Plató Billentő Munkahenger — Veterán Autó Kft. Rövid Céginformáció, Cégkivonat, Cégmásolat Letöltése

Alkalmazás: MTS, SKODA, LIAZ. Típus: RHP 16-A1. Vásárolható új és felújított kivitelben, Új vásárlásakor csere darabot 1000 Ft értékben beszámítunk. A felújított alkatrészhez cseredarab szükséges, kérjük előre elküldeni!!!! - 15% Liaz plató billentő villa (304702910) [Megrendelésre] 39 990 Ft db Akció: 33 990 Ft db Kezdete: 2022. 02. 02 A készlet erejéig! Az alkatrész ábra 41 tétele. Alkalmazás Liaz, Skoda, Mts típusoknál. Alkalmazás: Mts, Skoda, Liaz, L1829, L1833. - 24% Alkalmazás Mts és Liaz billentőhenger alsó talpnál. 15 790 Ft db 11 990 Ft db Kezdete: 2021. Billenő plató tartozékai. 09. 22 - 37% 16 053 Ft db 10 150 Ft db Kezdete: 2016. 03 Tartalma a képen látható. Vásárolható méretek: 32x400 ráfolyócső, 32x720 ráfolyócső hosszabb. Menet méret M45x1, 5. Alkalmazás Liaz, Mts, Skoda. Raktárkészlet: 2 db - 21% Műszerfalba épithető, kétállású. 6 990 Ft db 5 490 Ft db Kezdete: 2021. 01. 26 - 17% Vásárolható zöld vagy piros. 5 990 Ft db 4 990 Ft db Tanúsítvány

1. Billenő plató tartozékai
2. Veterán autó kit graphique

Billenő Plató Tartozékai

Állvány 3000 mm Automata vonófej, hidraulika- és fékkapcsolódással a második pótkocsinak. 1 2 3 Hátsó központi zár EDK 40-es típustól szériafelszereltség 4000 mm Átrakócsiga -168 mm átmérőjű, 3. 000 mm/4000 mm hosszúságú, horganyzott vagy korracélból készített amely, könnyen felszerelhető, csörlővel rögzíthető. Technikai adatok Egytengelyű három oldalra billentő pótkocs EDK 20 EDK 25 EDK 40 EDK 50 EDK 60 EDK 65 EDK 80 -4000 EDK 80 -4500 kg 2. 670 3. 500 4. 000 5. 890 6. 000 8. 000 megengedett támasztósúly kb. kg 500 700 800 1. 000 1. 200 Saját tömeg 600 950 1. 400 1. 600 1. 700 Platóméret belső hosszúság L kb. mm 2. 000 2. 500 3. 000 4. 500 Platóméret belső szélesség B 1. 500 1. 800 2. 200 Oldalfalmagasság 400 Platómagasság kb. 1) mm 720 850 880 980 1. 050 1. 180 Nyomtáv Típus megengedett össztömeg Plató- trapéz alakú ✔ Gumiabroncs 2) Billentő munkahenger löket 1250 1. 350 1. 450 1. 650 1. 850 205 R 14 10/75/15 11, 5/15 13/75/16 385-22, 5 RE 358-22, 5 RE 900 1500 Emelőerő az 1. fokozat 9.

ó t a l p é ürítés Hidraulikus hátfal automatikus reteszeléssel • a Fliegl által kifejlesztett újszerű zárrendszerrel a hátfalat egy lépcsőben, előbb függőlegesen fel lehet emelni, majd ki lehet lendíteni • a hidraulikus hátfal 90 fokban nyitott állapotában a hátulról történő rakodás lehetséges Siló billentős pótkocsi hidraulikus hátfallal Hidraulikus hátfal integrált oldalfalakkal. s! Raum r e r e Sich z alaFkraúcht. é re fTürarpIh gyszerű r Profi fü Power 40 km/h kivitel Kéttengelyes- három oldalra billentő pótkocsi – a vezető billentős pótkocsi fejlesztőtől Kéttengelyes- három oldalra billentő pótkocsi 6-tól 18 tonna ösztömegig s! r Profi er Raum ü f r e r Pow Siche tő pFórtakcohcsti. – büilrleInhrekentése a l g f e i l k F y csö ományért l ú s n ö k bb ra o y g a n • a Plató kiváló minőségű acélból – homokszórt, merítve alapozott és kétkomponensű festékkel festett • horganyzott, egy darabból formázott alváz, magas minőségű acélból (hegesztett konstrukció) • erős rugózás • erős LKW- forgózsámoly DK 180-88: • középrakoncával • 60 km/h kivitelű tengelyek, Parabola rugózás, gumiperselyes csapágyazás (zsírzásmentes) • a Plató 5.

Magunkról A Veterán Autó és Motor 1997 óta van jelen a magyar lappiacon, mint az 1990-1992 között megjelent Autó-Motor Veterán szellemi utóda. Először negyedévente, majd 1998-tól kéthavonta jelent meg, 2002 januárjától már havilap, terjedelme 80 oldal. A lap olvasói között meghatározó részt képviselnek a régi járművek gyűjtői és a restaurátorok, az iparszerűen felújítással foglalkozók. Az elmúlt négy évben erőteljesen gyarapodott a vásárlók között a téma iránt érdeklődő középosztálybeliek és a szakterületet befektetési céllal is szemlélő üzletemberek száma. A kötődést jelzi, hogy a lap vevőinek ötöde előfizető. Kapható a hírlapárusoknál, a benzikutaknál, nagyobb üzletláncoknál és a saját terjesztői hálózatban. S ZERKESZTŐSÉG Felelõs szerkesztõ: Ocskay Zoltán Munkatársak: Ács Tibor, Burányi Gyula, Csikós Zsolt, Féjja Zsolt, Krepsz Zoltán, Póla Gergely, Gergely Béla Fotó: Ács Attila, Papp Zoltán Tervezőszerkesztő: Molnár László Kiadóvezető: Peterdy Noémi Kiadó: Oldtimer Média Kft. Veterán autó kft. Szerkesztőség: 1211 Budapest, II.

Veterán Autó Kit Graphique

Saab Sonett II 2021. 02. 11. Sportos megjelenés, kisméretű, könnyű karosszéria, 841 ccm-es kétütemű motor. Igazi, szeretni való autó a Saab Sonett II-es. Persze a konkurencia se rossz, hiszen a Saab-ot az Austin-Healey Sprite és a Triumph Spitfire ellen küldték harcba.

Régebbi autója akkor van valakinek, ha nincs pénze újabbra, vagy annyi pénze van, hogy fel tudja újítani. Egyre többen vágnak bele veterán gépkocsik felújításába. Sokan csak előveszik az otthonukban elfelejtett négykerekűt vagy vásárolnak egyet. Ki saját használatra, ki eladásra. Mivel cégünk nem csak mostani gépjárművek alkatrészeivel foglalkozik, így elég sokan keresnek nálunk akár régi szocialista típusokhoz is. Cégünk több gépjármű felújításához biztosított autóalkatrészt. Legtöbb esetben ezek a keleti szocialista típusok voltak. Például: Lada, Moszkvics, Zsuk, Volga, Trabant, Wartburg, Skoda, Dacia, Fiat 126 és Fiat 125. Hisz a rendszerváltás előtt ezen típusokból állt legnagyobbrészt Magyarország gépjárműparkja. Veteran autó kft . De több nyugati modell újításában is részt vettünk, mint például FORD A modell, Bentley R-type stb. Az ilyen alkatrészek már nem, vagy nagyon nehezen beszerezhetők. Cikkemben néhány olyan felújítást szeretnék közzétenni, amihez cégünk autóalkatrész ellátással is hozzájárult.

Wednesday, 28 August 2024

Vér Mivel Jön Ki