Élettársi Kapcsolat Hány Év Után
Bkk E Jegyrendszer - Budapest Pirex Westend Westend
A T-Systems két felsővezetője távozott. Pintér Sándor belügyminiszter szerint a rendőrség nem hibázott a botrányt kirobbantó etikus hacker elleni eljárásban. Kirúgták a T-Systems két felsővezetőjét, akik felelősek voltak a BKK e-jegyrendszerének nyári botrányáért, tudta meg a HWSW. A fejleményről hivatalos közlemény nem született, de a Magyar Telekom megerősítette a lap értesüléseit. (AFP) A két elbocsátott vezető közül Lakatos András írta alá a T-Systems részéről a BKK-val kötött új szerződést, Takács József pedig a T-Systems informatikai biztonságért felelős igazgatója volt. Itthon: BKK e-jegy-botrány: aki ellen csak lehet, nyomozást indítottak | hvg.hu. A botrány kirobbanásakor ők ketten képviselték hivatalosan a T-Systemset a villámgyorsan megszervezetett sajtótájékoztatón. A HWSW információi szerint a T-Systems számára komoly zavart okozott a BKK-botrány, a cég ugyanis most igen aktívan keres informatikust, fejlesztőt, üzemeltetőt, IT-biztonsági szakembert változatos pozíciókba. A botrány nagyon kellemetlenül érintette a céget, a sokmillió forintos költségvetéssel folyó kampányt gyakorlatilag derékba törte, ezzel pedig az informatikai munkavállalókért folyó ádáz küzdelemben is komoly hátrányba került a vállalat.
- Kirugtak bkk e-jegy botranyaert felelos vezetoket friss hírek - a Hírstart hírkeresője
- Itthon: BKK e-jegy-botrány: aki ellen csak lehet, nyomozást indítottak | hvg.hu
- Rászánta magát a főváros az e-jegy-perre
- Westend || Főoldal
Kirugtak Bkk E-Jegy Botranyaert Felelos Vezetoket Friss Hírek - A Hírstart Hírkeresője
Nemzetközi választottbíróság elé viszi az elektronikus jegyrendszer szállítóját, a német Scheidt & Bachmann céget a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Zrt. A társaság döntését a városvezetés is támogatja – értesült a Népszava. Az indoklás szerint az AFC (Automated Fare Collection), más néven az elektronikus jegyrendszer tervezésére, kiépítésére és üzemeltetésére 91 millió euróért (akkori áron 27 milliárdért) vállalkozó német cég a projekt hét fázisából csupán négyet teljesített, a rendszer soha nem működött, a megvásárolt jegyleolvasók, kapuk egy része raktárban porosodik. Kirugtak bkk e-jegy botranyaert felelos vezetoket friss hírek - a Hírstart hírkeresője. A projekt vesztesége a legfrissebb fővárosi számítások szerint több mint 9 milliárd forintra rúg. A teljes költség pedig menet közben csaknem 37 milliárdra hízott. "Nem lehet, hogy ne legyen felelőse az elmúlt évek legnagyobb budapesti botrányának, ezért megpróbáljuk kirángatni a gödörből az ügyet. Vizsgálóbizottság, a BKK új vezetése és a hatóságok is dolgoznak azon, hogy kiderüljön, az előző városvezetés politikai felelőssége mellett kiket terhel büntetőjogi felelősség" – mondta 2020 augusztusában a főpolgármester.
Itthon: Bkk E-Jegy-Botrány: Aki Ellen Csak Lehet, Nyomozást Indítottak | Hvg.Hu
Százezer forint nem tétel, mégis, amikor 2016-ban ekkora összeg maradt felhasználatlanul az addigra már háromszáz automatát eredményező projektben, szavazással döntöttek annak 2017-re történő átcsoportosításáról, további tíz automata beszerzéséről. Az ekképpen megfelelően korrektnek és szigorúnak bizonyuló jegyzőkönyvekben viszont nincsen nyoma egy sokkal nagyobb összeg elköltéséről szóló szavazásnak: a T-Systemsszel kötött szerződésben 22 millió 225 ezer forint plusz áfa költség szerepel az e-jegyrendszer üzemeltetésére 2017 decemberéig, amely 2018 január elsejétől hárommillió forinttal emelkedik. A BKK és a T-Systems közötti szerződések idén július 13-án, tehát az e-jegy bevezetése napján írtál alá. Rászánta magát a főváros az e-jegy-perre. E szerződés 3. számú módosításában található meg minden, ami az e-jegy fejlesztését érinti. A két cég már 2016. december 22-én fejlesztési szándékmegállapodást kötött, amelyben a BKK jogi kötelezettségek nélkül támogatta a T-Systemset, hogy 2017-ben fejlesztéseket végezhessen a jegyrendszeren.
Rászánta Magát A Főváros Az E-Jegy-Perre
A célja, hogy az Intelligent Transport Systems alapján egy egységes és elektronikus adatkommunikációs technológiát használva alakítsanak ki a magyar közösségi személyszállítás területén. Ennek köszönhetően hazánk valamennyi közlekedési közszolgáltatása egy platformon keresztül elérhetővé válhat a felhasználók számára, illetve, ezeket a közszolgáltatásokat különféle mobil- és elektronikus fizetési piaci szereplők bármely területen egységes feltételek mellett értékesíthetik ügyfeleik számára. Az átjárhatóság biztosítja azt, hogy a különféle közszolgáltatók saját rendszerei között a felhasználók szabadon tudjanak mozogni, így nem szükséges például külön a Volán, külön a MÁV, vagy külön a BKK rendszereibe belépniük, mert az interoperábilis platformon keresztül bármely közlekedési közszolgáltató rendszerét és szolgáltatásait igénybe tudják venni. Gazdasági célok Amennyiben a platform felváltja a központi ellenőri szolgáltatásokat, akkor növelhető a viteldíjbeszedés hatékonysága is. Szakmapolitikai célok A Nemzeti Személyszállítási Intelligens Közlekedési Rendszerek Platform biztosítani tudja azt, hogy az átjárhatóság segítségével egységesen tudja kezelni az adatok megosztását, illetve az értékesítési és utazási adatok alapján a teljesítmény elszámolását és a bevételmegosztási adatokat.
Ügyvezető volt abban a WK Mélygarázsépítő Kft. -ben, ami még 2007-ben tervezett mélygarázst a Nagymező utcába, ami éveken át tartó botrányokba keveredett. A Zöld Terasznak leányvállalata is van, az MNP Controll Kft, amely 2018-ban 7 milliós eredményt ért el, 2019 december 23-tól a NAV végrehajtási adatbázisában szerepelt. Az alvállalkozói munkákkal megbízott GVSX Kft. -ről már többet tudni. februárjáig 6 alkalmazottjuk volt, azóta 10-11. Tulajdonosa és ügyvezetője Sipos Gyula. A cégnek azonban valóban van közlekedésfejlesztési tapasztalata, ők készítették 2015-ben a Budapest Közút Integrált Közlekedésszervezési és Szabályozási Rendszerét ( IKSZR), amivel 400 kamera képe alapján tudják a forgalmat és a buszsávokat figyelni és büntetéseket kiszabni. A GVSX közel 850 millió forintnyi közbeszerzést nyert el a fővárosi közlekedési cégektől az IKSZR rendszer fejlesztésére és üzemeltetésére. Ehhez hasonló rendszert épít a rendőrség is, ők 35 ezer kamerát kötnének össze országosan a Szitakötő rendszerben.
Cégünk dinamikusan fejlődő papír-írószer kiskereskedelmi hálózat. A WESTEND Üzletházban (1062 Budapest, Váci út 1-3. ) működő üzletünkbe, azonnali munkakezdéssel munkatársakat keresünk...
Westend || Főoldal
Üzletükben forgalmazzák a papír írószer teljes választékát, nagy hangsúlyt fektetve a minőségi termékekre az iskolától az irodáig, minden korosztálynak, ízlésnek és elvárásnak megfelelően. Egyedi darabok, kollekciók, a füzetektől, iratrendezőktől, a kreatív hobby termékeken át a dekorációs termékekig.
Éttermek keresése
Monday, 2 September 2024Patkó Gym Budaörs