Videó: Valter Attila 2. Lett A Katalán Körverseny Utolsó Szakaszán – Farkasgyepű Pisztrángos Tó

Valter Attila összetettben feljött a negyedik helyre a Giro d'Italia országúti kerékpáros körversenyen, amelynek szerdai, ötödik szakaszát az ausztrál Caleb Ewan nyerte. Valter és Dina Márton a győztessel azonos idővel ért célba, Alessandro De Marchi pedig őrzi az első helyét összetettben. Ezúttal a Modena és Cattolica közötti, a sprintereknek kedvező sík szakasz állt a mezőny előtt. Valter Attila: „A Strade végén úgy éreztem magam, mint anno csömöri montisként: gyorsnak!" - Eurosport. Ezen az etapon viselhetett először magyar kerékpáros megkülönböztető mezt Grand Tour-viadalon: a rajt előtt összetettben még ötödik helyen álló Valter a legjobb 25 év alatti bringást illető fehér trikóban vágott neki a 177 kilométernek. A szakaszon a várakozásoknak megfelelően sprintbefutó döntött, amelyben a Lotto Soudal bringása bizonyult a leggyorsabbnak, 4:07:01 óra alatt teljesítve a távot, miként a mezőny is, benne második és harmadik helyen olasz bringás, Giacomo Nizzolo, valamint Elia Viviani. A favoritok között számon tartott spanyol Mikel Landa a cél előtt 4, 5 kilométerrel nagyot bukott, s bár az állapotáról egyelőre nem közöltek részleteket, annyi biztos, hogy nem folytathatja a versenyt.

1. Fetter a legjobb tízben, Valter 86. Katalóniában, Jumbo-dominancia Belgiumban | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek
2. Valter Attila: „A Strade végén úgy éreztem magam, mint anno csömöri montisként: gyorsnak!" - Eurosport
3. Valter Attila 2. lett a Katalán körverseny záró szakaszán | BRINGAZAS.HU
4. Groves miliméterekkel győzött, Valter 55. Perpignanban | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek
5. Farkasgyepű pisztrángos to site

Fetter A Legjobb Tízben, Valter 86. Katalóniában, Jumbo-Dominancia Belgiumban | Kerékpár Magazin - Bikemag.Hu - Hírek, Tesztek, Versenyek

A német sprinter előtt egyértelműen Colbrelli kiesése nyitotta meg az utat, így most ő avanzsált a csapat első számú kerékpárosává. Mindkét versenyző ismert lehet számunkra, hiszen Groves a két évvel ezelőtti, augusztusi végi-szeptember eleji Tour de Hongrie-n vezette egy darabig az összetettet, míg Bauhaus tavaly szakaszt is nyert a magyar körön, illetve a pontversenyt is megnyerte. Groves miliméterekkel győzött, Valter 55. Perpignanban | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek. A harmadik helyre Hugo Hofstetter (Arkéa-Samsic) teljesítménye volt elég, míg Valter Ati fél perc hátránnyal végül az 55. helyen végzett. Érdekesség, hogy két nap után mind a négy trikó ugyanazt a versenyzőt illeti meg: a norvég Jonas Iversby Hvideberg (Team DSM) ugyan szakaszt nem nyert, de a részhajrákon és a hegyeken szerzett időjóváírásoknak köszönhetően átvette a vezetést összetettben és a pontversenyben azok után, hogy tegnap megszerezte a legjobb fiatalnak járó narancs és a legjobb hegyimenőnek járó piros trikót is. Holnap a Perpignan és La Molina közötti, 161 kilométeres, de technikailag jóval nehezebb szakasszal folytatódik a körverseny.

Valter Attila: „A Strade Végén Úgy Éreztem Magam, Mint Anno Csömöri Montisként: Gyorsnak!&Quot; - Eurosport

Szarka Gergely kiesése miatt már csak Fetter Erik képviselte a magyar színeket. Az EOLO kerekesét a 79. helyen intették le Cantagrillóban, a három kategorizált emelkedőt tartalmazó 160 kilométeres szakasz után. Fetter összetettben a 40., míg a fiatalok versenyében a 18. helyen fejezte be a versenyt. A Coppi e Bartali ugyan nem számít nagy versenynek, de felkészülési terepnek annál inkább. Fetter a legjobb tízben, Valter 86. Katalóniában, Jumbo-dominancia Belgiumban | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek. Bízunk benne, hogy Erik erőt gyűjtött a év hátralévő részére, hiszen nekünk, magyaroknak az év legfontosabb versenye még csak most következik majd. A szakaszon kettős Quick-Step siker született: Josef Černý és Rémi Cavagna kézenfogva gurultak be a célba, harmadik helyre Omer Goldstein (Israel-Premier Tech) jött be. Összetettben Eddie Dunbar (Ineos Grenadiers) diadalmaskodott, aki a második szakasz óta magán viselte a legjobbnak járó piros trikót. Az ír versenyző még soha nem nyert sem szakaszt, sem pedig összetettet. A belga csapat dominálta a szakaszt. Fotó: Sprint Cycling Agency Holnap izgalmas nap vár a kerékpáros világra.

Valter Attila 2. Lett A Katalán Körverseny Záró Szakaszán | Bringazas.Hu

Megint az ausztrálok jöttek ki jobban a sprintből. Fotó: Getty Images Eközben Olaszországban is folytatódott a versenyszezon: a Settimana Internazionale Coppi e Bartali (2. 1) ötnaposán két honfitársunk is képviselte a magyar színeket. Fetter Erik (EOLO-Kometa) és Szarka Gergely (Giotti Victoria – Savini Due) is ott volt a Riccionéből ugyanoda visszaérkező 164 kilométeres etapon, amibe három kategorizált emelkedőt raktak a szervezők. Fetter a 44., Szarka a 117. Folytatás holnap, ugyaninnen. Hozzászólások

Groves Miliméterekkel Győzött, Valter 55. Perpignanban | Kerékpár Magazin - Bikemag.Hu - Hírek, Tesztek, Versenyek

A cél onnantól az volt, hogy a tetőn az utolsó kis jobbkanyart előnnyel vegyem, szerencsére sikerült – a végén pedig ilyenkor már beviszi az embert a szíve a célba. – Mit érzett, amikor közvetlenül a dobogós nagyágyúk után tekert át a célon? – Hihetetlen boldogságot! A beérkezés utáni kormánycsapás nem dühről árulkodott, örömömben vágtam rá. A csapattársaimnak is mondtam, hogy aki itt a negyedik helynek nem tud örülni – leszámítva Pogacart vagy Mathieu van der Poelt –, az minek versenyez?! Szóval eszembe sem jutott azon lamentálni, hogy lehettem volna harmadik is, hiszen összességében minden optimálisan alakult, nem estem el, nem kaptam defektet. Nem mellesleg óriási megkönnyebbülést jelentett az eredmény, mert eddig legfeljebb erős közepesre lehetett értékelni az évemet, dacára a jó formámnak. Nagyon kellett már a lelkemnek. – Ha már említette az esést: a táv közepefelé volt egy tömegbukás, többen, köztük a világbajnok Julian Alaphilippe is nagyot repült. Mennyit érzékelt belőle? – Még fél távnál sem tartottunk, én akkor szerencsére hátrébb helyezkedtem, így megúsztam, és kényelmesen ki tudtam kerülni.

Ez leginkább abból jött le, hogy kevésbé stresszeltem az átlagosnál. Volt bennem egy nyugodtság az izgalom mellett. Megint nagyon sokat hozzátett az egészhez, hogy két nagyon jó barátommal tudtam magyarul beszélgetni a verseny közben. Marcinak mondtam is az első szektorban, hogy ez olyan mint az izraeli montiverseny, amit pár éve nyomtunk együtt. Erikkel pedig a vége felé bíztattuk, segítettük egymást infókkal, vagy csak poénokkal, hogy teljen az idő. " Ati szerencsés versenyt futott, bukás és bármi rizikós helyzet nélkül jutott el az utolsó hosszú szektorig, ahol Pogacar ellépett a mezőnytől. "Talán az volt a verseny egyik legnehezebb pontja, egy elég kis létszámú mezőny maradtam együtt. Volt, hogy csak tízen mentünk az élbolyban, ez pedig eléggé felspanolt.. A végén elléptek páran, de ettől még továbbra is bíztam egy jó eredményben. Az utolsó meredek szektorban mindent beleraktam, majd Bilbaóval felértünk az előttünk haladó három versenyzőre. Aztán jól összedolgozva jutottunk el az utolsó kis emelkedőig, ami élőben nem olyan vészes, mint a tv-ből:) Hónapok óta dolgozom a robbanékonyságom visszaszerzésén, az utolsó pár száz méteren meg úgy éreztem magam, mint anno csömöri montisként: gyorsnak!

Ismét vissza a Bakonyba. Úgy látszik, hogy ez marad a nagy kedvencünk. Farkasgyepű – Németbánya – Pisztrángos tó – Farkasgyepű túraútvonalon. A tájegység szinte összes jellemzőjével, nagyon jó oxigéndús levegővel és hatalmas nyugalommal, csenddel. A turistajelzések egész jól követhetőek, bár az autóval járható részek hajlamosak "letéríteni" a túrázókat. Farkasgyepű – tókör

Farkasgyepű Pisztrángos To Site

Baloldalt széles fakihordó nyom kísér, a turistaösvény azonban a patakpartot követi. Egy tágas, pihenővel felszerelt tisztás, a Szénpajta neve a hegyvidék erdőségeit hasznosító, mára megszűnt szénégetés emlékét őrzi. A térképre tekintve felfedezhetjük az Érclyukak helynevet, mely szintén letűnt korok ipartevékenységére utal: az ország területén elsőként, a 18. Farkasgyepű pisztrángos to site. században itt folyt bauxitbányászat; a kitermelt nyersanyagot Kislőd vashámorában az úrkúti mangánérccel vegyítve olvasztották meg. Kísérleti erdő a lankák között Elhagyjuk az Országos Kéktúra útvonalát, és az iharkúti (mára bezárt) bauxitbánya szállítóútjára lépve jobbra indulunk a P+ jelzésen. Rövid kaptató után, a kanyar előtt jobbra fordulunk, és ösvényen lépünk be a Farkasgyepűi Kísérleti Erdő Természetvédelmi Területre. Az 1920-as években Roth Gyula, nemzetközileg is elismert erdészprofesszor kezdte itt vizsgálni a természetszerű erdőfelújítási módokat, melyek lényege röviden, hogy a fakitermelés nem jár hatalmas tarvágásokkal.

Itt megpihenve elmerülhetünk a bájos, emberléptékű táj békés, csendes szépségében, miközben a vízi madarak, kétéltűek és halak hangos csobbanásai tudatosítják a kirándulóban az ember szükségszerű kapcsolódását a természethez. Programunk végén ugyanazon az útvonalon indulunk vissza, itt a gravitáció fordított hatásaival kell megküzdenünk nekünk és kísérőnknek. Ez túránk fizikailag nehezebb szakasza, de sok pihenővel, szemlélődéssel, elfogadható módon teljesíthető a visszaút is.

Tuesday, 6 August 2024

Tiltott Gyümölcs 186 Rész Videa Magyarul