Doogee Bl7000 Teszt / Derbi Senda Xtreme 50 Teszt E

Specifikációk Processzor Mediatek MT6750 8 x 1. 5 GHz, Cortex-A53 Grafikus adapter ARM Mali-T860 MP2 Kijelző 5. 50 hüvelyk 16:9, 1920 x 1080 pixel 401 PPI, FHD, fényes: igen Hálózat 802. 11 b/g/n (b/g/n = Wi-Fi 4), Bluetooth 4. 0, Dual SIM, LTE, GPS Méret magasság x szélesség x mélység (mm-ben) 11 x 156 x 76 Operációs rendszer Android 7. 0 Nougat Camera Elsődleges kamera: 13 MPix Másodlagos kamera: 13 MPix Pricecompare Átlagos pontszám: 76. 86% - jó Átlag 7 pontszámok (kezdő érték 10 tesztek) ár: 77%, teljesítmény: 83%, jellegzetességek: 70%, kijelző: 75% mobilitás: 77%, összeszerelés: 82%, ergonómia: -%, kibocsájtás: -% Tesztek a következőre Doogee BL7000 Óriási akkumulátorral érkezik a DOOGEE BL7000 Forrás: KinaTech Megjelent a Doogee BL sorozatának legújabb modellje, a Doogee BL7000, amely a gyártó termékei közül a legnagyobb akkumulátorral felszerelt készülék. Az új mobiltelefon nem csak óriási akkumulátorával tűnik ki a mezőnyből, a hátlapon található dupla kamerájával várhatóan az átlagnál jobb képeket készíthetünk.

1. Derbi senda xtreme 50 teszt hd

Megjelent a Doogee BL sorozatának legújabb modellje, a Doogee BL7000, amely a gyártó termékei közül a legnagyobb akkumulátorral felszerelt készülék. Az új mobiltelefon nem csak óriási akkumulátorával tűnik ki a mezőnyből, a hátlapon található dupla kamerájával várhatóan az átlagnál jobb képeket készíthetünk. A Doogee idén vezette be legújabb BL sorozatát, amely elnevezés valószínűleg a "Battery Large", azaz nagyméretű akkumulátor szavakból születhetett. A múlt héten került fel oldalunkra a Doogee BL5000, amely 5050mAh-s akkumulátorával várhatóan remek üzemidőt fog nyújtani. A most megjelent BL7000 -es első ránézésre is minőségi darab, a hátlapon bőrhatású borítás, míg a széleken és az előlapon a fémes anyagok dominálnak. A készülék a középkategóriában már ismert, MediaTek MT6750T rendszerchipet kapta, amely 2x4 ARM processzort tartalmaz, melyből az első négyes nagyobb órajelen, míg a maradék négy kisebb órajelen üzemel. Ennek köszönhetően, ha szükséges nagy erővel, ha nem szükséges takarékosan is tud működni.

0 Felület (UI) Magyar nyelv Van Egyéb extrák, tudnivalók Nem tudjuk garantálni a megjelenített információk 100%-os helyességét, előfordulhatnak tévedések, elírások. Amennyiben ilyesmit észlel, kérjük, jelezze nekünk! Nincsen még egyeten kérdés sem! Legyél te az első!

» További információt találhat a Noteszgép Vásárlási Útmutatónkban.

LEÍRÁS Állapot Processzor Sebesség: Nyolcmagos 1. 0GHz - 1. 5GHz Architektúra: Cortex A53 Memória Háttértár Kijelző Egyéb: SHARP 1100:1 kontraszt, multi touch Operációs rendszer Nyelv: magyar, arab, cseh, horvát, angol, francia, német, olasz, portugál, orosz, spanyol, thai, ukrán Garancia Multimédia Leírás: Samsung ISOCELL szenzor Hátsó kamera: 13MP + 13MP Csatlakozás SIM kártya Kapcsolat 3G (WCDMA): 850/1900/2100MHz 4G (FDD-LTE): 800/900/1800/2100/2600MHz Szenzor Fajták: Gravitáció, Fény, Közelség, Ujjlenyomat Akkumulátor Külső Anyag: Fém és bőr ÉRTÉKELÉS " Amit megadtak róla azt teljesí­ti átlagos használatra kiváló telefon. Talán a hátlapi kamerát nem kellene kettősnek feltüntetni ha nincs benne! Az akkumulátor az nagyon jó! Én 50% nál szoktam felrakni tölteni azt az én átlagos telefonálás és email nézegetés, facebook, néha egy két foto stb. 3 nap után merül erre a szintre!! Játszás zenehallgatás nálam kizárva nem használom -t fogom használni huzamosabban ezért döntöttem a nagy kapacitású akku miatt e készülé minimálisan lehetne nagyobb a telefon hangerő ha zajosabb környezetben vagyok akkor tud zavaró ág hibátlanul teszi a dolgát július 02.

Derbi / Derbi Senda X-Treme gyártási év: 2007 lökettérfogat: 50 köbcenti ekkor vette: 2007 eddig használta: 2008 km óra állása az elején: 0 vezetett km: 2500 fogyasztás: 4 liter / 100 km teljesítmény: 8/10 megbízhatóság: 10/10 szervízháttér, alkatrészellátás: 6/10 kényelem: 5/10 összességében erre értékete: 8/10 megérte-e a vételt: igen Nosztalgia motornak szántam és az itt olvasott leírások győztek meg arról, hogy talán ez lesz a nekem való kis enduró. Az az igazság, hogy már rég túl vagyok az 50-es kategórián és egy rakás jobbnál jobb enduróm volt/van, de úgy gondoltam, hogy megpróbálnám megint ezt az olcsón fentartható és a kis teljesítménye miatt balesetveszélytelenebb kategóriát. A boltból újonnan vásárolt moci első ránézésre nagyon ott volt... amikor ráültem, már nem annyira, mert a 170 cm-hez kicsit magas volt az ülés magassága - alig értem le róla. De sebaj... Eladó új és használt DERBI SENDA (motorkerékpár/quad) - Használtautó.hu. majd lentebb állítom... gondoltam én motorhoz szokott naív... : Ennek a motornak a futóműve semmilyen formában nem állítható - döbbenet.

Derbi Senda Xtreme 50 Teszt Hd

Derbi Senda DRD X-TREME 2019 699. 000 Ft évjárat: 2019 feladva: március 20. évjárat: 2017 feladva: március 20. Derbi Senda X-TREME 250. 000 Ft évjárat: 2008, okmányok nélkül feladva: március 19. Derbi Senda DRD Pro Ritkaság 599. 000 Ft évjárat: 2014, külföldi okmányokkal feladva: március 19. Derbi Senda 88 750. 000 Ft évjárat: 2019 feladva: március 18. Derbi Senda DRD 2014 449. 999 Ft évjárat: 2014 feladva: március 18. Derbi Senda 2011 Szalon állapot évjárat: 2011, külföldi okmányokkal feladva: március 18. Derbi Bazuka 400. 000 Ft évjárat: 2002 feladva: március 16. Derbi senda xtreme 50 teszt na. Derbi senda x-race 369. 999 Ft évjárat: 2009 feladva: március 15. Derbi SENDA X-TREME évjárat: 2012 feladva: március 13. Derbi Senda Drd Xtreme 450. 000 Ft évjárat: 2015 feladva: március 13. Derbi senda xtreme 2018 685. 000 Ft évjárat: 2018 feladva: március 13. Derbi X-Treme 2010 7490km évjárat: 2010 feladva: március 13. Derbi X-Treme 2010 6017km 369. 000 Ft évjárat: 2010, külföldi okmányokkal feladva: március 13. Derbi X-Treme 2011 3475km 419.

Az már más hogy felnicsik meg matrica optikai kiegészítőkre is költöttem. Derbi senda xtreme 50 teszt videos. Végsebességre nekem kb100-105km/h ra a vége folytások nélkül. Nem bántam meg hogy megvettem elöször apriliát vagy yamahát akartam de ezt választottam és ahhoz képest hogy 50cc is nagyon erős és jól is megy:) Erre használta motorozás, túrázás Javítanivalók hátsó kerék csapágy és fékbetét simering telóba Itt szervizelte Nem nagy dolog itthon kicserélni a cuccokat majd összerakni:P A beküldő 3 éve motorozott, amikor kritikáját írta. Beküldte: MotorRacer Beküldve: 2010. március 22.

Wednesday, 28 August 2024

Dpd Csomagkövetés Csomagszám Alapján