Élettársi Kapcsolat Hány Év Után

Élettársi Kapcsolat Hány Év Után

Hyundai Kona Teszt — Www Csabautca30 Hu

Kereken egy héten keresztül, leginkább autópályás és városi forgalomban felváltva nyaggattam a Hyundai Kona hibridváltozatát, amely még ilyen nehezített körülmények között is meggyőző, bár néha kicsit szokatlan teljesítményt nyújtott. A Hyundainál a Kona olyan, mint egy svájci bicska: bármit előhúzhatsz belőle, amire szükséged van. Vehetsz belőle olcsóbb alap, vagy erős, strapabíró turbós benzinest, takarékos dízelt, kombinálhatod akár összkerékhajtással, de ha környezetbarát technológiákat keresel, kaphatsz előremutató tisztán elektromos hajtásláncokat is. Ezekhez csatlakozott nemrég a hibridváltozat is, amelynek határait az egy hétig tartó, ezer kilométert is meghaladó teszt során rendesen próbára tudtam tenni. A Kona formavilága eléggé megosztotta a márka rajongóit, amikor 2017-ben megjelent, az eltelt idő és az azóta érkezett többi Hyundai hobbiterepjáró (Santa Fe, Palisade, Venue, Creta) hasonló idomai viszont hozzászoktatta a közönséget a dögös megjelenéshez. Teszt Hyundai Kona N – Szende örömlány | Autoszektor. A hibridségre néhány felirat utal csupán, azt pedig csak kevesen tudják, hogy a 18 colos felnik látványos mintázata csak a hibrid csúcsverziójánál érhető el.

Hyundai Kona Hybrid Teszt – A Középút - Autósajtó

Az autó orrán például külön helyre került a nappali menetfény, a távolsági fényszóró és a ködlámpa is, ezt tetézi még a vékony LED-sort összekötő vízszintes vonal és a méretes, sokszögletű hűtőrács. Szép viszont a kéttónusú fényezés és a feláras kék metálszín, valamint a 18 colos könnyűfém felnik is nagyon mutatósak. Az autó hátsó traktusa szintén egyedi, unalmasnak semmiképp nem mondható a Kona, legalább kitűnik az egyébként nagyon sok vetélytársat felvonultató kompakt crossover szegmensből. Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2WD DCT (2020) – Teszt | Alapjárat. Egyébként nem egy hatalmas autó, valamivel kisebb, mint az i30, hossza 4165, szélessége 1800, magassága pedig 1565 mm. Hyundai Kona HEV – jó multimédiás rendszert kapott Ami a belteret illeti, itt sem a minimalista formaterv a jellemző, dinamikus vonalakkal lehet találkozni. Az anyagok minősége nem kimagasló, szinte minden kemény, azonban az ergonómia és az összeszerelés minősége rendben van. A tesztautó fekete kabinja kicsit komor hangulatot áraszt, a hátul ülőknek pedig helyből sem jut túlzottan sok.

Hyundai Kona 1.6 Gdi Hybrid 2Wd Dct (2020) – Teszt | Alapjárat

A környezettudatosabb vásárlók számára állami támogatással pedig már 9, 199, 000 forintért elérhető az elektromos Hyundai Kona is. Hyundai Kona műszaki adatok Motor: 998 cm3 Teljesítmény: 120 LE, 172 Nm Végsebesség: 181 km/h Gyorsulás 0-100 km/óra: 12, 0 s Hyundai Kona fogyasztás: 5, 6 l/100 km Hyundai Kona ár: 4 699 000 Ft Hyundai Kona 1. 0 T-GDi 2WD Style tesztautó ára: 6 704 000 Ft Hyundai Kona vélemények Külső: 5 Belső: 4 Ár/érték: 3 Előny/hátrány + Jó fogyasztás, kellemes belső, vagány forma, egyedi stílus – Fogantyúk hiánya, némileg drága

Teszt Hyundai Kona N – Szende Örömlány | Autoszektor

Csodát persze nem kell várni, a kategória átlagát ez is hozza tágasságban, a csomagtartója pedig szerencsére nem lett kisebb attól, hogy hibrid rendszer van benne: 361-től 1143 literig bővíthető. A központi kijelző 10, 25 colos volt a tesztautóban, a felbontása kiváló volt, ahogyan a menü kezelhetősége sem volt bonyolult. Az mondjuk zavart, hogy menet közben nem enged csatlakozni a telefonnal, egyébként a bluetooth mellett az Android Auto és az Apple CarPlay is elérhető, előbbi kettőt tesztelni is tudtam, azok működtek. Az érintőkijelző alatt két nagyobb szellőző kapott helyet, alatta pedig az általam preferált fizikai klímatekerők. A műszeregység még nem teljesen digitális, az itt elhelyezett kisebb kijelzőn azonban sok hasznos infót meg lehet jeleníteni a fogyasztástól kezdve a váltó hőmérsékletén át a guminyomásig. Biztonsági extrák terén is jól el volt látva a Kona, habár ezek többsége elég agresszíven viselkedik. A vészfékező asszisztens sokszor túlreagálta a dolgokat, ahogy a sávtartó sem volt túl elnéző velem.

Biztos az Androidos rendszerre sincs panasz. Ami külön tetszett, hogy ügyesen kezelt egyszerre több telefont is. Kisfiam kedvence a Hybrid ablak volt, ahol mutatja, hogy éppen töltjük az akksit, vagy a 32 kW-os villanymotor hajtja az autót, vagy a 105 lóerős 1. 6 GDI Atkinson motor mozgatja a kasznit, vagy éppen mindent belead és előállhat a 141 lóerő összteljesítmény. A műszerfal is nagyon pofás és meg is mutat mindent, ami kellhet. Jobbra a sebességmérő, ami 240-ig van skálázva, bár a gyáriak szerint csak 160 a vége, szerintem 180 km/h…. Balra pedig azt mutatja, hogy éppen kiveszünk erőt a rendszerből vagy visszatöltünk. Középen kapott helyet az infotainment. Ami külön tetszett, hogy a klíma tekerőkkel és gombokkal szabályozható és nem az érintőképernyőről. Az autó belsejében az igényesség jellemző. Ehhez tesz még hozzá a Krell hifi, ami igazán szépen szól. Mint már említettem, hátul inkább kisautós a helykínálat és a csomagtartó sem túl nagy, 361/1143 liter. Induljunk Legtöbbször néma csendben indulunk, az 1, 56 kWh-ás akksiban van annyi szufla, hogy egy darabig vigye az 1376 kg-os Konát.

Ha Te is csatlakoznál az EPCOS csapathoz, lépj be az EPCOS Karrier Központba:

Www Csabautca30 Hu U

szponzorált tartalom • 2018. szeptember 27., csütörtök • • Új programhelyszínnel, a Japán Sátorral, a Groovehouse-zal, a Honeybeasttel, dodgemmel, 5D kapszulával, környezetvédelmi sátorral és az ország egyik legvagányabb gyerekzenekarával, az Iszkirivel tarolt idén a TDK Családi Nap. A vállalat legnagyobb éves rendezvényén a 2700 kollégán és családtagjaikon kívül sokan vettek részt olyanok, akik érdeklődnek a vállalatnál folyó munka iránt. Ha Te szeretnél bekerülni ebbe a csapatba, olvass tovább. Idén Groovehouse és Honeybeast koncertre bulizhattak a TDK Családi Nap résztvevői, a gyerek közönségnek pedig az ország egyik legvagányabb gyerekzenekara, az Iszkiri hozta el többek között a Zűrgombócok és a Mamut című számait. Mivel a zenekar alapító tagjai maguk is többgyermekes apukák és pedagógusok, így nagyon könnyen megtalálták a közös hangot a TDK Családi Nap közönségével is. A színpadi programok mellett persze a rendezvény más népszerű programelemei sem maradhattak el. Www csabautca30 hu tv. A munkatársak minden évben nagyon készülnek a főzőversenyre, volt dodgem, ez az egyik legnagyobb kedvenc, és elmaradhatatlan a tombola is, nagy értékű ajándékokkal.

Www Csabautca30 Hu 2019

A TDK a Nyugat-Dunántúl egyik legnagyobb munkáltatójaként folyamatosan várja a műszaki végzettséggel rendelkező tapasztalt és pályakezdő szakemberek jelentkezését. Az TDK Karrier Központban számos mérnök és technikus állás mellett OPERÁTOR és GÉPBEÁLLÍTÓ pozíciókra is jelentkezhetsz. AZ AKUTÁLIS ÁLLÁSLEHETŐSÉGEKÉRT KATTINTS >> IRÁNY AZ TDK KARRIER KÖZPONT Ha állásokkal, karrierlehetőségekkel kapcsolatban kérdésed van, hívj minket a 06 80 624 444 -es ingyenesen hívható TDK vonalon, vagy írj nekünk a e-mail címre. Csabautca 30. Reméljük, hamarosan az TDK csapatban üdvözölhetünk.

Hogyan jelentkezz a csapatba? Ha a fényképek és a hangulat alapján Te is szívesen dolgoznál a TDK csapatában, jelentkezz: A jelentkezésedet töltsd fel az EPCOS Karrier Központba a oldalon.

Thursday, 8 August 2024
Tóth Andi Dancing