Karkus Kipufogó Szerviz :: Utángyártott Hátsó Kipufogó Dobok, Középső Kipufogó Dobok, Hangtompító Kipufogódobok, Első Lángfogó Kipufogó Dobok Gyártása, Forgalmazása — Kempelen Farkas Találmányai

Ugye emlékszünk még nagyapáink autójára, amely legfeljebb négy-, vagy csak három sebességes volt, és bizony nagyon szépen elkocsikáztak vele. Maga volt a megtestesült nyugalom, nem is csábított a száguldásra. Másfelől sokunknak bizonyára volt már tapasztalata olyan motorral, amelyikkel egyszerűen nem lehetett lassan menni! Muszáj volt állandóan húzni neki, különben kész szenvedésnek tűnt az egész. Mi a különbség a két motorblokk között? Mi okozza, hogy az egyikkel szépen elmotorozhatunk nyomatékból, míg a másikkal csak akkor jó, ha 10. 000 felett jár a fordulatszámmerő? Látszólag semmilyen lényeges szerkezeti eltérés nincs köztük. Bátszi Motor. Aki most azt mondja, hogy van olyan motor is, amely alul is nyomatékos, és felül is megy, az tudja azt is, hogy ezt mivel érték el. Igen, a szelepvezérléssel! Egy motor nagyjából ott adja le a legnagyobb nyomatékát, ahol a legjobb a henger töltöttsége, ahol a legtöbb üzemanyag-levegő keverék jut bele. Azt pedig, hogy a motorba több levegő kerüljön, mint amit magától be tudna szívni, a gázlengések kihasználásával érhetjük el.

• Bátszi Motor
• Kora zsenije, egyedülálló feltaláló volt Kempelen Farkas | szmo.hu
• Kempelen Farkas | Magyar életrajzi lexikon | Kézikönyvtár

BÁTszi Motor

Erre ugyan a sportmotoroknál kisebb az esély, mint egy nem annyira kihegyezett konstrukciónál, de azért fennáll! Tekintettel arra, hogy egy motor teljesítményének nem elhanyagolható részét a töltéscserére fordítja, bármilyen ellenállás csökkentés elvileg hozhat valamit a konyhára, de csak a fentiek figyelembevételével. Mitől erősebb? Érdekes módon egy hangosabb motor akkor is erősebbnek érződik, ha valójában semmilyen plusz előnnyel nem szolgál. Ezért ne ítéljünk csupán hang alapján! Egy jó rendszer amellett, hogy a motor töltéscseréjét javítja, a gáz pulzációját is csillapítja, ezáltal mérsékli a kibocsájtott zaj szintjét. Erre lényegében két fizikai jelenség használható fel: a visszaverődés és az elnyelés. A visszaverő zajcsillapítók különböző hosszúságú kamrákból állnak, amelyeket csövek kötnek össze. Minél több ilyen kamra van, annál hatékonyabb a zajcsillapítás, azonban így növeljük a gáz nyomását, azaz teljesítményt vesztünk. E két technikai megoldás segítségével jól beállítható a rendszer fojtása és zajcsillapítása, ám a fentieken kívül a mérnököknek lehetőségük van a kibocsátott hang frekvenciájának módosítására is különböző hangolóelemek használatával.

A motoros társadalmat kevés dolog osztja meg jobban, mint hogy hangos legyen-e egy kétkerekű kipufogója, vagy ne. Nézzünk a kérdés mélyére! "Motorosok! " Sokszor hallani ezt a kijelentést mások szájából ilyen-olyan hangsúllyal. Vannak, akik még hozzá is teszik: "mind egyformák! " Ebből már a kívülálló számára is nyilvánvaló, hogy nem dicséret hangzott el. Pedig a motorosok nem is lehetnének különbözőbbek. Elég csak felvetni egyet azon témák közül, amelyek szinte ősidők óta megosztják a motoros társadalmat, és amely esetében úgy tűnik, nem is lehet közelíteni az álláspontokat. Tipikusan ilyen példa a hangos kipufogó. Van aki esküszik rá, mert szerinte életet menthet, és van aki ki nem állhatja. Anélkül, hogy felfedném, én melyik táborba tartozom, hadd közelítsem meg a dolgot egy másik oldalról, mégpedig a motor oldaláról. A levegő megfelelő bejuttatása a motorba nagyon fontos műszaki kérdés, egyes esetekben még esztétikai is (a képre kattintva galéria nyílik! ) Először azonban tegyünk egy kis kitérőt!

Kempelen Farkas, Wolfgangus Franciscus de Paula név alatt született 1734-ben Pozsonyban, nemesi családban. Filozófiát, jogot tanult, de ezek mellett érdekelte a matematika és a fizika is. Kempelen Farkas 1734 - 1804. Kora zsenije, egyedülálló feltaláló volt Kempelen Farkas | szmo.hu. Egyik találmánya a sakkozó gép, amit 1769-ben készített, ami Török néven vált ismerté, amibe egy ember volt elbújtatva, amiről a közönség nem tudott. Mária Teréziát elkápráztatta e csodás gép, ami sok sakk partit megnyert, és végig tudta járni a huszár útját: a sakk táblán a huszár minden mezőt érintett vándorlása során, de mindegyiket csak egyszer. Első kihívója a feljegyzések szerint Cobenzl gróf volt. A Török túl élte alkotóját, és bejárta Európát, Észak-Amerikát és szinte mindig nyert, addig míg egyszer Philadephiában egy tűzben megsemmisült. Többek között legyőzte Benjamin Franklint és Napóleont is. Végül egy amerikai sakklap, a The Chess Monthly felfedte a sakk gép titkát, hogy egy ember kezeli az egész gépet.

Kora Zsenije, Egyedülálló Feltaláló Volt Kempelen Farkas | Szmo.Hu

Ekkor kezdték keresni azokat, akik a területtel foglalkoztak, és így jutottak el a Fonetikai laborhoz. Kaptunk támogatást és egy év alatt Nikléczy Péter kollégámmal megépítettük a szerkezetet" – emlékezett Olaszy Gábor. Ez egy valódi "garázstermék", mivel jobbára otthon, a családi házban végezték munkájukat. "Mindkettőnknek van műszaki affinitása, Péter elektrotechnikus alapvégzettségű, én villamosmérnök vagyok; a téma és a feladat jellege nem volt idegen tőlünk. Hasonló utat jártunk be, mint Kempelen Farkas: több próbálkozásunk volt nekünk is, mire a végső változat megszületett" – ecsetelte a szakember, elárulva azt is: akkoriban szinte mindig a pillanatnyi kihívásoknak kellett megfelelniük. Nem tudták, hogy mi lesz a végeredmény, működik-e majd, ad-e ki hangot, ahogyan azt Kempelen Farkas állította. Kempelen Farkas | Magyar életrajzi lexikon | Kézikönyvtár. A munka megkezdése számos előkészületet igényelt. Nagy segítséget nyújtott, hogy a sokoldalú tudós előrelátó módon minden részletet közölt a csaknem húsz évig tartó kísérletezéseiről az 1791-ben publikált eredeti, német nyelvű könyvében, amelyet Mollay Károly professzor 1989-ben fordított le magyar nyelvre.

Kempelen Farkas | Magyar Életrajzi Lexikon | Kézikönyvtár

századi polihisztort, aki korát meghaladó találmányokkal dolgozott az ügyön. De akinek munkásságában még egyformán hangsúlyos volt mindkét út. Éppen ezért érthetetlen, hogy a kiállítás alcíme miért "Ember a gépben", mikor az csak a történet egyik fele. A szerkezetbe bújt ember segítségével működtetett sakkozógép mellett létezett egy másik, híres Kempelen-találmány, a beszélőgép is. A fújtatóból és sípszerű alkatrészekből álló szerkezet már nem trükk volt. A húszévi munkával kifejlesztett berendezés, a fonetika alapjait lerakó Kempelen kísérleteinek köszönhetően, valóban képes volt szavak kimondására. Azaz a gép viselkedett emberként. Szemfényvesztés Igaz, hogy mégsem ez, hanem a sakkozó automata gyakorolt mély benyomást korára és az elkövetkező nemzedékekre. A hatás jól látható volt John Gaughan trükkmesteren is, aki negyvenévi munkával elkészítette a Török néven is ismert szerkezet rekonstrukcióját. A nagypapás küllemű amerikai úgy beszélt a varázsdobozról, mint az idős utazó, aki feleleveníti régi, afrikai útját, míg egy fél óra múlva azon kapja magát, hogy az asztalon állva kiabálja, hogy és akkor balról jött az orrszarvú.

Leleplezésére csak pusztulása után került sor. Számos találmánya és világhíre ellenére Kempelent szegényen érte a halál, ugyanis állítólagos jakobinus kapcsolatai miatt I. Ferenc császár (ur. 1792-1835) megvonta uralkodói járadékát.

Sunday, 11 August 2024

Take Your Time Jelentése