Liget Fesztivál Székesfehérvár - Assetto Corsa Ps4 Teszt Na

Rendezvényekkel foglalkozunk. Az az életünk, hogy tervezünk és szervezünk, amíg csak lehet. Hogy milyen körülmények vagy szabályok mentén: védettségi igazolvánnyal, létszám korlátozással, esetleg végre teljesen szabadon, azt nem tudjuk, de eljött az idő, hogy bemutassuk új rendezvénysorozatunkat. " Ezzel összhangban nem is indul elővétel a koncertekre, csak előregisztráció. Akik feliratkoznak, elsőként értesülhetnek majd a jegyvásárlás elindulásáról, és 48 órán keresztül csak ők vehetik meg a belépőt, kedvezményes áron. Az egészségügyi dolgozóknak is üzennek a szervezők: "Szívből mondjuk: #nekünktivagytokahősök. Szeretnénk megköszönni azt az emberfeletti munkát, amit értünk végeztek, gyakorlatilag megállás nélkül! Liget: új nyári rendezvénysorozat indul Székesfehérváron júniusban – kultúra.hu. Szeretnénk, hogy nyáron Nektek is jutna már egy kis pihenés, így hamarosan közzétesszük, milyen formában látunk Benneteket vendégül a LIGET-ben! " A 2021-es FEZEN Fesztivál programja készen van, a szervezők folyamatosan egyeztetnek a külföldi előadókkal, és közösen az április végi határidőt jelölték meg arra vonatkozóan, hogy megtartják-e az idei fesztivált vagy sem.

1. Ákos | Koncertek
2. Liget: új nyári rendezvénysorozat indul Székesfehérváron júniusban – kultúra.hu

Ákos | Koncertek

A szervezők az egészségügyi dolgozókra is gondoltak, szeretnék megköszönni azt az emberfeletti munkát, amelyet végeznek, ezért hamarosan közzéteszik, milyen formában látják őket vendégül a Ligetben. A közlemény említést tett a 2021-es Fezen Fesztiválról is, amelynek programja készen van, folyamatos az egyeztetés a külföldi előadókkal. A fesztivál megtartásáról április végén születik döntés.

Liget: Új Nyári Rendezvénysorozat Indul Székesfehérváron Júniusban &Ndash; Kultúra.Hu

A klezmer és a balkáni zene ötvözetét játszó Cabaret Medrano május 15-én lép fel. A fesztivál első koncertjét a megnyitó napján 19 órától hallgathatják meg az érdeklődők a ligetben: Lackfi János költő verseit a gitáros-zeneszerző Sinha Róbert és a gyönyörű hangú énekesnő, Herczku Ágnes előadásában élvezheti a közönség. A többi napokon színpadra lép az akusztikus etno-jazzformáció, a Cirkusz-KA, a magyar népzene, a klezmer és a balkáni zene ötvözetét játszó Cabaret Medrano, az énekes-gitáros dalszerző Váray László, a hibrid zene hazai kulcszenekara, a Fugato Orchestra. A 19. Ákos | Koncertek. Kortárs Művészeti Fesztivál keretében rendezik meg a Fehérvári Könyvnapokat május 17-18-án, csütörtökön és pénteken. Csütörtökön a legkisebbekre számítanak: a Csipeszeld ki a kedvenc mesehősödet! akcióban óvodásokat kértek a szervezők, rajzolják meg, vágják ki kedvencük alakját és hozzák el a ligetbe, ahol kifüggeszthetik őket. Délután az egykori rádiós, ma gyerekkönyv-szerző Balázsy Panna lesz a vendég a színpadon, akivel Benkő Andrea beszélget, ezután a Bob és Bobék Orchestra Petőfi és Arany műveiből készült, korántsem szokványos előadását láthatják-hallhatják az érdeklődők.

Merre tart a világ? A fotók egy korábbi zsákos installációmról készültek. Száz zsákról, melyek nagyszüleimtől maradtak rám. A legöregebb zsákok a múlt század elejéről valók, tehát kb. 100 év régről. A zsákoknak nagyon változatos a minősége: van köztük szép, sűrű szövésű, anyagában mintás és színes csíkkal díszített, durvább, ritkább szövésű, természetes és műanyag szállal szőtt, olykor ezek keveredései. A zsákok cserélődtek, a tulajdonosok is változtak, kezdetben nagy gonddal foltozták őket (vajon kinek zsákja és kinek a foltja találkozott? ). A zsákok egy része a gazdák monogramjaival, majd később az államosítás utániak a szövetkezetek nevével ellátottak. (ezeknek a zsákoknak már egyre gyengébb lett a minősége (ritkább szövésű, minta nélküli) és megjelenik már a műszál szövés is. A monogramos, feliratos, foltos zsákok témámmal a múltat, a történelmet, egyéni és kollektív sorsunkat, az összetartozást, az egymásra hatást szeretném szimbolizálni, és reflektálni a jelenre, felhívni figyelmet a fogyasztói társadalom "értéknélküliségére" és a pazarlásra. "

Őszintén szólva a karrier módot eléggé sótlannak találtam, ellenben a Championshippel, amit a kocsiktól a szabályokig nagyon aprólékosan testre lehet szabni. Ezzel érdekesebbé válnak a futamok, és ugyanez igaz a kisebb, speciálisabb versenyekre is, mint például a Singleplayer, ahol kedvünkre gyakorolhatjuk az autóvezetést. Apropó testreszabhatóság: mi sem bizonyítja jobban az Assetto Corsa Competizione autentikusságát, minthogy a fizikai motor minden részletre odafigyel. A gumik és a fékek hőmérsékletétől kezdve az időjárás változásain és az aszfalt minőségén át, az autó tömegéig és beállításaiig. Bizony gépparipáink beállításával nagyon sok időt el lehet szöszölni, ám ha erre nincs affinitásunk, akkor választhatunk előre beállított sablonok közül is. Ezeknek hála könnyen kaphatunk lassú, de nem túl izgága kocsit, vagy olyat, ami gyors, viszont csak vasmarokkal lehet a pályán tartani. Száguldás és öröm Az Assetto Corsa Competizione sosem volt ronda játék, sőt az eredeti változat máig is gyönyörű.

Az Assetto Corsa Competizione mindenképp profitálni tudott a jelen generációs felújításból, gyakorlatilag így illett volna elsőre is megjelennie, de továbbra is egy szűkebb réteg, a hardcore szimulációk rajongóinak kiváltsága lesz. Ők is inkább kormánnyal vágjanak bele a kalandba és a látvánnyal kapcsolatos igényeiket egy icipicit lejjebb kell adniuk. Ahogy azonban a bevezetésben is írtuk, mindenképpen jó az irány, az ígéretek szerint 2024-ben érkező második rész talán már könnyebben veszi a konzolos akadályokat is és egy igazán komoly szereplővel bővül majd az autós játékok palettája, amely talán nem csak a profikat nyűgözi majd le. Legutóbb ezt teszteltük: Elden Ring – játékteszt Hozzászólások hozzászólás

163 Fejlesztő: Kunos Simulazioni; Kiadó: 505 Games; Platform: PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S A next-gen upgrade az Assetto Corsa Competizione-hez mindenképp egy lépés a jó irányba, de messze még a cél. Nagy bátorság kell ahhoz, hogy valaki olyan nagyágyúk mellett jelentessen meg autós játékot, mint a Gran Turismo 7, vagy a GRID Legends. Pedig tesztünk alanya most érkezett meg ebben az időszakban, persze az igazsághoz hozzátartozik, hogy az Assetto Corsa Competizione technikailag nem új játék. PC-re már 2019 tavaszán debütált, az előző generációs konzolokra pedig egy évvel később. Amit most megkaptunk az tulajdonképpen az az új generációs változat. PS5-re és Xbox Series konzolok tulajdonosai tehát most próbálhatják ki először a masinájukra szabott változatot, de mindenképp jó hír, hogy aki már korábban birtokolta valamelyik verziót, az ingyen upgrade-elhet. Mivel nem vadi új fejlesztésről van szó, nem megyünk bele mélyebb elemzésbe, inkább a változásokra fogunk fókuszálni, de mielőtt erre rátérnénk, azért tegyük tisztába az alapokat.

Lehet, hogy az áhított 1. 8-as verzióval ez sem kellene, és kapnánk egy GT7 szintű mintaértékű gamepades irányítást? Kormánnyal egyébként nincs gond, sőt: a fentiekből is látszik, hogy az ACC kívánja ezt a fajta beviteli módot. Erős pár héten vagyunk túl, ami az autós játékokat illeti. Ebben a mezőnyben a fentiek ellenére sem teljesített rosszul az Assetto Corsa Competizione, hiszen nem túl gyakori esemény, hogy egy keményvonalas szimulátor konzolra látogasson. Viszont az kibukott, hogy egy kissé régi verzió került portolásra, azt pedig bizonytalannak érzem, hogy mennyire lesz ez utógondozva – a PS4-es változat 1. 2-n áll a cikk írásának pillanatában (bár ott még elfogadható magyarázat lehet a ma már gyengécskének számító hardver – a Cyberpunk 2077 kálváriája is megmutatta). Amenynyiben tényleg lesz 1.

Ismertető/teszt Amikor a PS5 gyengébb, mint a PC? 2022. 03. 15. 21:45 | szerző: Sityi | Ismertető/teszt Majdnem három éve már, hogy jól megköpködtem a Kunos Simulazioni üdvöskéjét, az Assetto Corsa Competizioné t. Szerencsére az azóta eltelt idő alatt PC-n sikerült rendesen kikalapálni – leginkább az irányítással kapcsolatos sirámaim veszítették el aktualitásukat, de erről lesz még szó bővebben is. 2020 derekán jött a PlayStation 4 és Xbox One verzió, most pedig a PlayStation 5-változat került kínpadra nálam, de Xbox Series X/S-re is természetesen kint van. Kezdjük a formalitásokkal, azaz a száraz technikai adatokkal. Az új konzolokban lakozó számítási és grafikus erőnek hála megvan a 4K felbontás és a 60 fps, bár némi kompromisszummal: a visszapillantótükrökben irgalmatlan pixeles minden (és teljesen más a bevilágítás). Részletkérdés? Nem hinném, azért a tükröt elég gyakran szoktam nézegetni vezetés közben, és nem sminkelési céllal. ;-) A menük viszont néha beszaggathatnak, ha 3D modell is látható, ez leginkább a karakterünk testreszabásánál jön elő.

Az ACC ennek megfelelően nem viccel – itt szigorú szabályok mentén zajlanak az események, a program pedig folyamatosan monitorozza a viselkedésünket, vezetési tudásunkat. A "játék" annyira élethű, hogy valódi autóversenyzők is gyakorolnak vele, és a járvány miatt új erőre kapott eSport sorozatban is ott volt a (tényleges) mezőny, az élő bajnoksághoz ijesztően hasonlító virtuális futamokat produkálva. Játékmódok tekintetében rendelkezésre áll minden, ami elvárható, de senki ne várjon komoly prezentációt. A karrier mód rendkívül fapados. Néhány vezetési teszt elvégzése után egy teljes bajnokságot lenyomhatunk a GT World Challenge-ben, saját, elképzelt csapatunkkal. Sajnos ez a mód annyira igénytelen, hogy még saját nevünket sem írhatjuk be (így pilótacserénél a mi rubrikánk egyszerűen üres), mint ahogy hiába van a játékban – eldugva – festésszerkesztő, saját munkánkat nem használhatjuk a karrierben. Ironikus módon a különálló Bajnokság ( Championship) mód érdekesebb, hiszen ugyanaz a lényege, de sokkal jobban testre szabható, a szabályoktól kezdve az apróbb részletekig mindent beállíthatunk.

Saturday, 10 August 2024

Rövid Pozitív Gondolatok