Legújabb Régészeti Felfedezések: Most Dangerous Roads

Mindketten leültek a földre, és Plutarkhosz szerint Remus hat keselyűt látott, míg Romulus tizenkettőt. (A keselyűket Romulus és Remus mondabeli apjának, Mars istennek szentelt állatoknak tekintték. ) Remust feldühítette, hogy az istenek akarata Romulus győzelmét hozta. Amikor Romulus elkezdte ásni az árkot, ami az új várost határolta, Remus kigúnyolta és akadályozta a munkát, majd végül át is ugrotta az árkot, ami rossz ómen volt, hiszen azt jelentette, hogy a város erődítéseit könnyen át lehet majd törni. Erre válaszul Romulus ott helyben megölte Remust. Az ezt követő harcokban Faustulust is megölték - ő volt az a pásztor, aki csecsemőkorukban megtalálta az ikreket. A tatárjáráshoz kapcsolódó kincsleletek és környezetük – Tatárjárás 1241. Remulus eltemette Remust és Faustulust, majd folytatta a város építését. Saját magáról nevezte el a várost, és ő lett a város első királya. Albert Ammerman, a Colgate Egyetem régésze szerint "a fizikai leletek nem lehetnek egyértelmű bizonyítékai a Róma alapításáról szóló irodalmi hagyománynak, és egy Romulus néven ismert személynek".

• Fordítás 'régészeti felfedezés' – Szótár angol-Magyar | Glosbe
• A tatárjáráshoz kapcsolódó kincsleletek és környezetük – Tatárjárás 1241
• „Ez lehet minden idők legnagyobb régészeti felfedezése” » Múlt-kor történelmi magazin » Hírek

Fordítás 'Régészeti Felfedezés' – Szótár Angol-Magyar | Glosbe

Mentes Anyu szakácskönyve 1+2 kedvező áron online rendelhető! hirdetés

A Tatárjáráshoz Kapcsolódó Kincsleletek És Környezetük – Tatárjárás 1241

Fontos, hogy ne kiszolgálni akarjuk a közízlést, hanem pozitív irányba terelni. Ehhez pedig feltétlenül szükségesek az időtálló, valódi értékek. Mik a tervei a jövőre nézve? 2022-ben lesz Salgótarján várossá nyilvánításának 100. évfordulója. Ebből az alkalomból szeretném összegyűjteni Salgótarján középkori emlékeit – legyenek azok épített vagy tárgyi maradványok. „Ez lehet minden idők legnagyobb régészeti felfedezése” » Múlt-kor történelmi magazin » Hírek. Erről a tipikusan munkástelepülésként számon tartott városról viszonylag kevesen tudják, hogy sok középkori emlék köthető hozzá. Hosszabb távú terveim között szerepel, hogy összegyűjtöm a trianoni döntés által meghúzott határokon átívelően a középkori Nógrád és Hont vármegyék épített örökségét, majd ezeket dokumentálni és publikálni is szeretném.

„Ez Lehet Minden Idők Legnagyobb Régészeti Felfedezése” » Múlt-Kor Történelmi Magazin » Hírek

8. században épült palota maradványait is megtalálta, amelyek egytől egyig alátámasztják Romulus és Remus történetét. "Amikor feltártam a Romulus-kori falat a Palatinuson, rájöttem, hogy a római városállam alapjait látom" - olvasható a vele készített interjúban, amely az Archaeology magazin július-augusztusi számában lesz olvasható. A falat a szakértő szerint a Róma előtti települések által benépesített lejtőre i. 775-750 között építhették, így "ez Romulus és Remus létezésének első régészeti bizonyítéka". Fordítás 'régészeti felfedezés' – Szótár angol-Magyar | Glosbe. A magazin egyben arról is beszámolt, hogy Carandini a bejelentéssel Róma lakóinak támogatása mellett munkatársai nemtetszését is kivívta, akik igen szkeptikusak a leletek elemzési technikáit illetően. Miután az ikrek megérkeztek a Palatinus dombhoz azon vitatkoztak, hol legyen az új város pontos helye. Romulus a Palatinus domb mellett tette le a voksát, Remus pedig a stratégiailag jobb helyen lévő, könnyen megerősíthető Aventinus dombon akarta megépíteni a várost. A vita lezárásaként abban állapodtak meg, hogy a jósokra és az isteni akaratra bízzák a döntést.

Hetekig hajóztak az egyre nagyobb folyón, miközben folyamatosan zaklatták őket a part mentén élő indiánok. A nevezetes, amazonok általi támadás 1542. június 24-én érte őket – ma már azonban úgy gondolják, hogy egy helyi indián törzs harcosait nézték nőnek. Orellana és emberei a nagyobb falvakban kérték az élelmet, a kisebbeket felégették és kirabolták. A folyó torkolatát, a nyílt tengert végül 4750 kilométer megtétele után, 1542. augusztus 24-én érték el. Ezután a tengeri áramlatokkal felfelé hajóztak Dél-Amerika partjai mellett, Orellana hajója Trinidadot délről megkerülve szeptember 11-én érkezett meg Venezuela partjaihoz. A kalandos út során szinte hihetetlen módon csak tizenegy embert vesztettek, nyolcan betegségben, hárman az összetűzésekben haltak meg. Orellana visszatért Európába, hogy benyújtsa igényét az általa felfedezett és Új-Andalúziának elnevezett terület kormányzóságára. Először Lisszabonban kötött ki, ahol azonnal felajánlották neki, hogy portugál zászló alatt térjen vissza.

A Laczkó Dezső Múzeum munkatársai a tihanyi és a sajkodi elágazó között a neolitikumtól egészen a késő középkorig találtak régészeti leleteket, erről a Balatonfüredi Napló legújabb számában írtak. A beszámoló alapján egyik legizgalmasabb leletnek a kb. 6000 éves csontvázas sírt tartják, de az épületmaradványoktól, kerámiatöredékektől és pénzérméktől kezdve egy még mindig éles, kőből készült pengén át egészen a Római Birodalom ezen részére jellemző pannon fibula (ruhakapcsoló tű) darabjára is bukkantak az I-II. századból. A terület egykor egy folyamatosan lakott település lehetett (az érintett részt eddig csak részlegesen kutatták), a közelben lévő, műemlékileg helyreállított apáti templom a XII. században épült. A feltárás munkálatai azt is alátámasztják, hogy Tihany egykor sziget volt, és az apáti oldalról vízen keltek át az emberek az aszófői oldalra. Borítóképünk illusztráció, egy másik feltárás során készült.

Az autópálya nagy része nem megfelelően burkolt, meglehetősen kihívást jelentő és szigorú az utazás. Legtöbbször csak kamionosok használják az utat, akik az autópálya körüli olajmezőkkel együtt haladnak, és a terep ismeretében gyakran elakadt. A világ legkeményebb útjainak hossza körülbelül 414 mérföld. 8. Killartól Pangi útig - India: Az út 9000 láb felett helyezkedik el, és körülbelül 70 mérföld teljesen átmegy a hegyeken, sínek, burkolatlan terep, elszigeteltség és meredek sziklák nélkül. Egyszerre csak egy dzsip vagy autó fér el rajta. A veszélyes sziklás terep és a lógások gyakran még nagyobb kihívást jelentenek az áthajtáson. Tekintettel magára az út nehézségére, az utat még egyszer sem javították meg, miután több száz évvel ezelőtt kikövezték. 9. Guoliang Tunnel Road - Kína: Nos, igen, Kínának valóban sok veszélyes és kihívást jelentő útja van a világméretű forgatókönyv szerint. A Guoliang alagút útja a taiahangi hegyek, Henan környékén található; Ez egy alagút, amelyet maguk a falusiak építettek a mozgás megkönnyítése érdekében.

2022. 02. 24. 14:15 2022. 14:48 A Kijev melletti hosztomeli Antonov nemzetközi repülőteret bombázzák az orosz légierő egységei. A Buzzfeed News értesülései szerint az ukrán belügyminisztérium közölte: "Oroszország átvette az irányítást (a reptér felett)". Confirmed by Ukrainian authorities. A large air assault operation with Mi-8 helicopters on Antonov International Airport in Hostomel. Interior Ministry says Russia has seized control. Very dangerous; it's just 15 minutes west of the capital ring road. — Christopher Miller (@ChristopherJM) February 24, 2022 A reptér mindössze negyed órára van az ukrán fővárostól. Az ukrán védelmi minisztérium közlése alapján egy helikoptert sikerült lelőniük a légvédelmi erőknek, erről videófelvétel is készült: Oroszország csütörtök hajnalban támadta meg Ukrajnát, miután Vlagyimir Putyin bejelentette, különleges katonai műveletet fog végrehajtani az orosz hadsereg. Azóta folyamatosak a harcok, melyeknek már legalább negyven áldozatuk van. Az orosz szárazföldi egységek jelenleg komoly küzdelmet vívnak Harkov városában az ukrán védőkkel, a katonai stratégiai célpontok bombázása pedig szüntelen zajlik.

A környéken és környékén csak 300 falubeli lakik, akik az alagút utat használják, és sziklák, sziklaesések, sár és sín nélkül. Az alagút körülbelül 12 láb széles és 15 láb hosszú, és egyszerre két autónál és járműnél többet nem tud befogadni. Ez a világ legnagyobb kihívást jelentő és legnehezebb útjai közé tartozik. 10. Szecsuán - Tibet autópálya - Kína: Ez a veszélyes út egy autópálya, amely Kínában és Tibetben található. Az utat 1950-54 között építették. Ez egy nagy távolságú autópálya, amely összeköti a kínai Szecsuánt (ahogy a neve is mutatja) a tibeti Lhasával. Az út a hirtelen földcsuszamlásokról, lavinákról, sziklacsúszdákról, sziklákról, rossz kanyarokról, éles kanyarokról és csúcsokról ismert. Ha utazással kapcsolatos betegsége van, akkor ez mindenképpen halálos kimenetelű lesz! Nem csak, számos hír állítja, hogy 100 000 gépjárművezető után körülbelül 8000 haláleset következik be az úton. Az út hossza körülbelül 1330 mérföld, 15400 láb magassággal. 11. Zoji La Pass - India: Az indiai Zoji La Pass-on átívelő 6 mérföld egy nagyon keskeny, nehéz terepű útról ismert, burkolatlan és meredek sziklákkal teli.

Monday, 29 July 2024

Dr Birkás Dóra