Fiat Freemont Vs Volvo Xc90, Megérkezett A Gyorsan Lebomló, Zöld Bankkártya - Az Én Pénzem

Írta: Csizsek Ádám Megjelent: 2016. december 19. Nagy a család és sok a holmi? Szinte mindenki csípőből vágja rá a hétszemélyes egyterűket vagy hasonlóan tágas SUV-ket megoldásként, holott a vezetési élmény igényének hiányában ígéretesebb öszvéreket ismerhetünk meg a mikrobuszok személyszállításra kiképzett verzióiban. Ezúttal dobozos társát követően a Verso változattal bizonyítja a Toyota, hogy a ProAce mennyire alkalmas egy nagyobb családban felmerülő feladatok megoldására. Megjelent: 2016. december 17. A májusban bejelentett új Peugeot 3008 esetében véleményem szerint valamit félrenéztek a franciák, ez viszont most egyáltalán nem rossz hír, hanem abszolút elismerés: a hosszát tekintve a Peugeot 308 és a 308 kombi (SW) közötti, ám az alapokat biztosító, s nemrégiben az Év Autójának is megválasztott testvérmodellnél jóval magasabb és maszkulinabb kompakt divatterepes kívül-belül olyan formákkal kecsegtet, mintha egyenesen a koncepciómodell került volna szériagyártásba. Megjelent: 2016. december 14.

1. Január 1-jétől Euroleasing márkanév alatt folytatják működésüket a Magyar Bankholding lízingtársaságai
2. Új Revolut kártyák jelentek meg | RevB | RevB.hu

Részletek Megjelent: 2022. február 16. Sokaknak még mindig furcsa lehet, hogy a Volvo az egyik legsikeresebb modelljét, az XC90-et már idén, 2022-ben tisztán elektromosra cseréli, amikor a teljes átállást csak 2030-ra teszik. Bevalljuk, mi is gondoltunk már arra, hogy a svédek talán túl nagyot kockáztatnak azzal, hogy az akár hétüléses, családi használatra is alkalmas prémium mindenest hamarosan csak a sokak személben még mindig alkalmatlannak gondolt elektromos hajtáslánccal lehet majd megvásárolni. Most azonban a Volvo elárulta, hogy hol van a turpisság a történetben. A 2014-ben bemutatkozott, jelenleg futó XC90 alapjában véve valóban megérett már a generációváltásra, ám a vásárlók továbbra is kifejezetten kedvelik a típust, amely sem megjelenését, sem műszaki alapjait tekintve nem mondható még elavultnak. Éppen ezért – ahogyan azt Hakan Samuelsson elárulta – egy hamarosan érkező alaposabb frissítés után továbbra is marad majd a kínálatban az autó, legalábbis az Egyesült Államokban és Kínában mindenképp.

Noha előbbieket továbbra is kiemelten szem előtt tartják a gyáriak, mostanra már bizony a modern technológiák és a divatos megjelenés is fontos részét képezi a fejlesztéseknek. Ezekre pedig kiváló példaként szolgálnak a márka legújabb modelljei, melyek közül legutóbb a Baleno SHVS járt nálunk, hogy bizonyítson. Megjelent: 2016. december 29. Ferrari 575M Maranello, Mercedes SL 63 AMG, BMW M240i, Aston Martin DB9, Lamborghini Gallardo. Melyik a kakukktojás? Bizony, kitalálták, tesztünk tárgya, a BMW kis kupéja. Csak éppen nem azért, amiért gondolják. A felsorolásban ugyanis ő a leggyorsabb autó. Írta: Szöveg: Vajda János; fotók: Járai Tamás, Csizsek Ádám Megjelent: 2016. december 27. Amikor bő fél évvel ezelőtt kezeink közé került az új Renault Mégane józanul sportos GT változata, nagy tiszteletnek és szeretetnek örvendett a szerkesztőségi berkeken belül: Csizsek Ádám kollégámnak az egyik kedvenc tesztautója volt (pedig nem kevés autó fordult már meg Ádám kezei között), aki alig tudott belekötni: az autó egyik legnagyobb 'problémája' a magas rakodóperemű csomagtartó volt.

Részletek Megjelent: 2022. március 03. A Stellantis világában nem nehéz elveszni, köszönhetően a számtalan márkának, amelyek között egyre inkább érezhetők az összefonódások. Ráadásul vannak kategóriák, ahol ez hatványozottan igaz, és a kisbuszok és áruszállítók kategóriája kétségtelenül ide tartozik. A Peugeot Traveller, a Citroen SpaceTourer, az Opel Zafira Life és az egyébként nem is konszernen belüli, de ugyanazokra az alapokra épülő Toyota ProAce Verso mellett nem is olyan régen a Fiat Ulysse is csatlakozott ehhez a sorhoz, így már öttagúra bővítve a családot. Most pedig megérkezett utóbbi legdrágább, elektromos kivitele is E-Ulysse néven. A formák nyilvánvalóan nem meglepők: az eredetileg a PSA által megalkotott műszaki alapokra épülő kisbusznak persze átszabták kissé az orrát, de a rokonság így is egyértelmű, az elektromos verzió pedig az E-Ulysse típusjelölésen kívül nemigen hordoz magán különleges ismertetőjegyeket. Ugyanez igaz az utastérre is, hiszen a már ismert megoldásokkal találkozhatunk belül is, leszámítva a Fiat logóval ellátott kormányt.

A hosszabb verzió jóval nagyobb csomagteret kínál - galéria Az E-Ulysse azért elérhető alacsonyabb felszereltséggel is, de a hajtáslánc minden esetben ugyanaz: a teljesítmény 136 lóerő, a maximális nyomaték 260 Nm, az akkumulátor mérete pedig 50 vagy 75 kWh lehet – míg előbbi papíron 230, utóbbi 330 kilométeres hatótávot ígér, de a valóságban azért mi jóval kevesebbel számolnánk. Az E-Ulysse így nem egy erőgép, bár a 13, 5 másodperces 0-100-as sprint nem tragikus a kategóriában, és az azonnal ébredő nyomaték hatására jóval nagyobb a valódi lendülete elinduláskor, mint azt a nem túl acélos gyorsulási adat sugallja – a végsebessége 130 km/h. A töltés akár 100 kW-tal is lehetséges, amivel a kisebb akkut 30 perc alatt 80 százalékra pumpálhatjuk. A dízel Ulysse egyébként nem elérhető hazánkban, így arra se vennénk mérget, hogy az elektromos verzió eljut majd hozzánk, de a legtöbb európai piacon biztosan elérhető lesz az olaszok elektromos kisbusza.

Az elektromos autózás forradalmának egyik legfontosabb részesévé vált a BMW, amikor létrehozta az i almárkát. Az addigi elektromos hajtás és költségminimalizálás kettőséből fogant modellek helyett teljesen eltérő felfogást, jövőbe tekintő prémium szemléletet alkalmazva az i3 méltán vált népszerűvé. Most pedig a nagyobb akkumulátorral még egy lépést tesz a modell a végtelenbe. Írta: Vajda János Megjelent: 2017. január 04. A Toyota C-HR hazai premierje után – ami nem akármilyen körülmények között zajlott, mint azt megtudhatják korábbi cikkünkből – alig néhány héttel máris megérkezett szerkesztőségünkhöz a Toyota legfrissebb büszkesége, a tavaly Genfben leleplezett rendkívül dögös és divatos C-HR kompakt crossover, amivel kapcsolatban mind globálisan, mind pedig hazánkban komoly tervei vannak a márkának: állítólag a nagyon sikeres RAV4-et is megközelíthetik az eladásai az importőr várakozásai szerint. Írta: Kenéz Tibor Megjelent: 2017. január 02. Sokan még ma is 'csak' a "mi autónkat" látják a Suzuki modelljeiben, pedig mostanra már nem csak a megbízhatóságról és az olcsó technikáról szól a japánok filozófiája.

Mindez nem törte le őket és a piac sikeres szereplőivé váltak. Most pedig még jobb formában térnek vissza, hogy egy kategória két sarkában mérjék össze a tudásukat. Megjelent: 2017. január 06. A Volvo az elmúlt években nagyon magára talált: mióta a kínaiak megvásárolták a svédek büszkeségét, magához képest valósággal szárnyal a gyártó, rekordot rekordra halmoz, és bár eleinte sokan féltek attól, hogy a kínai befektetőkkel rosszul jár a márka, végül nem így lett, és az új tulajdonos előzetes ígéretének megfelelően a fejlesztés szerencsére a Volvo kezében maradt, így szó sincs holmi kínai vacakról. Pusztán az a nagy különbség, hogy a jobb anyagi lehetőségek révén a mérnökök sokkal szabadabb kezet kaptak az alkotásban. Ezt a fejlesztők meg is hálálták: eddig soha nem látott szintre emelték a modellek kvalitásait, és a svédacélok úgy lettek sokkal jobbak és modernek, hogy közben egyedi stílussal sikerült felvértezni őket. Az 'új éra' első modellje az XC90 terepjáró volt, amit aztán az S90, a V90, a V90 CC, nemrégiben pedig az XC60 követett, a rövidesen érkező új 40-es szériával pedig a teljes paletta kicserélődik, mégpedig alig néhány év alatt.

Figyelt kérdés Szeretnék Mastercard Standard kártyát az Online helyett, ami ugye dombornyomott. Viszont a SuperShopnál az a tapasztalatom, hogy a festés teljesen lekopott a számokról, és már alig olvasható. A Mastercardnál is ilyen vagy ott jobb minőségű festéket használnak? Köszönöm! 1/12 anonim válasza: 100% A Visa-s ezustszinu festek pl. siman lekopott par honap alatt, tartok tole h. a Mastercard se lesz sokal jobb. Amugy kit erdekel, hogy hogy nez ki, ha a leggyakrabban elo se veszem ha fizetni kell vele? 2021. ápr. 17. Új Revolut kártyák jelentek meg | RevB | RevB.hu. 22:38 Hasznos számodra ez a válasz? 2/12 A kérdező kommentje: Azért érdekel, mert akkor inkább maradok az online-nál, ami 3 ezer forinttal olcsóbb. Én mondjuk inkább előveszem, mert nekem egyszerűbb, mint elővenni, feloldani a telefont és odatartani. 3/12 anonim válasza: 77% A kartyat sem kell eloszedni, penztarcan keresztul siman fizetek vele. 2021. 22:51 Hasznos számodra ez a válasz? 4/12 anonim válasza: 56% Megnéztem most direkt. Másfél éves, de keveset használom.

Január 1-Jétől Euroleasing Márkanév Alatt Folytatják Működésüket A Magyar Bankholding Lízingtársaságai

A gépjármű- és mezőgazdaságigép-lízing szegmensekben még magasabb, 30 százalék feletti piaci részesedéssel rendelkeznek. Az integrációval olyan országos lefedettségű hálózat jött létre, amely mind a lakossági, mind a vállalati ügyfelek fizikai kiszolgálását hatékonyabbá teszi, illetve mindhárom tagbank, a Budapest Bank, az MKB Bank és a Takarékbank fiókjaiban is elérhetővé válnak a gépjármű-, eszköz-, és mezőgazdaságigép-finanszírozási lehetőségek is. Az Euroleasing a lízingpiac valamennyi szegmensét lefedi, még az olyan kisebb volumenű, de annál nagyobb szakértelmet kívánó területeket is, mint a hajófinanszírozás. Az Euroleasing saját termékein kívül a népszerű Széchenyi Kártya Program, valamint az EXIM hitel- és lízingtermékeit is igényelhetik majd az ügyfelek. Fontos, hogy az Euroleasing az eddiginél is nagyobb hangsúlyt fektet a digitális fejlesztésekre, azzal a határozott célkitűzéssel, hogy a piac legkorszerűbb online megoldásait nyújtsa. Január 1-jétől Euroleasing márkanév alatt folytatják működésüket a Magyar Bankholding lízingtársaságai. A lízingtársaságok mintegy 440 munkatársa az új, átnevezett vállalatban folytatja tevékenységét, illetve a megmaradó lízing entitásokban kezelik a kifutó portfóliókat.

Új Revolut Kártyák Jelentek Meg | Revb | Revb.Hu

A Revolut új kártya dizájnokat tett elérhetővé a hazai felhasználóknak is. Az Anthony Joshua (brit születésű profi ökölvívó) nevével fémjelzett zöld kártya sötétben világít és kifejezetten extravagáns külsőt kapott. Ennek a kártyának a díja 2000 forint (plusz szállítás), cserébe pedig az ingyenes, standard csomagot használók is kérhetik. Ez a kártya egyébként április óta rendelhető. Ami valóban újdonság, az a három másik dizájn kártya, a sötét Wen Moon?, a narancssárga Wen Lambo? és a kék _Whale dizájnnal ellátott plasztik. Ezek kicsivel több mint 4000 forintba kerülnek, plusz a szállítás. A négy új dizájn egyaránt plasztikból készült és mind VISA kártya. Az ingyenes csomagokhoz már csak VISA rendelhető, de még a legtöbb fizetős csomaghoz is. Magyarországról jelenleg egyedül a Metal csomagoz lehet MasterCard kártyát rendelni újonnan.

12:24 Hasznos számodra ez a válasz? 5/61 anonim válasza: 76% nincs olyan, hogy jobb, mert ronaldo jó 2011. 12:36 Hasznos számodra ez a válasz? 6/61 anonim válasza: 64% Nagyon szeretem Messit, Ronaldot nem annyira, de egyetértek az első hozzászólóval. Messi hatalmas játékos, de csak akkor ha ott vannak vele Xaviék, ellenben Ronaldo egy sokkal gyengébb Realban is közel olyan teljesítményt nyújt mint Messi.

Wednesday, 7 August 2024

Budapest Vörösmarty Tér Karácsonyi Vásár