Kalandra Fel: Ktm 390 Adventure - Tesztmotor.Hu: Invia Utazási Irodák

Nem is biciklis, rolleres a hangulat, ha egy testesebb gépről ül át az ember. A kis Duke-sorozat kitalálójának lovas szobrot fognak állítani a KTM gyárudvarában. Gyakorlatilag ugyanazzal a vázzal és szinte azonos blokkal csinálnak 125-ös, 200-as és 390-es egyhengereseket, úgy, hogy a legkisebb se túl nehéz, és a legnagyobbat sem érezni túlmotorizáltnak. A 125-öst a szinte egész Európában nagyon népszerű A1-es jogosítványra szabták, a 390-est minimális átprogramozással be lehet bújtatni az A2-be. A 200-as mifelénk első blikkre értelmetlennek tűnik, de most, hogy kipróbáltam a 390-est is, amelytől titkon nagyon sokat vártam, a középső lett a kedvencem. Nem lehet összetéveszteni semmivel Galéria: Teszt: KTM 390 Duke Persze, én is szilárdan vallom, hogy erőből sosincs elég. Totalbike - Tesztek - Teszt: KTM 390 Duke ABS. A 390-esnél nem is panaszkodhatunk gyengeségre, elképesztő, amit ez a blokk tud. Méretes egyhengereshez méltóan két-háromezres fordulattól szépen elkezd dolgozni, de fent, ahol műfajtársai elkezdenek fulladni, ő kinyílik.

1. Ktm 390 adventure teszt program
2. Ktm 390 adventure teszt 3
3. Az Invia utazási iroda várja önt is! - Ofbacardi

Ktm 390 Adventure Teszt Program

Ne legyints: egy A2-es jogsival vezethető motor is lehet teljes értékű túragép. A KTM 390 Adventure kitűnő példa erre! Tesztalanyunk nem is idei modell. Mi több, eredetileg nem is terveztünk videót készíteni róla. Utólag azt kell mondani, hogy ez bizony hiba volt. Ktm 390 adventure teszt v. A közös történetünk úgy kezdődött, hogy hogy a videójának elkészítéséhez találkozási pontnak a KTM Centrumot beszéltük meg Csapó Zolival. Aki egy apró műszaki hiba miatt nem tudott motorral jönni, így gyorsan kunyiztam két kis paripát a KTM-esektől. Az interjú egy részét így a 390 Adventure nyergében készítettem el – és amikor a rövid körről visszaértünk, el is kunyeráltam az apró kalandmotort egy hétvégére. Ez alatt mentem vele országúton, autópályán, földúton, lassabban meg gyorsabban is. Annyira megfogott az egyszerűsége mellett mutatott nagyszerű használhatósága, hogy a visszaadás előtt rászántunk egy napot az alapos tesztvideó elkészítésére. Nézzétek meg a filmet – mert a KTM 390 Adventure tényleg érdemes rá, hogy megismerkedjünk vele!

Ktm 390 Adventure Teszt 3

A rövid löketnek, a kis lendtömegnek és a szuper hengerfej- kialakításnak köszönhetően nagyon könnyen, villámgyorsan pörög fel, 4000-től nagyon eleven, hatezertől elképesztően fürge lesz, igaz, a kiegyensúlyozó-tengely ellenére a rezgések ekkorra már eléggé érezhetők a lábtartókon. A kormányon, tükrökön viszont nem. Végsebessége egy személlyel valamivel 160 km/óra fölött van, a 140-es utazót könnyedén hozza, innen még lehet indítani akár előzést is. A fentebb emlegetett nakedes építési módnak köszönhetően az autópályás utazónál már azért van szél, a plexi magassága pedig menet közben nem állítható. A futómű a végsebesség tájékán is bombabiztos, ha netán mégis érzel egy kis bizonytalanságot a kormányon, az nem a kerék felől jön, hanem a felsőtestedet, karjaidat rángatja a szél. A bors osztrákul is kicsi, de erős: KTM 390 Adventure teszt - Onroad.hu. Ha lazábban fogod a kormányt, máris megszűnik a gond. Az elöl 19, hátul 17 colos párosítás egy jó kompromisszum, ha zömmel aszfalton használod, de alkalmanként terepezel is, és persze a 19-es kerék a városi kátyúkat is jobban kigördüli.

Ugyanakkor az is igaz, hogy a KTM túlságosan sikeres ahhoz, hogy azt véljük, nem profik ülnek a tervezői székekben. Az eladásaik valóban szépek, tehát léteznie kell annak a rétegnek, amelynek ez tetszik. Persze az sem kizárt, hogy úgy vélekednek a motorosok, ahogy mi itt a szerkesztőségben: a 390 Adventure annyira jó, hogy kit érdekel, hogy néz ki. Finomabban, a kinézet másodlagos szempont. Ktm 390 adventure teszt videos. A 390 Adventure vonalvezetése miatt inkább tűnik egy utcai motornak, egy nakednek, mint világfelfedező kalandormotornak, és ez az érzésünk az üléspróba után csak erősödik. Egyszerűen hiányzik az ember orra elől a felépítmény, mert a lámpatest és a mögötte lévő műszerfal nakedesen alacsonyra került. A részletek tökéletesen rendben vannak, masszív, kónuszos alumíniumkormányt kapunk, minőségi anyagból készült markolatot, armatúrákat, tükröt, műszeregységet, üléshuzatot. Anyagminőség, összeszerelés, illesztések szemre teljesen rendben vannak, nem zörög, nem ropog semmi. Apropos, ülés… ha eddig hiányoltuk az adventure jellemzőket, akkor itt van rögtön az első, a 855 mm-es ülésmagasság.

Foglalja le nyári utazását First Minute kedvezményekkel! Foglalja le nyaralását most előfoglalási kedvezménnyel, akár 0; 10. 000; 20. 000 Ft; 50 EUR, vagy 20% előleg befizetésével! Mi már előre kiválogattuk a legjobb ajánlatokat Önnek, kattintson kínálatunkhoz ide! Az utazásszervező irodák a 2021-es szezonra igyekeztek a lehető legrugalmasabb feltételeket biztosítani, hogy mindenki számára elérhetővé tegyék az előfoglalási ajánlatokat, így biztosítva minden kedves utasunknak, hogy időben lefoglalhassák álmaik nyaralását. Az Invia utazási iroda várja önt is! - Ofbacardi. Miért érdemes First Minute utazást foglalni Last Minute helyett? Széles kínálat - A korai tervezéssel nem kell attól tartania, hogy az igényeinek és vágyainak leginkább megfelelő szállodában már nem lesz szabad szoba. Jelentős kedvezmények - Az előfoglalási időszakban számos, az utazásszervezők által biztosított kedvezmény érhető el, jellemzően 5-20% közötti árelőny a főszezonban jellemző árakhoz képest. Alacsony előlegű foglalás - Ajánlataink között találhatóak akár 0; 10.

Az Invia Utazási Iroda Várja Önt Is! - Ofbacardi

Ajánlatok Ütős előleggel >>

Kapcsolattartó személy Szokodi Béla Termék manager telefon: +36 1 501 5643 email: Az számos utazásszervezővel áll kapcsolatban. Az utazási irodák kínálatának közvetítéséért jutalékos rendszerben dolgozunk, az internetes értékesítésre specializálódva az weboldalon keresztül. Ha Ön utazásszervező, és szeretné, hogy az Ön által kínált élmények, lehetőségek és desztinációk az Invia weboldalán és franchise programján keresztül is elérhetőek legyenek az érdeklődőknek, kérjük, vegye fel a kapcsolatot termék menedzserünkkel. Kérjük, amennyiben már rendelkeznek az együttműködés adminisztrációjához szükséges dokumentumokkal (utazásközvetítői/ügynöki szerződés, jutalékrendszer, utazási- és útlemondási feltételek, nyilvántartási adatok, logo, stb. ), úgy egyúttal azokat is szíveskedjenek számunkra megküldeni. Ha saját foglalási rendszert üzemeltetnek, és adatbázisukat elérhetővé kívánják tenni számunkra XML, CSV, vagy egyéb formátumban, kérjük, hogy elérési útvonalat, illetve online foglalási rendszerükhöz logint és jelszót is szíveskedjenek küldeni értékesítési osztályunk részére.

Thursday, 15 August 2024

Intenzív Kardio Edzés