Keresés: Saját Router - Digi Internet - Prohardver! Hozzászólások: Skoda, Vw, Audi, Seat Topik - Logout.Hu Hozzászólások

Ha nincs bridge módban a HGW (modem+router kombó), akkor is használható a saját router, csak ilyenkor általában multi-NAT környezetet hoz létre vele a felhasználó. Ugyanakkor a router átkonfigurálása után lehet a HGW egyik LAN portját a router egyik LAN portjával (nem a WAN portjával!!! ) összekötni és így létrehozni egy single-NAT hálózatot. Ilyenkor a saját router csak switch üzemmódban fut (+ természetesen a wifi is működik). Ezt OpenWRT -ben nem tudom, hol lehet beállítani, de biztos hogy abban is van rá opció (talán még arra is, hogy a WAN portot használja NAT -olás nélkül, amely esetben lehet HGW LAN -> router WAN portokat összekötni, anélkül hogy a router -ben kellene futnia a DHCP szerveznek, mégis működne minden úgy, ahogy egy tipikus single-NAT hálózatban kell). Általánosságban egy alhálóra kell konfigurálni a router -t a HGW -vel (pl ha a HGW IP -je: 192. 168. 0. Otthoni internet hálózatban használható router meghatározása | digi.hu. 1 és a DHCP szervere által kiosztott címtartomán: 192. 100 - 192. 200 [ezek csak példák, meg kell nézni a HGW beállításait!!!

1. Digi saját route.de
2. Digi saját router setup

Digi Saját Route.De

Most hogy végre 1 gigás DIGI netet vezettek be hozzánk, elkezdett érdekelni valami előrehaladottabb hálózati eszköz beszerzése otthonra, részben mert Kínai Huawei modem, részben mert kis utánnanézéssel olcsónak tűnik az eszköz (EchoLife EG8141A5), részben mert csak 1 GE portja van és nem akarnék mindenképp még egy router eszközt rácsatolni, na meg mert nem kis részben érdekel a téma. Az lenne a kérdésem, hogy van-e valaki más, aki cselekedett hasonlót, illetve hogy ő milyen megoldást használ (Pl. melyik SFP modulon vagy optikai porton keresztül tudott sikerrel felcsatlakozni)?

Digi Saját Router Setup

Ebben az esetben is egy alhálón lesz a HGW (a példa szerint 192. 1 -es címen) és a router (a példa szerint 192. 2 -es címen), de eggyel több a szabad LAN portok száma a fent említett LAN -> LAN kábelezéshez képest, minden más paraméter, funkció pedig megegyezik.

]), és beállítani a router IP -jét a HGW alhálójából egy olyan címre, ami szabad és a DHCP sem oszthatja ki (IP ütközés elkerülése érdekében! ) (ez lehet a fenti példa szerint pl 192. 2) és beállítod a routerben az átjáró IP címének a HGW IP címét (a példa szerint ez 192. 1), majd kikapcsolod a router DHCP szerverét. Digi saját router setup. Ez után a router és a HGW -t összekötöd LAN -> LAN portok használatával és kész a single-NAT hálózat. Ez után tetszés szerint konfigurálható a router wifi beállítása is (a példa szerint a 192. 2 -es címen érhető el a router konfig felülete), illetve minden más is (ahogy szeretnéd, megadhatod az újraindulások idejét, vagy amit csak akarsz). Ezen felül a HGW is elérhető (a példa szerint a 192. 1 -es IP címen) és az is konfigurálható teljes körűen (pl a wifi kikapcsolható; nyitható port; stb... ). Ha az OpenWRT -vel a router képpes a WAN portot használni NAT -olás nélkül, akkor a NAT funkció kikapcsolható a DHCP szerverrel egyidőben, de a konfiguráció többi része ugyanaz, mint a fent említett LAN-LAN kábelezésre vonatkozóan, viszont ebben az esetben a kábelezés így változik: HGW LAN -> router WAN.

1, 6-os MPI 8 szelepes, benzin-gázos. Gázszett utólag beépítve, Landi-Renzo márkájú. A hibajelenség: ha hideg van és hideg a motor is akkor indításkor égve marad az ASR lámpa és bekapcsol a hűtőventillátor is de elindul a motor. Ilyenkor ha kiveszem a kulcsot, majd ismét ráadom a gyújtást de nem indítom el a motort és ezt a procedúrát 2-3x megismétlem akkor simán gond nélkül elindul. Kiváncsiságból lekérdeztem a hibakódokat VAG-Com-al és a hűtővíz hőmérséklet szenzor hibáját jelzi: 1 Fault Found: 16500 - Engine Coolant Temp. Sensor (G62) P0116 - 009 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: RPM: 960 /min Voltage: 2. 960 V Temperature: 9. 0C Hex Value: 0x0004 RPM: 768 /min Voltage: 3. 020 V Temperature: 9. 0C Hex Value: 0x0004 Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: Part No: 1K0 907 379 P Component: ASR FRONT MK70 0105 Coding: 0017025 Shop #: WSC 73430 790 00000 VCID: 3F8DA5776E8867E6AD9-806A 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 013 - Check DTC Memory - Intermittent Szóval, ehhez kellene valami segítség... Piwi addikt disztárcsás kép nincs?

Navigáció ugrás Téma összefoglaló Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt! Összefoglaló kinyitása ▼ Hozzászólások 7600 GS addikt Szerintem ezt nem igazán lehet egy fogalomba sűríteni. joamilestoné addikt Egyedi rendszámod van? Apám 2009 tavaszán vett új autót magának, és LN-el kezdődik a rendszáma, a Tied pedig ha jól látom KOE. Sőt egy barátomnak 2008-as kocsiján már LCH volt. Egyébként a B6 nekem a kedvenc Passatom, a belőle csinált CC-vel egyetemben. Igen, saját, az előző autómon is ez volt. ''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo! '' - Jack Sparrow FET-MEN veterán háháááá kérésre 5 perce készült kép Iphone 7 Rambovits senior tag Ezt nem lehet elmagyarázni, érezni kell A hardver az, amivel ha elég sokáig játszol eltörik. A szoftver az, amivel ha elég sokáig játszol működni kezd. Morris veterán Áhh, végre. Csarlee tag Sziasztok! Kérdésem lenne, egy 2008-as Skoda Octavia 2-vel kapcsolatban, TMBCA21Z288020413 a VIN kódja.

goodgod Hozzászólás témája: Elküldve: szomb. 06, 2013 12:21 pm Csatlakozott: pén. nov. 05, 2010 5:14 pm Hozzászólások: 162 Autó: 2001, 1. 4 MPI, AQW, 50 KW djboris írta: Igen igen, 10. 6. 0 és 10. 3 nem megy. Csak 10. 4 töl jó a 64bit sarobee írta: ezt azért megcáfolnám, nekem win8 alatt simán megy... kép goodgod írta: És a 10. 6 verzió még nem megy win7/64-el. És meg kell cáfoljam saját magamat, mert ma újra pakoltam a gépemen és megy rajta 10. 0-as verzió win7/x64-en virutal xp nélkül. BudaiD Hozzászólás témája: Elküldve: szomb. márc. 30, 2013 2:04 pm Csatlakozott: szomb. 10, 2012 5:12 pm Hozzászólások: 164 3. hete volt cserélve... Tegnap kitöröltük a hibatárat, mentem 1-2 kört, és újra visszatért a a hiba (a túl dús keverék). Múlt pénteken chipeltettem a gépet, szerdán viszem is vissza ránéz a srác, mert elvileg nem szabadna ilyen visszatérő hibának lennie a chiptől... Csabaa írta: BudaiD írta: Sziasztok? Hány féle autodiagnosztikai program van? Létezik olyan hogy az egyik helyen valami motorhűtőfolyadék-szenzor hibát olvasnak ki, egy másik helyen meg az a visszatérő hiba hogy: keverék túl dús (1-es hengersor)?

2001 1. 4 8v MPI AME Sziasztok, nekem a driver, rajta van a lemezen mert azt egyből felrakta, de kezdek rá jönni hogy mi a gond, mert még netet se tudok rá tenni, lehet a tűzfal szórakozik ahoz már nem volt hangulatom tovább szó foglalkoztam vele már igy is, sajna buta vagyok a gé muszály leszek valakit meg kérni hogy segitsen, ebben az ü mindenkinek köszönöm a segitséget. AEE Octavia írta: Nekem ugyan ez a probléma adódott mert nem volt driver a kábelhez. Innen töltsd le és telepítsd a drivert. Utána nekem oda került. sanya80 írta: Sajnos nekem is zavaros, nem indul el a program az autón, nem tudom aktiválni, meg regisztrálni le irtál ott a listában nincsenek a portok, az asztalin megnéztem, azon ott nekem fel adja a leckét bundy87 írta: sanya80 írta: Köszi szépen a segitséget, sajna nem találom a portokat, az asztalin más (az xp), mert azon egyértelműen ott van, de ezen nincs. bundy87 írta: sanya80 írta: Sziasztok, valaki tudna segiteni hogy, windows 7-es laptopra, ha már felvan telepitve a program miért nem találom a portok beálitásá nem értek hozzá, ez nekem a számitógép be és kikapcsolásnál be zárul a hozzá értésem.

ha a kábel nek akarod a portját megadni azt az eszközkezelőben tudod: sajátgép jobbklikk tulajdonságok---eszközkezelő---portok(com-ltp)----- ott a kábeledre jobb klikk tulajdonságok----port beállítás---speciális--felül megadod neki amit kell. com port 1-4 között állítsd be. ha használatban van írva sz*rd le majd kioszt neki egy újjat. ha megvan akkor vag com meg nyit opciók port megadása itt kiválasztod hogy melyikre raktad és kész. ez most nekem zavaros akkor mi is a probléma? a kábel hányas com porton van. ettől egyszerűbben nem tudom leírni. Vissza a tetejére

Üdv Szia Két külön hibakód. Levegőszűröt mikor cseréltél? a második hibával kapcsolatban.. Kevés a levegő a keverékben, ezt egy nagyon koszos levegőszűrő könnyen okozhatja. Hozzászólás témája: Elküldve: szomb. 30, 2013 12:35 pm BudaiD írta: Sziasztok? Hány féle autodiagnosztikai program van? Létezik olyan hogy az egyik helyen valami motorhűtőfolyadék-szenzor hibát olvasnak ki, egy másik helyen meg az a visszatérő hiba hogy: keverék túl dús (1-es hengersor)? Üdv Két külön hibakód. Levegőszűröt mikor cseréltél? a második hibával kapcsolatban.. Kevés a levegő a keverékben, ezt egy nagyon koszos levegőszűrő könnyen okozhatja. Hozzászólás témája: Elküldve: szomb. 30, 2013 11:15 am Sziasztok? Hány féle autodiagnosztikai program van? Létezik olyan hogy az egyik helyen valami motorhűtőfolyadék-szenzor hibát olvasnak ki, egy másik helyen meg az a visszatérő hiba hogy: keverék túl dús (1-es hengersor)? Üdv sanya80 Hozzászólás témája: Elküldve: hétf. 18, 2013 8:04 pm Csatlakozott: pén. jan. 07, 2011 1:39 pm Hozzászólások: 794 Tartózkodási hely: Tiszavasvári.

Friday, 16 August 2024

Torockó Szállás Aranyos Panzió