Deák Ferenc Híd Felújítás

A nagy lezárás nyáron lesz, de már hétfőtől megváltozik a forgalmi rend a hídon. A Budapest déli körgyűrűjének részét képező, Deák Ferenc híd néven is ismert felújított hidat a tavaly tavaszi átadása után többszöri kiegészítő munkák után ismét le kell majd zárni a következő hónapokban. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő azzal magyarázza az intézkedéseket, hogy új hídsarukat építenek be, így lesz biztosítható a híd közép- és hosszú távú biztonságos műszaki állapota. Az első ütemben 2021. március 22. és 2021. június 14. között a híd déli, M5 autópálya felé vezető hídján a szélső forgalmi sávot lezárják, és elvégzik a zajvédő fal befejezési munkáit. 2021. június 15. szeptember 1. Szeged.hu - Videón az Oskola utca és a hídfő felújítása: érthető, világos indoklások. között pedig a híd északi, azaz az M1 autópálya felé vezető oldal hídját teljesen lezárják a beavatkozások megvalósításának idejére. Ebben az időszakban a térségben közlekedők 2×2 sávon haladhatnak a Deák Ferenc híd déli, azaz az M5 autópálya felé vezető oldal hídján. Szeptemberétől mindkét hídon a forgalom mindkét irányban, teljes értékűen, 4 forgalmi sávon haladhat.

• Egész nyáron kerülendő: megfelezik a M0-s Duna-hídját - Infostart.hu
• Szeged.hu - Videón az Oskola utca és a hídfő felújítása: érthető, világos indoklások

Egész Nyáron Kerülendő: Megfelezik A M0-S Duna-Hídját - Infostart.Hu

Az M0 autóút déli szektorának M1 autópálya felé vezető oldalán folyamatban lévő fejlesztéséhez kapcsolódó műszaki ellenőrzés nyomán további átfogó vizsgálat vált szükségessé az 1990-ben átadott Deák Ferenc (Hárosi) Duna-hídon. Sokan attól féltek korábban, hogy a széltől kileng a híd. Ezt határozottan cáfolják a szakemberek. A vizsgálatba a NIF Zrt. külső, független szakértőként a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Hidak és Szerkezetek Tanszékét (BME) bevonta. A BME szakemberei az elkészült, vizsgálatokon és mérési eredményeken alapuló szakértői tanulmányukban megállapították, hogy az adott szerkezeti elemek többlet igénybevétele – amely független a hídon szükséges és végrehajtott fenntartási munkálatoktól – döntően a hídszerkezet előéletéből származik. Rámutattak továbbá a felszerkezet egyes részeit és a sarukat érő hatások teljes körű feltárásának szükségességére. Egész nyáron kerülendő: megfelezik a M0-s Duna-hídját - Infostart.hu. Köszönjük, hogy a forgalmas napokon már 300 ezren olvastok minket! Ezzel Magyarország Top 15 hírportálja közé került a BudaPestkörnyé – részletek itt.

Szeged.Hu - Videón Az Oskola Utca És A Hídfő Felújítása: Érthető, Világos Indoklások

Kiemelt kép: Terheléspróba az M0-áson – Forrás: Facebook/M0-ás csoport – Köszönjük a kép készítőjének, hogy fotójával segíti mások hiteles tájékoztatását.

A híd szerkezetét megerősítő munkák befejezését követően kerülhetnek helyükre az új fazéksaruk. Az egyedi szerkezetek gyártása megkezdődött, elkészítésük több hetet vesz igénybe. Az első saruk augusztusban érkeznek meg. A Duna nagyvízi medre feletti hídrész pillérein elvégzendő sarucserékhez bárkákon álló darukat használnak majd. A forgalomterelés augusztus végén megszűnik, de decemberig hétvégente az északi pálya hídján rövid ideig (legfeljebb egy-két óráig) tartó forgalomkorlátozásra kell számítani – olvasható a közleményben. Cash /fotó: NIF 2021. 06. 11. / 1364 2048 2021-06-11 09:04:29 2021-06-10 21:34:48 Szeptemberig újra lezárják az M0-ás hidat

Friday, 28 June 2024

Pedagógus Szabadság Kalkulátor