Zaporozsec Autó Hangja

Állítólag az ötvenes évek első felében jött a Szovjet Kommunista Párt első titkárának utasítása, miszerint egy sokak számára elérhető népautót kellett megtervezniük a mérnököknek. Hogy ez valóban a keleti blokk trónján Sztálint követő Nyikita Szergejevicstől származott-e, valószínűleg már sose tudjuk meg. A Zaporozsec 965-ös a tervezők által átszabott Fiat 600-as vonalaival. Az viszont tény, hogy a kicsiny jármű, még ha erős Fiat 600-as beütéssel is, de megszületett, és a többéves tervezői időszak és több prototípus elfogyasztása után kigördültek a gyárból az első Zaporozsec 965-ös modellek. Az újdonság ugyan rengeteg problémával küzdött, de ettől függetlenül a sorozatot 1960-tól 1969-ig gyártották. Zaporozsec autó hangja magyarul. A Zaporozsec autókat először a VW bogár mintájára négyhengeres boxermotorral akarták felvértezni, míg végül egy 748 köbcentis V4-es, léghűtéses erőforrást kapott. Az alapváltozat 23 lóerős teljesítményét nem sokkal később a 965A modellben már 27 lóerőre növelték. Az olcsó ár és a különféle vásárlói támogatásoknak köszönhetően a Szovjetunióban elég sokat sikerült eladni belőle, de talán jól tükrözi az autó megbízhatóságát, hogy Magyarországon a KERMI még csak nem is engedélyezte a Zaporozsec 965-ösök forgalmazását, még úgy sem, hogy ez akkoriban igencsak bátor cselekedetnek minősült.

• Zaporozsec autó hangja magyarul

Zaporozsec Autó Hangja Magyarul

Zaporozsec az esztergomi Kis-Duna sétányon (1972) 2020. 08. 13. A FORTEPAN archívumát böngészve ma egy 1972-es esztergomi fényépnél álltunk meg egy pillanatra. Urbán Tamás adományozó képén egy napos őszi délutánon egy, a Kis-Duna sétányon – a Kossuth Lajos híd közelében – álló Zaporozsec ZaZ-968-as látható.

Nincs is szebb, mikor szinte csak a levelek zizegését hallani a nyugodt erdőben, és hirtelen megtöri a csendet egy 6 hengeres, léghűtéses boxer motor hangja…egy gyönyörű, napos délelőttön mi voltunk azok, akik az addig nyugalmas természetben keltették a zavart, alattunk pedig szürke BBS felnik kavarták az avart. Egy kapualjban vizsgáltam a csengőnél lévő kiírásokat, de a keresett nevet nem találtam. Valamit félreértettem és rossz háznál vagyok? Valószínűleg igen, de ahogy ezt kimondtam magamban, a hátam mögött elhúzott valami alacsony fordulaton, de így is szokatlan volt hangja az átlag forgalomhoz képest. Illetve nem csak szokatlan, de jó is. Zaporozsec címke cikkei - Veterán Autó és Motor. A szenzorok tehát jeleztek, én pedig rögtön ugrottam az utat kitakaró sövény elé és egy kék 993-ast láttam távolodni. Mégse járok olyan rossz helyen! Másfél perc múlva már előttem állt az autó, én pedig pár év után ismét 911-est nyitottam, hogy aztán újra részese legyek pár óra erejéig a farmotoros legendának. A 911-es 4. generációja 1993-ban került a piacra, a 964-es szériát váltva.

Saturday, 18 May 2024

Milyen Labdajátékok Vannak