Élettársi Kapcsolat Hány Év Után
Ford Mondeo - Kuplung Szett - Autóalkatrész Profi Webáruház
és C-Max 16"-os 4db gyári lemezfelni 6 800 Ft Ford Focus (1st gen) Focus (98-2004) komplett ajtózárszerkezetek és külső kilincsek eladók. 18 000 Ft Ford Mondeo MK4 Hátsó lámpa 40 000 Ft Ford Focus II. dobos és tárcsás komplett hátsó futómű A hirdető összes hirdetése A hirdető összes nagynyomású szivattyú hirdetése A hirdető összes Ford Mondeo nagynyomású szivattyú hirdetése A hirdető összes Ford Mondeo Mk3 hirdetése Partnereink BMW PRÉMIUM ALKATRÉSZEK Bontott Francia Autóalkatrészek BT Fortuna Garage - Gumi és Felni Skoda alkatrészek garanciával Bontott motorok és váltók európából Képek Ford Mondeo mk3 2. 0 TDCI nagynyomású szivattyú 1. Autómárkák :: Ford :: Mondeo MK4 (2007-2013) | Típushiba - Autó tipushibák A-tól Z-ig. kép Ford Mondeo mk3 2. 0 TDCI nagynyomású szivattyú 2. kép
Autómárkák :: Ford :: Mondeo Mk4 (2007-2013) | Típushiba - Autó Tipushibák A-Tól Z-Ig
Tel: 20/346-1687 30/688-1956 30/782-4288 Nyitvatartás: Hétfő - Péntek: 8:00 - 16:00, Szombat - Vasárnap: ZÁRVA Nyitólap Cégünkről Szolgáltatásaink Alkatrész értékesítés Forgalomból történő kivonás Sérült autók felvásárlása Gépjárműveink Kapcsolat Bontópláza Kiemelt termékek Mitsubishi Pajero Shogun 3. 2D Nissan Murano 3. 5 V6 BMW 3 E46 318 i Audi A4 B7 2. 0 TFSI Motorkód:FMBA A fénykép tájékoztató jellegű ha nem talált alaktrészt, akkor keressen... Hívjon most 20/ 346-1687 30/ 688-1956 Leírás Technikai Adatok Gyártó: Mercedes-Benz Hasonló termékek Kia Carnival II. 2. 9 crdi Tovább Opel Astra F Caravan Citroen Berlingo 1. 9D Audi A3 8L1 1. 9 tdi Volkswagen Golf III 1. 4 Mercedes Vito A legjobb felhasználói élmény biztosítása érdekében weboldalunk cookie-kat használ. Az oldalon történő böngészéssel beleegyezel a cookie-k használatába. Rendben
A legjobb az, ha számla van mindenről, különben nem ér az egész egy lyukas garast sem, mivel: * CR szivattyú csere nem gyakori, habár a szervizek első reakciója mindig ez. Ha mégis cseréltek, akkor ott komoly gond volt, de akkor kellett volna nagynyomású csöveket is cserélni meg tankot is tisztítani. * porlasztóknál gyakori megoldás a "maszek" felújítás, ami kvázi nem ér semmit, csak max 10eKm-ig probléma mentes. Létezik ún. gyári felújított, az jóval jobb, mert kalibrálva is van. Mivel a CR szivattyú + csövek + porlasztók cseréje + tanktisztítás 500-600eFt körül van alsó hangon, sokan olcsósítják azzal, hogy bontott/felújított alkatrészek kerülnek be, vagy a nem okvetlenül szükséges műveleteket elhagyják (pl. nagynyomású csövek cseréjét). Tehát ha elviszed ford márkaszervizbe, mindenképp ellenőriztetni kell, hogy milyen porlasztók vannak benne, ill. ezek kalibrációs kódjai beállításra kerültek-e az ECU-be. A delphi által felújított porlasztók más fajta kódot kapnak, mint a gyáriak, így a kódjuk alapján eldönthető, melyik van az autóban.
Saturday, 29 June 2024Otp Liga Menetrend