely Dátum: 2021. 13. 12:06
(Üzenetazonosító: 211536)
Hozzászólások: 350
Regisztrált: 2014. 15. 21 síterepet értékelt
Galyatető tegnap: Kattints a képre a videó megtekintéséhez:
Új élet kezdődött Galyatetőn, a focipályán és környékén. A Bozsik Sífutóiskola oktatására elég sokan eljöttek, teljesen kezdők is, és sok család gyerekekkel.
Galyatető Kilátó Webkamera Geilo
A látogatás beléptetőkapun keresztül lehetséges, egy 200 forintos pénzérme bedobásával. A turistacentrumtól 200 méterre fekvő, 30 méter magas kilátó csúcsára – két különálló lépcsősoron – 162 lépcsőfok vezet fel. A tetőteraszról 360 fokos körpanorámában lehet gyönyörködni. A csaknem 1000 méteres magasságból ámulatba ejtő a látvány, madártávlatból a Mátra, a Bükk és a Tátra hegyvonulataira tekinthetünk. Galyatető kilátó webkamera norge.
Fotó: Varró János
A kilátó épületében hangulatos, széltől és esőtől védett bivakhelyiségek találhatók, amelyek a kilátótorony felső három emeletén – szintenként öt fő részére – biztosítanak éjszakai menedéket vadregényes környezetben. Modern köntösben, wifivel és áramvételi lehetőséggel, a közelben zuhanyzókkal, a turistacentrum szomszédságában. A kilátó építészeti alkotásként túlmutat a régi kilátószint megemelésén, illetve a korábban élvezhető látvány visszanyerésén, hiszen az alkalmazott funkcionális ötletek és a biztonságot szolgáló megoldások a tervezőknek köszönhetően olyan elemekként öltenek testet, amelyek a felhasznált anyagok textúrái és strukturális különbözőségei révén mozgalmasságot, sokszínűséget teremtenek.
Feladó: bouquetk Dátum: 2020. 24. 12:17
(Üzenetazonosító: 209418)
Hozzászólások: 301
Regisztrált: 2011. 11. 29. 64 síterepet értékelt
Feri Bácsi! Azért teherautóval szállítani a havat minden, csak nem környezetbarát. Én speciel nem bánom, hogy ilyen már nincs. Feladó: WéberF Dátum: 2020. 23. 20:16
(Üzenetazonosító: 209416)
Hozzászólások: 1908
Regisztrált: 2006. 10. 13. 49 síterepet értékelt
Galyatető valóban egy jobb sorsra érdemes helyszín! Gazda kellene. Még 1993-ban, majd 97. 98. 99-ben is rendeztünk itt villamosenergia iparági versenyt - igaz, a hószegényes években teherautókkal szállították a szervezők a pályára a havat, szétterítették, tömörítették - és működött! Mátra | Galyatetõ | Péter-hegyese kilátó. Azért 160-180 versenyző lesiklását biztosítani úgy, hogy nagyjából egyenlő eséllyel teljesíthessék a pályát és se bennük, se a léceikben ne essen kár azért nem semmi! De mindez megtörtént, mert akkor még voltak lelkes sportszervezők - és nem mellesleg pozitív hozzáállású támogatók (Magyar Villamosművek, Mátrai Erőmű Rt).