Beltéri Ajtó Fóliázás, Suzuki Swift Blue Moon Tuning (Kök) - Carstyling.Com :: Magyar Autótuning Portál És Webáruház

Ilyen esetekben nagyon fontos, hogy a megrendelést követően a cégünk szakemberei a helyszínen pontos méretvételt hajtsanak végre, annak érdekében, hogy a beltéri ajtó valóban a megfelelő méretű legyen, és pontosan illeszkedjen a falnyílásba. Valójában a saját dolgukat is megkönnyítik ezzel, mert a beépítési folyamat gyorsan és zökkenőmentesen zajlik le, amennyiben nincsenek menet közben felbukkanó akadályozó tényezők. EGYEDI BELTÉRI AJTÓ KIVITELEK: Az egyedi beltéri ajtók iránti igény egy másik oka lehet a vásárló sajátos ízlésvilága. Előfordulhat, hogy olyan terméket szeretne, amely több, a kínálatban szereplő modell ötvözetéből jön létre. Variálhat a vevő a színnel, a dekorációs elemekkel, mint például az üvegbetét vagy a fémcsík, hogy csak a leggyakoribb fajtákat említsük. Ajtó fóliázása 1.rész - YouTube. Természetesen a variációs lehetőségeknek is van határa, mivel egy bizonyos határon túl már nem biztos, hogy gazdaságos vagy egyáltalán lehetséges legyártani a különleges igényekkel érkező vevő rendelését. Amennyiben azonban meg tudunk egyezni, az egyedi beltéri ajtók valóban a vásárló kívánsága szerint készülnek el.

• Ajtó fóliázása 1.rész - YouTube
• Ajtó felújítás otthoni módszerekkel - LOGOUT.hu blogbejegyzés

Ajtó Fóliázása 1.Rész - Youtube

A kész Dooriginal - Sport beltéri ajtó fólia tervekért kattintson ide. >>>>>> Doororiginal - Car A Dooriginal - Car beltéri ajtókat kifejezetten az autóőrült srácoknak állítottuk össze. A fantáziánk által szült motor és autócsodák, fantasztikus grafikákkal párosulva teszik varázslatossá a szobát a Dooriginal – Car beltéri ajtókkal. A Dooriginal – car témában készült grafikáink segítenek a fantázia beindításában. A kész Dooriginal - Car beltéri ajtó fólia tervekért kattintson ide. >>>>>> Árak Dooriginal beltéri ajtóink árképzése az alábbiak szerint alakul: Megrendelésnél jellemzően nem minden helyiségre kérnek Dooriginal beltéri ajtó fóliát, így a gazdaságossági szempontokat figyelembe véve, felárként kalkulálunk árképzéskor. Ajtó felújítás otthoni módszerekkel - LOGOUT.hu blogbejegyzés. Így az alábbi felárak a kiválasztott ajtón felül értendőek. Megnevezés /nm (Ft+Áfa) Grafikai tervezés (Ft+Áfa) 1 oldal 2 oldal Dooriginal beltéri ajtó fóliázás 10, 000. - 7, 500. - 60, 000. - Hozott termékeket is fóliázunk. Felára: 30% Angyalföldi bemutatóterem 1134 Budapest, Rózsafa u.

Ajtó Felújítás Otthoni Módszerekkel - Logout.Hu Blogbejegyzés

Miután jól beszívta és megszáradt, lekentem egy lakkal kevert, mahagóni színű páccal. Szuperül festett. Ezután jöhetett rá 3 réteg lakk. Kész is! Bejárati ajtó Ez kicsit nehezebb volt mivel két részből állt, és talán ez volt a legrosszabb állapotban. Az üvegek is ki voltak törve belőle. Sikerült az üvegesnél szép üveget venni, amiket méretre vágott, ezután ugyanaz minden mint a többi ajtó még egy csomó gumiszigetelést, bár igy sem a legjobban szigetel, de majd idővel lecseréljük. Végeredmény Végeredményben egy bejárati ajtót és három belső ajtót csináltam meg. Nagyon örülök az eredménynek, még magamat is megleptem. Az elején nem gondoltam hogy ilyen jóra sikeredik. A teljes költség is csak néhány csomag csiszolópapír, pár üveg pác és néhány liter lakk volt. A tokokhoz és a lambériához az anyagot édesapám ajándékozta amit nagyon szépen köszönök neki. Sokat segített. Köszönöm hogy elolvastad, remélem segítettem pár embernek hogy belefogjon olyanba is amiből még maga sem tudja hogy mi lesz

Majd áttörölgetni száraz ronggyal annyira amennyire csak lehet, hogy minél kevesebb vizet szívjon be. Száradás Következő lépés csak annyiból áll, hogy megvárjuk amíg teljesen kiszárad. Csiszolás Most jött a neheze. Az egész ajtót aprólékosan, minden négyzet centiméterét át kellett csiszolni. Ez elég sok porral járt és sok időt is vett igénybe. A sarkaiban és a szélein muszáj volt kézzel dolgozni. Kemény volt, de megérte. Javitás Miután lecsiszoltam a nagyját, jobban látszottak az apróbb hibák is. Mindent betömítettem direkt fára való cuccal, majd ezt is még egyszer átcsiszoltam. Tok Ezután építettem egy megfelelő méretű tokot, kicseréltem a zsanérokat és faragasztóval, és fadarabokkal kijavítottam a nagyobb hézagokat, ami főleg a régi zár helyén volt nehéz, de megoldható. Kivettem az üveget és a régi gipsz tömítést levakarva kicseréltem szivacsos gumira. Némelyik ajtónál a léceket is cserélni kellett. Beállítottam és megvártam hogy megkössön a purhab. Szépítés Jöhetett a zár beszerelése, majd lekentem egy olyan alapozóval, ami védi a fát a penészesedés, korhadás és egyéb betegségek ellen.

Suzuki swift ii Mark Suzuki A gyártás évei 2010 - 2017 1. szakasz: 2010 - 2014 2. szakasz: 2014 - 2017 Termelés Suzuki Sagara gyár, Makinohara, Shizuoka prefektúra. Japán Suzuki Esztergomi üzem, Esztergom. Magyarországi másolat (ok) Osztály Sokoldalú Motor és sebességváltó Energia Benzin vagy Dízel Motor (ok) Benzin: 4 hengeres 1, 2 VVT 94ch (K12B) 4 hengeres 1, 6 VVT 136 csatornás (M16A) dízel: 4 hengeres 1.

Swift Sport II Phase 1 motor összehasonlító táblázat 1, 6 VVT M16A 1586 78, 0 × 83 100 6. 900 rpm 136 6. 900 rpm 08 160 N m- at 4, 400 rpm 1040 Nem vontatható 195 8. 7 Euro 5 6. 4 147 A Swift Sport II Phase 1 5 fémes színben kapható: Ablaze Red Pearl Metallic Suzuki Swift Sport II Phase 2 (2014-2017) Suzuki Swift Sport II 3/4 első (ZC32S) Suzuki Swift Sport II 3/4 hátsó (ZC32S) A sportos változat már 3 vagy 5 ajtós, így 4 vagy 5 helyen kapható ebben az új változatban. A Suzuki Swift Sport II Phase 1 motorja megmaradt ezen az átalakított változaton. Swift Sport II Phase 2 motor összehasonlító táblázat 1045 Euro 6 A Swift Sport II Phase 2 4 fémes színben kapható: Megjegyzések és hivatkozások Külső linkek

Levélrács, ablaktörlőkar, küszöbök, hűtőrács: Ezen fekete műanyag elemek élénk szürkére lefújva és lakkozva. Légterelők Satuna oldalsó ablak légterelő elől-hátul. Fénytechnika Irányjelzők: Az alap narancs első és oldalsó indexek lecserélve átlátszóra. Hátsó lámpa: A bal és jobb hátsó lámpák lecserélve kristálylámpákra, amiken az irányjelző átlátszó (nem az alap narancs), a középső prizmasor lecserélve újra. Rendszámtábla világítás: Hátul a két égő kicserélve kék fényűre. Ködlámpa: Alap, a lökhárítóba épített ködlámpák. Dekor Az ajtók és lökhárítók vájatába teljesen körbefutó, 6 mm-es krómdíszléc lett berakva. Króm rendszámtábla keret. (átmenetileg, alu keret lesz). Leszedve: első márkajel, hátul a SUZUKI és SWIFT felirat, és elől-hátul a lökhárító védő peremek. Egyéb LLumar fóliák, 60%-kal sötétített hátsó ajtóablakok, hátsó ablak és a szélvédőn fent csíkban. Belső Optika Ülések Kék plüss kárpit. Kiegészítők Kék-fekete bőr váltógomb 5cm-rel rövidített váltókaron, bőr-króm kézifékkar, fekete sportpedálok, utólag beszerelt könyöklő.

Az előző verzióhoz képest 105 kg (1100 kg) súlygyarapodás ellenére a Swift az egyik legelevenebb, 80 lóerő alatti dízel városi autó, 13, 5 másodperccel 0-100 km / h sebességgel és 35, 4 másodperccel az 1000 méter álló helyzetben Rajt. Swift 1. fázisú motor-összehasonlító táblázat Motorizálás Benzin Dízel 1, 2 VVT (BVM) 1, 2 VVT (BVA) 1. 2 4x4 VVT (BVM) 1. 3 DDiS Az ajtók száma 3 5. típus K12B D13A Hajtókerekek elsőkerék meghajtású Integrál Elmozdulás cm 3 -ben 1242 1248 A hengerek száma 4 Szelepek száma 16. Furat x löket mm-ben 73, 0 × 74, 2 69, 6 × 82 Tömörítési arány 11. 16. 8 Teljesítmény kW-ban 69 6000 rpm 55 - 4000 fordulat / perc Teljesítmény hp-ban 94 a 6000 rpm 75 - 4000 fordulat / perc Közigazgatási hatalom 05 04 118 N m- at 4800 rpm 190 N m- at 1750 rpm Étel Többpontos injekció Közös nyomócsöves közvetlen befecskendezés Tömegek Üres súly kg-ban 945 975 960 990 1035 1055 1065 Vontatható tömeg kg-ban (fékezetlen-fékezetlen pótkocsi) 1000 - 400 200 - 200 900-400 Kiegészítő adatok Helyek száma Fordulási sugár m-ben 5.

A teljes belső világítás lecserélve: Kék gomb világítások (ablakemelő, ködfényszóró, ablakfűtés, légkondi). Kék fényű közép konzol új számlappal. Egyedi kilóméteróra számlap kék-fehér megvilágítással, vörösen izzó mutatókkal. Kék háttérvilágítású óra. Kék középső utastér világítás. Erősített fényű elülső utastérvilágítás. HIFI / Multimédia Fejegység Sony X-Plod. Hangszórók Ajtóban 2db 3 utas Sony X-Plod, műszerfalon 2db MNC magashangszóró, lábtérben 2db 2 utas Sony X-Plod hangszóró, hátúl 2db SAL mélynyomó. Legfrissebb képek Legfrissebb kommentek doshdj #29 2008. április 10. 12:23 Kök #28 2008. 12:22 vik011 #27 2008. 12:20 Hagi #26 2008. 12:19 BaB #25 2008. 12:17 Petikee #24 2008. 12:16 #23 2008. 12:08 Szólj hozzá Te is! Profilképek kép 0. kép 1. kép 2. kép 3. kép 4. kép 5. kép 6. kép 7. kép 8. kép 9. kép 10. kép 11. kép 12. kép 13. kép 14. kép 15. kép 16. kép 17. kép 18. kép 19. kép 20. kép 21. Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazá rendszerében Kép ajánlása felhasználóknak Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet?

A teljes belső világítás lecserélve: Kék gomb világítások (ablakemelő, ködfényszóró, ablakfűtés, légkondi). Kék fényű közép konzol új számlappal. Egyedi kilóméteróra számlap kék-fehér megvilágítással, vörösen izzó mutatókkal. Kék háttérvilágítású óra. Kék középső utastér világítás. Erősített fényű elülső utastérvilágítás. HIFI / Multimédia Fejegység Sony X-Plod. Hangszórók Ajtóban 2db 3 utas Sony X-Plod, műszerfalon 2db MNC magashangszóró, lábtérben 2db 2 utas Sony X-Plod hangszóró, hátúl 2db SAL mélynyomó. Legfrissebb képek Legfrissebb kommentek PADL #249 2008. május 17. 17:29 Tupek #243 2008. 09:22 Szólj hozzá Te is! Profilképek kép 0. kép 1. kép 2. kép 3. kép 4. kép 5. kép 6. kép 7. kép 8. kép 9. kép 10. kép 11. kép 12. kép 13. kép 14. kép 15. kép 16. kép 17. kép 18. kép 19. kép 20. kép 21. Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazá rendszerében Kép ajánlása felhasználóknak Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.

Thursday, 22 August 2024

Karika Fülbevaló Fülben