Élettársi Kapcsolat Hány Év Után

Élettársi Kapcsolat Hány Év Után

30 Busz Debrecen, Gurító Csárda Barcs - Youtube

Ezzel egyidejűleg a 29-es és a 30A busz megszűnt. 2010. július 12-től a 30-as és a 49-es busz tanszünetben és hétvégén összevonták, így a 30-as újabb hosszabbításon esett át. A Diószegi úton már nem fordult még, hanem tovább haladt Bánkig. Hétköznap maradtak a 49-es és 49I járatok, a 30-as busz addigi útvonalán a Jégcsarnok és a Diószegi út között pedig az újrainduló 30A busz közlekedett. Egy év múlva, 2011. július 1-én végleg összevonták a 30/30A és 49/49I járatokat. A 30-as járat Jégcsarnok és Bánk között közlekedik már minden nap, a 30A a Jégcsarnok és a Diószegi út között közlekedik csúcsidőben és szombat délelőtt, a 30I járat pedig az egykori 49I járat útvonalán közlekedik a Nagyállomás és Bánk között. HAON - Aszfaltozás miatt rövidebb útvonalon a 30-as busz. 2012 -ben beindult a 30-as járat család negyedik járata a 30N busz, mely a Nagyállomástól Bánkig közlekedik a hajnali órákban. Az átszállási kapcsolatok között a Jégcsarnok és a Diószegi út között azonos útvonalon közlekedő 30A busz nincsen feltüntetve. 30 (Jégcsarnok ◄► Bánk) Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok 0 Jégcsarnok végállomás 46 19 1 Holló László sétány 45 12, 19, 22, 22Y, 24, 24Y, 25, 25Y, 125, 125Y 2 Sárvári Pál utca 44 12, 19, 22, 22Y, 24, 24Y, 25, 25Y, 125, 125Y 3 Vincellér utca 43 12, 19, 22, 22Y, 24, 24Y, 25, 25Y, 41, 41Y, 45, 125 4 Tócóskert tér 42 19, 22, 22Y, 24, 24Y, 41, 41Y, 45 7 Déli sor 38 8 Déli sor 55.

Haon - Aszfaltozás Miatt Rövidebb Útvonalon A 30-As Busz

A debreceni 30-as jelzésű autóbusz a Jégcsarnok és Bánk között közlekedik. Útvonala során érinti a Jégcsarnokot, Tócóskertet, Nagyállomást, zsibogót, kondorosi hidat, Horgásztavakat, bánki iskolát, Állatmenhelyt, ATEVE-et, ipari területeket és Bánkot. A város leghosszabb járata (22 km). A 30-as buszon felül közlekednek 30N, 30A és 30I jelzéssel is járatok, hasonló útvonalon. Jelenlegi menetrendje 2011. július 1-jétől érvényes. 1975. június 23-án megszűnt a 4-es villamos. Másnaptól villamospótló busz járt a villamos helyett. Nemsokára a villamospótló járatot 30-asra nevezték át. Ekkor a Béke útja és a Borzán Gáspár utca között közlekedett a Vágóhíd utcán át. 1979. február 24-én a járat belső végállomása a Nagyállomásra került. Ekkor a Nagyállomás - Wesselényi utca - Vágóhíd utca - Diószegi út - Borzán Gáspár utca útvonalon közlekedett. 1988. július 2-án a járat a Diószegi útig hosszabbodott, a korábbi útvonalon pedig elindult a 30A busz. Debrecen is teszteli a Mercedes-Benz csuklós villanybuszát | Magyarbusz [Info]. 2003. június 16-án a 29-es és a 30-as buszt összevonták, így a 30-as busz már a Derék utca - Vincellér utca - István út - Déli sor - Raktár utca - Nagyállomás - Wesselényi utca - Vágóhíd utca - Diószegi út útvonalon közlekedett.

Debrecen Is Teszteli A Mercedes-Benz Csuklós Villanybuszát | Magyarbusz [Info]

Az utasok 2022. április 05-től próbálhatják ki az elektromos tesztjárművet. A kéthetes próbaüzem során, 6-6 napot fog az autóbusz a városi forgalomban közlekedni. A jármű a tesztüzem ideje alatt két napon át napi 200 km-t, három napon át 150 km-t egy napon át pedig 100 km-t fog megtenni Debrecen utcáin. A háromajtós elektromos tolócsuklós jármű 18 méter hosszú, klimatizált és teljesen hosszban alacsonypadlós kialakítású. Az autóbusz 146 utast tud egyszerre elszállítani, lelke a 7 modulos 441kWh összkapacitású LMP, lítium-metál-polimer akkumulátor. Wikizero - 30I busz (Debrecen). A jármű egy feltöltéssel akár 200 km-t is képes megtenni. Az autóbusz töltése plug-in töltőberendezéssel, egyenárammal, CCS rendszerű csatlakozóval történik. A DKV közleménye egy korábbi, a tesztbuszt részletesen bemutató írasunkból idézve megjegyzi, hogy az elektromos autóbusz két hajtott futóművel rendelkezik, azaz nem csak a hátsó (C), hanem a középső (B) tengelyt is villamos kerékagymotorral szerelte fel a gyártó. Ennek a kialakításnak köszönhetően a nagy teljesítményt és vonóerőt megkövetelő üzemeltetési körülmények között is megfelelő teljesítményt nyújt a jármű.

Wikizero - 30I Busz (Debrecen)

50 és 16. 15 között indulnak. Csak tanítási időszakban közlekednek. A Nagyállomásról 6. 05-kor indul járat, Bánkról 7. 15. és 16. 30-kor indul járat. Pontos indulási idők itt. Források A DKV Zrt.

A debreceni 30I jelzésű autóbusz a Nagyállomás - Petőfi Sándor Általános Iskola - Bánk útvonalon közlekedik. Útvonala során érinti a Nagyállomást, Petőfi Sándor Általános Iskolát és Óvodát, zsibogót, kondorosi hidat, Horgásztavakat, bánki iskolát, Állatmenhelyt, ATEVE-et, ipari területeket és Bánkot. A 30I jelzésű buszon felül közlekednek 30-as és 30A jelzésű buszok is hasonló útvonalon. Jelenlegi menetrendje 2011. július 1-jétől érvényes. Járművek A viszonylaton Alfa Cívis 18 csuklós buszok közlekednek. Útvonala Bánk felé Nagyállomás felé Nagyállomás vá. – Wesselényi utca – Mikepércsi út – Szabó Kálmán utca – Gizella utca – Diószegi út – Bánk vá. Bánk vá. – Diószegi út – Gizella utca – Szabó Kálmán utca – Mikepércsi út – Wesselényi utca – Nagyállomás vá. Megállóhelyei Az átszállási kapcsolatok között az üzemidőn kívül közlekedő 30N busz nincsen feltüntetve.

Mi sem lehet kellemesebb ajándék, mint egy meglepetés vacsora, vagy egy kellemes ebéd jó hangulatban, kiváló ételeket fogyasztva. Jöjjön el hozzánk, váltsa ki személyre szabott ajándékát. Telefon: (82) 951-235 E-mail:

Guerito Csarda Barcs Utca

Kapcsolat ellenőrzése... Kérem, várjon!

"Amikor megkérdezte a pincér, hogy négy vagy nyolc szeletre vágják a pizzámat, azt mondtam; Négy. Nem hiszem, hogy meg tudnék enni nyolcat. " - Yogi Berra

Thursday, 15 August 2024
Magyarország Költségvetése 2020