Sláger Rádió Frekvencia: Új Suzuki Sx4 S-Cross 2022

Mint arról korábban a Media1 beszámolt, a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság Médiatanácsa idén május 19-én pályázati felhívást tett közzé honlapján a Budapest FM 100, 3 MHz körzeti vételkörzetű rádiós médiaszolgáltatási lehetőség használatára. Hiánypótló: Rádió Dikh néven elindult a cigány rádió - Magyar Jelen. A pályázati kiírásba bekerült egy korlátozó feltétel, mely szerint csak roma tematikájú rádió szólhat a frekvencián. Ez azért volt érdekes, mert mint arról ugyancsak a Media1 írt, épp a pályázati kiírás előtt nem sokkal alapított Roma Rádió Kft. néven új médiavállalatot Radu Morar, a cigányoknak szóló Dikh TV, illetve a Sláger FM, a Sláger TV és a Fishing & Hunting csatorna, illetve a Tematic Media Group tulajdonosa, valamint Andrejszki Zoltán, a Fishing & Hunting tévécsatorna kereskedelmi és marketing igazgatója. Már ebből sejteni lehetett, hogy Morarék elindulnak a cigányoknak szóló frekvenciára vonatkozó pályázaton, de akkor a Media1 érdeklődésére csak annyit mondott a médiavállalkozó, hogy fontolgatják az indulásukat, mivel egyelőre tanulmányozzák a pályázati kiírást.

1. Hiánypótló: Rádió Dikh néven elindult a cigány rádió - Magyar Jelen
2. ORIGO CÍMKÉK - Danubius Rádió
3. Petőfi Rádió műsorai - MyOnlineRadio - Online Rádió - Online rádiók egy helyen
4. Leleplezték: így néz ki a legújabb, Esztergomban készülő Suzuki SX4 S-Cross
5. Totalcar - Magazin - Heteken belül várható az új Suzuki S-Cross
6. Totalcar autós népítélet - Suzuki - SX4 S-Cross 2016
7. Teszten a magyarok legújabb kedvence: százezreket spórolhatsz a Suzuki S-Crosson - HelloVidék

Hiánypótló: Rádió Dikh Néven Elindult A Cigány Rádió - Magyar Jelen

Ezt követően jön a Dikh chaje!, a női tematikájú napi magazin minden hétköznap 13 órától. 15 órától jelentkezik majd a BódikhívánságShow, Bódi Csaba Juniorral". "Minden hétköznap 18 órától hallható a Roma Szalon kulturális magazinműsor, míg hétvégente a felhőtlen kikapcsolódásé lesz a főszerep a Rádió Dikh-ben. Minden pénteken és szombaton este nyolctól elszabadulnak az ütemek a Baxtalo Party-ban DJ Baxtalo jóvoltából" -írják. A Roma Rádió Kft. tavaly októberben nyerte el a frekvenciát a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóságtól. A kiírásban eleve benne volt, hogy csak roma rádió szólhat rajta, nem is volt másik jelentkező. Mint a Media1 írta, a céget Radu Morar, a Dikh TV egyik tulajdonosa hozta létre, nem sokkal a pályázat megjelenése előtt. Ő a Sláger FM, a Sláger TV és a Fishing & Hunting csatorna, illetve a Tematic Media Group tulajdonosa is. Petőfi Rádió műsorai - MyOnlineRadio - Online Rádió - Online rádiók egy helyen. 2020-ban a írta meg, hogy Habony Árpád üzlettársának felesége is tulajdonos lett a Dikh TV-ben, amit annak idején a Kispesti Cigány Nemzetiségi Önkormányzat képviselője, Balogh Elek álmodott meg – emlékeztet a 444.

Origo CÍMkÉK - Danubius RÁDiÓ

Kiesnek a többi kisebbséghez szóló rádiók is, például zsidó rádió sem kaphatja a frekvenciát. ORIGO CÍMKÉK - Danubius Rádió. Elvben persze előfordulhat, hogy akad egy másik, roma rádió indításában a lehetőséget meglátó pályázó, hiszen semmi sem tiltja, hogy valaki szintén létrehozzon egy új roma rádiót, a valóságban viszont ennek igencsak kevés az esélye, hiszen a Dikh TV-t is működtető médiavállalkozóval szemben aligha indul majd el más. Kérdeztük az NMHH Médiatanácsát, miért szűkítik le ennyire a pályázati kiírást, hogy előre sejthető a majdani győztes kiléte is, illetve kérdeztük azt is, nem az szolgálná-e a sokszínű, szabad médiapiacot, ha valóban bárki pályázhatna, ha valódi verseny lenne. Kérdeztük azt is, hogy miért pont roma rádió jutott eszükbe a tanácstagoknak, hiszen ott van már országosan az ugyancsak roma zenéket játszó állami Dankó Rádió is, illetve érdeklődtünk arról is, hogy miért nem pályázhatnak például zsidó tematikájú rádiók. A következő válasz érkezett a hatóság kommunikációs igazgatóságától: "A Médiatanács médiapiaci és médiapolitikai megfontolások alapján dönt egy adott rádiós pályázat feltételeinek meghatározásáról.

Petőfi Rádió Műsorai - Myonlineradio - Online Rádió - Online Rádiók Egy Helyen

2022. január 3., hétfő 2022. január 3., hétfő Alig pár évvel azután, hogy a cigányoknak külön televíziójuk is lett, most betöltésre került a romák számára elkülönített rádió-frekvencia. A pályázatot rasszista módon, bőrszín alapján írák ki, arra kifejezetten csak cigány tematikájú pályázatot voltak hajlandóak befogadni. A bazseválást egyelőre Budapesten lehet hallani, viszont a frekvenciára bárki odatekerhet, ha készülékünk akadozva fogja a jeleket, véletlenül is megszólalhat mondjuk Győzike és a Romantique együttes, tehát akár még a foglyul ejtett közönség ténye is fennállhat. A bemutatkozó közlemény szerint kétórás közéleti magazin indítja a napot "érdekességekkel, napi aktuális információkkal és minibeszélgetésekkel a roma társadalom meghatározó alakjaival", aztán jön a Fekete Kávé három műsorvezetővel, köztük a Megasztárból ismert Patai Annával. "Minden hétköznap 12 órától a hamisítatlan kávéházi cigányzenéké lesz a főszerep a Húzd rá cigány! című műsorban, ahol ikonikus dallamok csendülnek majd fel.

Nincs még egy hónapja, hogy a Media1 beszámolt arról, hogy több budapesti rádiós frekvenciapályázatot is meghirdetett a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) Médiatanácsa. Ez az a testület, amelynek egyetlen olyan tagja sincs, aki ne a kormányzó Fidesz támogatásával került volna be a testületbe 9 évre, elképesztően magas fizetésért. Egy frekvenciapályázat azt jelenti, hogy a frekvenciák hasznosítása elvben versenyeztetés során dől el, a végeredményt nem lehet tudni előre, a médiatörvény alapján bárkinek azonos esélyei lehetnek a nemzeti közvagyonnak minősülő frekvenciák megszerzésére, és kizárólag a pályázat ajánlatok tartalma alapján dől el a végeredmény, hogy ki üzemeltethet azokon rádiót minimum 10, esetleges hosszabbítással együtt 17 évre. A valóságban viszont a Médiatanács pályázati feltételeit tüzetesebben is átlapozva előre, már a pályázati ajánlatok beadását megelőzően megjósolható, kiknél fognak landolni az adott frekvenciák. Amikor még arról sincs hivatalos információ, kik lesznek a pályázók, nemhogy a hivatalos eredményhirdetésre sor kerülne.

2021. november. 26. 15:03 László Ferenc Autó Vezettük az új esztergomi Suzukit, rengeteg fotón és videón az S-Cross A korábbinál sokkal vállalhatóbb külsővel, frissített műszerfallal, jól ismert lágyhibrid hajtással és félig-meddig elhagyott SX4 jelzéssel támad a japán gyártó Magyarországon készülő legújabb modellje. Zsámbékon vezettük az új S-Cross-t. 2021. 25. 10:49 Hivatalos: itt a teljesen új esztergomi Suzuki S-Cross Lágyhibridként nyit az újdonság, jövőre érkezik a normál hibrid hajtás, 2025-ben pedig jön az első villany Suzuki. 2021. 23. 06:59 Hivatalos gyári fotókon a csütörtökön bemutatkozó esztergomi Suzuki Most már a gyártó sem titkolja, hogy pontosan melyik új modelljéről hull le a lepel a héten. Totalcar - Magazin - Heteken belül várható az új Suzuki S-Cross. 2021. 16. 09:04 6, 5 millió forinton nyit az új Suzuki SX-4 S-Cross a jövő héten Az elődjénél drágább új crossover első körben lágyhibrid, később normál hibrid változatban lesz kapható. 2021. 14. 06:41 A legújabb esztergomi Suzuki: még titkos, de már mutatjuk az új hibridet Minden jel arra mutat, hogy az új SX4 S-Cross a japán gyártó egyik legrosszabbul őrzött titka.

Leleplezték: Így Néz Ki A Legújabb, Esztergomban Készülő Suzuki Sx4 S-Cross

400 kilométeren át próbálgattuk a lágyhibrid új Vitarát. 2020. január. 13:21 5 millió forint felett nyit a hibrid Suzuki SX4 S-Cross Az esztergomi gyárban készülő új lágyhibrid modell első példányai hamarosan megérkeznek a kereskedésekbe. 2020. 11:03 Itt a hibrid Suzuki Vitara: 5 millió forinton nyit az esztergomi újdonság Ismét megújult a hazai piacon olyannyira népszerű kompakt divatterepjáró, mely mostantól már csak lágyhibrid hajtással készül. 2019. 09:21 Suzuki: hibrid lesz a Swift Sport, a Vitara és az SX4 S-Cross A japán Suzuki a Swift alapmodelljét és az Ignist követően újabb típusokat tesz lágyhibriddé. 2019. 24. 06:41 Havas terepen a Lada Niva megalázza a modern Suzukit és Daciát - videó A feladat nem hangzik túl bonyolultan: a havas emelkedőn a lehető legmesszebb kell feljutni autóval. 2019. Totalcar autós népítélet - Suzuki - SX4 S-Cross 2016. 09:55 Egymást előzgeti a magyarok két kedvenc autója Nem a Suzuki Vitara eddig idén a legnagyobb példányszámban eladott autó. 2019. május. 05. 12:30 Mindent a szemnek: teszten a legdrágább Lada, a Vesta Cross SW 2019-ben nincs ennél jobban felszerelt, magasabb árú Lada.

Totalcar - Magazin - Heteken Belül Várható Az Új Suzuki S-Cross

A korábbinál sokkal vállalhatóbb külsővel, frissített műszerfallal, jól ismert lágyhibrid hajtással és félig-meddig elhagyott SX4 jelzéssel támad a japán gyártó Magyarországon készülő legújabb modellje. Zsámbékon vezettük az új S-Cross-t. "Főnök, hiába finomítgattunk rajta, ez az új SX4 S-Cross valahogy túlságosan hasonlít az elődjére. Tennünk kellene valamit! " – hangzottak el a kétségbeesett mondatok Hamamatsuban. Leleplezték: így néz ki a legújabb, Esztergomban készülő Suzuki SX4 S-Cross. "Hmmm, nincs több pénz a további alakítgatásokra, de annyi baj legyen: szimplán hagyjuk el róla az SX4 jelölést, az biztos segíteni fog! " – jött az ukáz. Akár egy ilyen, vagy ehhez hasonló beszélgetésre is sor kerülhetett a Suzuki központjában, de mire a parancsot végre tudták volna hajtani, addigra az esztergomi gyárban már elkészült néhány száz darab SX4 jelzésű új S-Cross. Így aztán bár mindenhol S-Cross néven kommunikálják a kocsit, a gyakorlatban SX4 S-Cross jelzést visel a hátán. A nemzetközi szinten csütörtök délelőtt leleplezett, de általunk az esztergomi gyárudvaron már jóval korábban körbefotózott újdonság technikai részleteiről már beszámoltunk, és az árazását is kiveséztük, így most inkább az első személyes találkozás során szerzett tapasztalatokra fókuszálunk inkább.

Totalcar Autós Népítélet - Suzuki - Sx4 S-Cross 2016

A Swiftnél 2023-ban kerül sor a generációváltásra, itt várhatóan marad a jelenlegi felállás, azaz 1, 2-es szívó- és 1, 4-es turbómotorral és lágyhibrid technikával jön a kisautó, de itt se zárható ki az öntöltő hibrid hajtás megjelenése. A Suzuki első európai, alapvetően városi közlekedésre optimalizált villanyautója 2023-ban érkezik kétkerékhajtással és szabadidő-autós megjelenéssel. Egy évvel később jön a folytatás a Vitarával összemérhető nagyságú, már összkerékhajtással rendelkező villanymotoros Suzuki szabadidő-autó, amivel már hosszabb távolságot tud majd megtenni egy feltöltéssel. Az itt most felsoroltak jelenleg csak pletykák, de ha igaznak bizonyulnak, akkor a következő hónapokban számíthatunk fontos bejelentésekre az Esztergomban gyártott típusokkal kapcsolatban.

Teszten A Magyarok Legújabb Kedvence: Százezreket Spórolhatsz A Suzuki S-Crosson - Hellovidék

Az ugyancsak Esztergomban gyártott, megegyező hajtásláncú Suzuki Vitara kedvezményes ára 6, 03–8, 37 millió forint magasságában alakul. Az első találkozást követően hamarosan hosszabb időszakra is megkapunk egy új S-Crosst, és ezt követően jövünk a hétköznapi nyúzás során részletes tapasztaltokkal. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.

A beltér majdnem ugyanolyan, mint egy Vitarában. Aki már szemezett ezzel a modellel, neki igencsak otthonos lesz az új S-Cross, a kormány koppra megegyezik, vannak rajta gombok, amikkel a zenét vagy éppen a tempomatot vezérelhetjük. Mögötte legfőképpen analóg műszerekkel nézhetünk farkasszemet, középen van egy színes információs panel, amin a lágyhibrid rendszer működését, a fogyasztást és néhány alapvető adatot lehet látni. Van egy nagyobb kijelző is középen, ami GL+ felszereltségig 7"-es és WVGA felbontású, GLX esetén pedig 9"-es és HD. Jobb a grafikája, de sokkal többre nem képes, mint az eddigi, Apple CarPlay és Android Auto támogatás legalább van. A középkonzoltól lejjebb kutakodva találjuk a fizikai gombokkal és tekerőkkel rendelkező klímapanelt, alatta pedig van egy kis tárolórekesz, egy USB csatlakozó és egy szivargyújtó. A beltérre a közepes anyaghasználat a jellemző, viszont valamennyivel jobb lett a szigetelés. Nyilván csak akkor lehetne végleges állást foglalni, ha hirtelen a régiből az újba lehetne ülni és fordítva, de a szélzaj egy csöppet kisebb lett, az biztos.

A 130 lóerős teljesítményű és 235 Nm nyomatékú 1, 4 literes turbós benzinmotorra épülő 48 V-os lágyhibrid hajtáslánc tökéletesen passzol az S-Crosshoz. A gyorsulási értékek maradtak a régiek, csakúgy, mint a vezetési élmény, a végsebesség azonban 190-ről 195 km/h-ra emelkedett. Utóbbit nem tudtuk kipróbálni, mert a szakadó esőben megejtett első találkozásnak a zsámbéki vezetéstechnikai pálya adott helyszínt. Közúton egyelőre nem tudtuk vallatni az új esztergomi technikát, mert annyira újak az első legyártott kocsik, hogy még rendszámot sem kaptak. Nyílt titok, hogy 2022-ben érkezik az S-Cross normál hibrid, vagyis néhány kilométert akár tisztán elektromosan is megtenni képes új változata. A várhatóan 1, 5 literes szívó benzinmotorra épülő új hibrid technika előbb a Vitarába kerül bele, majd pedig az S-Crossban is elérhetővé fog válni. A Suzuki első 100 százalékban elektromos modellje 2025-ben fog bemutatkozni. Felszereltség, árak A 6, 09 millió forintos GL alapmodellben 9 helyett 7 colos az infotainment kijelző, automata helyett csak manuális klíma jár, viszont az elődhöz képest pozitív változás, hogy alapáron megkapjuk a vészfékasszisztenst, a sávtartó rendszert, a táblafelismerő rendszert, illetve a tolatókamerát.

Saturday, 31 August 2024

Tc4 Boríték Méret