Budapest Éjszakai Járatok – Egy Év Alatt Összesen Három És Fél Évet Késtek A Vonatok | Alfahír

1/9 anonim válasza: 100% Mert a külföldiek nem fogyatékosok. A budapesti vonalhálózat részletes leírása megtalálható angolul is. Ebből kiderül az általad hülyének nézett külföldiek számára, hogy az éjszakai járatok viszonylatszámait a 9-es kezdőszámról lehet felismerni. 2021. júl. 23. 17:09 Hasznos számodra ez a válasz? 2/9 anonim válasza: 100% Miért kéne a külföldiek szájíze szerint jelölni...?? Amúgy van egy csomó app, amiben a külföldiek IS meg tudják nézni - nem fogyatékosok.... 17:14 Hasznos számodra ez a válasz? 3/9 A kérdező kommentje: Akkor miért szüntették meg a gyors járatok piros jelzését 2008-ban, ha a külföldiek nem hülyék? 4/9 anonim válasza: 100% Mert az már foglalt (nosztalgia járatok). Index - Belföld - Változó menetrend, új járatok a pesti éjszakai közlekedésben. Meg amúgy sem járna semmilyen előnnyel, csak feleslegesen megbolygatnád a már bevált számozási rendszert. 18:26 Hasznos számodra ez a válasz? 5/9 anonim válasza: 100% #3: Nem csak a külföldiek miatt. Magyaroknak is megtévesztő volt, aki nem volt hozzászokva. Ráadásul a megjelenítése is problémásabb.

• Index - Belföld - Változó menetrend, új járatok a pesti éjszakai közlekedésben
• Vonatok darabszáma és késése - közérdekűadat-igénylés MÁV-START Zrt. részére - KiMitTud
• Mégis fizethet a vasút a késésekért - Napi.hu
• Mutatjuk, mire ment el 110 millió a MÁV-nál

Index - Belföld - Változó Menetrend, Új Járatok A Pesti Éjszakai Közlekedésben

kerületi rózsadombi-zöldmáli térség és a XII. kerületi Istenhegyi út - Normafa útvonal) is 120 helyett 60 percenként kap járatot, ami azt jelenti, hogy a Rákóczi útról érkező és a Normafára járó 921-es járat kétórás periódus helyett óránként fog járni. A Rózsadomb a mai 911-es helyett egy új járatot kap: az Árpádföldről érkező és most a Deák téren véget érő 931-es járat megy tovább és a Nyugati téren, illetve a Margit hídon át éri el a Rózsadombot, a jelenlegi, Erzsébet hídon átmenő 911-es járat 120 perces követés helyett rövidebb útvonalon, sűrűbben, óránként jár majd. A zsúfoltság enyhítése A Nagykörúton közlekedő 906-os járat pénteken és szombaton este 7-8 helyett 6 percenként indul, az erős zsúfoltság enyhítésére. Éjfél és 1 óra között minden este sűrítik a Dél-Budáról a Rákóczi úton át Zuglóba közlekedő 907-es járatot is. Klikk! A Belvárosból Kőbányára közlekedő 909-es, és az egyik irányban a fent említett hálózatfejlesztésnek köszönhetően Újpalotára, míg a másik irányban Csepelre járó 979-es járaton péntek és szombat este csuklós járművek állnak forgalomba.

Zugló kertvárosi részének és az Újpalotai lakótelep déli részének hiányzó kiszolgálására a most a Bosnyák téren végződő, Andrássy út felől érkező 979-es járat a Csömöri úton továbbmegy majd az Újpalotai lakótelepig. Pesti külső kerületek között is indul egy új járat Hűvösvölgy és Adyliget között új járat indul 963-as számjelzéssel. A 966-os autóbusz nemcsak Soroksár központjáig jár majd, hanem útvonala a Milleniumtelepig hosszabbodik, emellett a járat a jelenlegi 120 perces követés helyett sűrűbben, 60 percenként fog közlekedni. Új járat indul 996-os számjelzéssel a pesti külső kerületeket összekötve, a Cinkotai autóbuszgarázstól a XVI. kerületen és Újpalotán át Újpestre. Új járat indul 999-es számjelzéssel Kispest, Határ út és Hofherr Albert utca között is, Wekerletelepet és Kispestet a nappali 194-es busz vonalán kiszolgálva. Járatsűrítések Az új éjszakai rendszer beindulása előtt kiszolgálatlan budai hegyvidéki területeken (Svábhegy-Normafa, Rózsadomb) jelentős utasszám jelent meg. A hálózatot átszervezik, mindkét hegyvidék (a II.

Hétvégén módosul a menetrend a Budapest-Győr-Hegyeshalom vonalon. A vendégéjszakák száma 2021 februárjához képest több mint ötszörösére nőtt. Vonatok darabszáma és késése - közérdekűadat-igénylés MÁV-START Zrt. részére - KiMitTud. A Pénzcentrum 2022. április 6. -i hírösszefoglalója, deviza árfolyamai, heti akciók és várható időjárás egy helyen! A héten két hidegfront is érkezik, az egyik csütörtökön, a másik szombatra virradóan, ez lesz az erősebb. A baleset miatt Szentes-Hódmezővásárhely között pótlóbuszok közlekednek.

Vonatok Darabszáma És Késése - Közérdekűadat-Igénylés Máv-Start Zrt. Részére - Kimittud

Kevesebb kártérítés jár Pár éve már a 15 percnél nagyobb csúszásért járt visszafizetés, 2010 júliusa óta viszont – az Európai Közösségi rendelet szerint – csak félórás késés után. 30-119 perces késés esetén a menetjegy árának (a menetdíj, a fizetett felár, ülőhely díja, pótjegy ára, stb. Mutatjuk, mire ment el 110 millió a MÁV-nál. összegének) 25%-a, 120 perces, vagy ezt meghaladó késéskor pedig a fizetett menetjegy 50%-a jár vissza – tájékoztatta szerkesztőségünket a MÁV. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.

Mégis Fizethet A Vasút A Késésekért - Napi.Hu

Ennek mértéke: 30 -119 perc késés esetén a menetjegy árának 25 százaléka 120 perc vagy annál nagyobb késés esetén a menetjegy árának 50 százaléka. Vonatkésés esetén az utas kérésére az érkezési állomás ügyeletes alkalmazottja vagy a késett vonat jegyvizsgálója igazolja a késés tényét és időtartamát. Az átalány-kártérítésre vonatkozó igényt az utas a vasúttársaság bármely szervezeti egységénél bejelentheti. Mégis fizethet a vasút a késésekért - Napi.hu. Az utasnak az adatait és elérhetőségeit tartalmazó igényéhez csatolnia kell eredeti menetjegyét, felár-bizonylatát. Az utas részére a vasúti társaság az igény benyújtásáról és a menetjegy, felárbizonylat átvételéről igazolást ad ki, mely igazolást az utas az eredeti jegyek benyújtása helyett csatolhat a későbbi esetleges kártérítési igényéhez. Ezer forint alatt érdemes gyűjtésbe kezdeni A kifizetés határideje az igény bejelentésétől számított 1 hónap. Az átalánykártérítés kifizetése történhet kupon formájában is, de az utas kérésére a térítést pénz formájában kell kifizetni. Ha az átalány-kártérítés számított összege nem haladja meg az 1 000 forintot, azt a vasúttársaság nem fizeti ki.

Mutatjuk, Mire Ment El 110 Millió A Máv-Nál

Az emelkedéshez hozzájárult, hogy május 15-től a gyorsvonati pótjeggyel igénybe vehető vonatok esetében is fizetett átalány kártérítést a vasúttársaság. A módosítás miatt jelentős növekedésre nem számít a MÁV-Start. Rossz hír tehát nekünk váciaknak, hogy kártérítés csak bizonyos, úgynevezett feláras vonatok estében kérhető. Tegyük hozzá némi tréfát is megengedve: mert ha minden esetben fizetne a MÁV, valószínűleg már bankhitelt kellene felvennie, hogy ne maradjon adósa senkinek. (Váci Napló) ♦ Oszd meg, hogy mások is tudjanak róla!

A MÁV írásos válaszában hangsúlyozta: a jelenlegi személyszállítási üzletszabályzat a készítésekor hatályos utasjogi rendelet, valamint a hazai jogszabályok alapján készült. A vasúttársaság idén március 1-jén életbe lépő üzletszabályzata már tartalmazza az átalány kártérítésre vonatkozó szabályozást vis maior helyzetben is – közölték. A MÁV-Start azt is kiemelte, hogy belső rendelkezés alapján a vasúttársaság már tavaly november óta az ügyfélszolgálathoz eljuttatott esetekben a feláras vonatok késése esetén októl függetlenül átalány-kártérítést fizet. Felárasak az InterCity, EuroCity, EuroNight, Expressz, railjet vonatok, és tavaly május 15. óta a gyorsvonati pótjegy-köteles, gyors- és sebesvonatok is. Az átalány-kártérítés mértéke a vonat 30-119 perc közötti késése esetén a menetjegy és a felár 25, ennél nagyobb késés esetén 50 százaléka – írja az MTI. A tájékoztatás szerint 2012-ben nagyságrendileg 3 millió forint átalány kártérítést fizetett a vasúttársaság a belföldi igényekre, 2013-ban ez a szám megközelítette a 9 millió forintot.

Mindenesetre nem egyszerű eldönteni, hogy a MÁV késésben lévő járatain mikor jár kártérítés, és mikor nem. A generálszabály szerint a jegypénztáraknál az intercityk (IC), és a többi, emelt szintű szolgáltatást kínáló belföldi vonat késése után legfeljebb a 390 forintos pótdíjat adják vissza - azt sem mindig. A legtisztább előírások a nemzetközi vonatok késésére vonatkoznak. Ezek szerint a nappal közlekedő vonatok hatvanperces, az éjjel közlekedők 120 perces késése esetén a jegy árának húsz százalékát térítik vissza. A kártérítés kötelezettsége azonban egy, mondjuk Budapestre másfél órás késéssel befutó külföldi vonat esetén nem a MÁV-ot, hanem a szerelvényt közlekedtető vasúttársaságot terheli. A magyar vasút így csak saját vonataiért vállal felelősséget. A helyzet a belföldi vonatoknál késés miatt kártérítési igényt eleve csak az az utas fogalmazhat meg, aki hely-, vagy pótjegyes vonaton utazott. Számára a helyjegyes vonat 30, az IC-járatok 15 percnél hosszabb késése esetén papírforma szerint 24 órán belül legalább a pótdíj visszajár.

Saturday, 13 July 2024

Sudocrem 250 G Ár