Itt Az Új Porsche 911 Gt3 Rs :: Autoblog :: / Autó Sötétítő Folie.De

Nem is lesz Menetpróba: Porsche 911 (992) – 2019. Te utálod, én megszerettem Bemutató: Porsche Cayenne Coupé és Coupé S (2019) PORSCHE Macan PORSCHE Macan 2020. 08. 11 500 km 29 990 000 Ft Juvenal Kft. Rendezett céges háttér, Rendezett szakmai háttér, Minősített autóállomány, Vásárlók által értékelhető, Kiemelkedő ügyfélértékelések, 29 éve a szakmában PORSCHE Cayenne Cayenne Coupé 2020. 05. 17 600 km 39 999 000 Ft PORSCHE Panamera Panamera GTS PDK E6 2015. 04. 138 410 km 18 899 000 Ft Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált autóállapot, Dokumentált szerviz előélet, Dokumentált km előélet PORSCHE Boxster Boxster Magánszemély (II. kerület) Minősített magánszemély 2000. 06. 267 000 km 4 950 000 Ft Megtekinthető dokumentumok, Dokumentált szerviz előélet, Dokumentált km előélet, Szavatosság PORSCHE 911 911 Carrera 4S (XII. kerület) 2002. 07. 152 150 km 17 800 000 Ft Minősített magánszemély

1. Csillagászati összegért kelt el Denzel Washington klasszikus Porsche 911 Turbója | hirado.hu
2. Eladó PORSCHE 911 | Budapesten és országosan - JóAutók.hu
3. Mennyire lehet drága az új Porsche 911? Nagyon! :: AUTOBLOG ::
4. Autó sötétítő fólia na

Csillagászati Összegért Kelt El Denzel Washington Klasszikus Porsche 911 Turbója | Hirado.Hu

1963-ban mutatták be a márka máig legikonikusabb modelljét, a Porsche 911-est, amely a nagy előd 356-ost váltotta, eredetileg 901-es típusjelzéssel. A névváltás oka a Peugeot és a stuttgartiak között a névhasználat okán kirobbant vita volt, melyet végül a németek a 911-es típusjelzés használatával oldottak meg. A farmotoros, 2+2 üléses sportautót eredetileg kétliteres, hathengeres boxermotorral gyártották, az erőforrást azonban folyamatosan fejlesztették, így a néhány évvel később elérhető 2, 4 literes változat mellé megjelent a Porsche Carrera RS is, 2687 ccm3-es motorral. A modellen 1975-ben hajtottak végre egy újabb jelentős fejlesztést, ennek eredménye a turbófeltöltővel szerelt és így már 270 lóerős 911-es volt. 1982-ben érkezett az autóból kabrió változat, így a jármű az addig is elérhető targa és coupé kivitelekkel együtt már három kivitelben is elérhető volt. A 911-es útja a napjainkig 1989-ig kellett várni a Porsche generációváltására, amikor a gyártó bemutatta a 964-es modellt.

Eladó Porsche 911 | Budapesten És Országosan - Jóautók.Hu

Azok, akik még magasabb szintű versenypályás teljesítményre, illetve különlegességre vágynak, tovább csökkenthetik a 911 GT3 RS tömegét az opcionális Weissach-csomag megrendelésével. A motorsport-orientált csomag többek között kiegészítő szénszálas elemeket tartalmaz a futóműnél, a belső térben, valamint a karosszérián, opcionálisan pedig extra könnyű magnézium kerekeket is rendelhetnek az ügyfelek. A legkönnyebb konfigurációban a Porsche 911 GT3 RS norma szerinti tömege csupán 1430 kg – megtankolva, és egy 75 kg tömegű sofőrt is beleértve. Az új Porsche 911 GT3 RS máris előrendelhető a Porsche Centrum Budapest márkakereskedésben, a piaci bevezetés pedig idén áprilisban várható. A csúcsteljesítményű sportautó németországi alapára 195 137 euró, hazai ára bruttó 65 149 000 forint, regisztrációs adó nélkül.

Mennyire Lehet Drága Az Új Porsche 911? Nagyon! :: Autoblog ::

Az autót, mely 25 évig volt a Philadelphia sztárjának tulajdonában, a szakértők a "Remény gyémántjához" hasonlítják. Denzel Washington's 1997 Porsche 911 Turbo Sells For Over $400, 000 — MyNextSeat (@MyNextSeat1) March 30, 2022 Az ékkövek közül is az egyik legszebb a Remény névre keresztelt 300 éves gyémánt, melynek szépségéhez hasonlítják az igazi sportautó-rajongók a Porsche 911 Turbót. Kevesebb, mint 200 szerencsésnek volt lehetősége arra még 1997-ben, hogy a tulajdonosa lehessen ennek a ritka példánynak. Az elszánt vevőknek mélyen a zsebükbe kellett nyúlniuk, hiszen ahogyan az autó, úgy a vételi ára sem volt mindennapos. Egy alapfelszereltségű Porsche 911-es Turbóért 150 000 dollárt, azaz 50 millió forintot kértek anno a szalonok, az azonban, aki Denzel Washington ébenfekete csodájára vágyott, most 406 ezer dollárt, azaz közel 135 millió forintot fizetett ki érte a Bring A Trailer aukcióján. A 408 lóerős, hatfokozatú váltóval ellátott, négykerék-meghajtású csoda alig 3 másodperc alatt gyorsul százra.

Az árat további olyan nagy tételek fejelik meg, mint a Burmester hangrendszer (3980 dollár = 1, 13 millió forint), a 18 irányban állítható ülések (3470$ / 987 ezer Ft), a Porsche Dynamic Chassis Control (3170$ / 901e Ft), az adaptív LED mátrix fényszórók, illetve a tetőablak (2-2 ezer dollár / 568e Ft/elem), a fényezést védő extra bevonat (2760$ / 785e Ft), az első tengelynél magasságállító motor a lökhárító aljának védelméért (2770$ / 788e Ft), a hátsókerék-kormányzás 2090$ / 594e Ft). De még a sokak által csúnyának tartott hátsó ablaktörlő is extra pénzért kerül csak fel a 911-esre, ezért méghozzá 370 dollárt (105 ezer forintot) kér a gyártó, míg a szénszálas kabindíszítésért 2100 dollárral (597 ezer forint) leszünk szegényebbek. Aki azonban előrelátó, és még elő tud csalni egy kis pénzt, az télire is készülhet a 7033 dollárért (kétmillió forint) beszerezhető 20 collos téli kerékgarnitúrával vagy a 774 dolláros (220 ezer Ft) hólánccal. És akkor még nem beszéltünk a 6323 dolláros (1, 8 millió Ft) bőröndkészletről… Ezekkel együtt már 209 883 dollárnál (59, 74 millió forint) jár a számláló, s még be sem mutatkozott a még drágábbnak ígérkező 911 Turbo, nemhogy a kabrió kiadás belőle.

Az autón számos ponton fejlesztettek, ezúttal már nem kizárólag a teljesítményt tartva szem előtt, hanem az olyan kényelmi funkciókat, mint például a légzsákok, blokkolásgátló és a szervokormány. Az második nemzedék palettáján is többféle változat állt a vásárlók rendelkezésére, melyek közül a legerősebb 360 lóerős motorjával a gyárilag tuningolt Turbo volt. A harmadik, 993-as névre hallgató generáció stílusosan 1993-ban érkezett, motorikus téren a legfontosabb fejlesztés a futómű finomhangolása volt, ami érezhetően jobban irányíthatóvá tette a modellt. A Turbo változat tulajdonságain is sokat javítottak a Porsche mérnökei, az autó összkerékhajtást és egy elektronikusan vezérelt 408 lóerős motort kapott, melynek köszönhetően teljesítménye javult, fogyasztása pedig csökkent. A következő nemzedék szülötteként megjelent 996-os debütálásakor - 34 évvel az eredeti sportautó megjelenése után - a Porsche a klasszikus léghűtéses erőforrásokat vízhűtésesre cserélte, ezek 3, 4-től 3, 8 literig terjedő változatokban voltak elérhetők.

Lehetőségeink és tapasztalatunk alapján több olyan kíméletes technológiával próbáljuk eltávolítani a leszedésre ítélt fóliákat, amelyek a fűtőszál szempontjából csaknem 99, 9%-os sikerrel zárulnak, de ettől függetlenül még 1x mondom, hogy NEM VÁLLALUNK RÁ GARANCIÁT!!! Ha rám hallgatsz, akkor Nem "Csinálod magad! " Abban az estben ha magának csomagolja ki az ember az autója üvegeit és távolítja el a fóliát, akkor kicsit tovább tart, mintha szakszerűen célszerszámokkal, szakembereink vennék le a fóliákat, valamint az sem lehetetlen, hogy kicsit ideges is lesz. Az is lehet, hogy a végén többe fog kerülni, mintha mi végeztük volna el a szakmunkát, de legalább büszkén dicsekedhet, hogy megpróbálta. Autófólia. Amennyiben mégsem voltam meggyőző és az olvasottak ellenére mégis partizán akcióban neki kezdesz a leszedésnek, akkor ez a néhány gondolat neked szól: A fólia sarkát segédeszközzel vagy körömmel felkaparjuk, majd a fóliát egy hirtelen mozdulattal letépjük. Ekkor mindenki megkönnyebbül, hogy " ehhez nem kell semmilyen szakmunka ".

Autó Sötétítő Fólia Na

GLS Csomagpont Válaszd ki a Hozzád legközelebb található GLS CsomagPontra-ot, ahol kényelmesen, otthonodhoz közel, az általad választott időpontban veheted át megrendelt termékeidet. - Légcsatornás, Karbon fekete autó fólia - Vastagság: 0, 12 mm - 140°-ig hőálló - 1, 27 méter széles és 30 méteres tekercsben Megnézem Hasonló termékek - Autó ablak sötétítő fólia - Fekete - Mérete: 76x300 cm - Autó ablak sötétítő fólia - Extra sötét Fekete - Mérete: 76x300 cm - Légcsatornás, Karbon átlátszó autó fólia - Öntapadó - Hőre lágyuló - -40 - +80°-ig hőálló A weboldalon sütiket (cookie-kat) használunk, hogy a biztonságos böngészés mellett a legjobb felhasználói élményt nyújthassuk látogatóinknak. Foltom Kft. Debrecen - Autóüveg fóliázás Debrecen. További információk. Elfogadom

Fólia típustól és technológiától függően általában 1-4 óra alatt szakszerűen "kicsomagolunk" 1-1 autót a fóliázott üvegfelület mennyiségétől függően, de vannak olyan esetek is, hogy ennek akár a dupláját is szenvedhetünk vele, mire levarázsoljuk az elöregedett fóliákat. Hogyha neked is gondod van a témával kapcsolatban, akkor keress nyugodtan bennünket elérhetőségeinken. Autó sötétítő folie douce. Arra figyelj, hogyha mégis megpróbálkozol a leszedéssel, hogy szárazon sose told a pengét az üvegfelületen. Hogyha nem jártál sikerrel, akkor pedig gyere be a szakműhelyünkbe és ott tudunk neked segíteni. Mindenesetre meg kell fontolni, hogy megspórolsz néhány ezer Forintot, miközben fennáll a veszélye, hogy összekarcolod az üvegeket, leszeded a fűtőszálat és nagyobb kárt okozol, mintha kifizetted volna a szakszerű fólia eltávolítást első nekifutásra, megtakarítva időt, energiát, pénzt, idegeskedést vagy akár a testi épséged is veszélyeztetve. Véleményem és csaknem 30 éves szakmai tapasztalatom szerint a fólia eltávolításához célszerszámok hiányában és speciális technológia ismerete nélkül nem érdemes nekikezdeni, mert ez a munkafolyamat is van olyan fontos tényező, mint a professzionális kivitelezés (fólia felragasztás).

Sunday, 11 August 2024

Panel Fürdőszoba Csempézés