Élettársi Kapcsolat Hány Év Után
Mol Pisztolyos Adblue
Az AUS 32 (aqueous urea solution) vagy másképp AdBlue (fantázianév) a karbamid vizes oldata, amely a kipufogógázhoz adagolva mérsékli a kibocsátott káros gázok mértékét. Egy készítmény az SCR (szelektív katalitikus redukció) katalizátor rendszerrel ellátott haszongépjárművek és autóbuszok egyik károsanyag-komponense, a nitrogén-oxidok kibocsátásának csökkentésére. A dízelmotorok működésük közben a benzinmotoroknál nagyobb mennyiségű kormot juttatnak a levegőbe, valamint a nitrogén-oxid [NOx] kibocsátásuk is jelentős. Ez utóbbi komponens csökkentésére és a 2009-ben életbe lépő Euro 5-ös környezetvédelmi normának való megfelelés jegyében vezették be az AdBlue adalékanyagot. Mol pisztolyos adblue 2019. Jelenleg háromféle jelentősebb technológia áll rendelkezésre a NOx-kibocsátás mérséklésére: EGR (Exhaust Gas Recirculation), LNT/NAC (Lean NOx Trap vagy NOx Adsorber Catalyst) és az ún. urea-SCR, más néven AdBlue, a nemrégiben mobil emissziócsökkentésre kifejlesztett karbamidoldat. Az AdBlue megfelelő hőmérsékleti tartományban, bontatlan csomagolással legfeljebb egy évig tárolható, 32, 5% karbamidot, és 67, 5% ioncserélt vizet tartalmazó, nagy tisztaságú folyadék.
Mol Pisztolyos Adblue 2019
A MOL a töltőállomásokon a közfeladatot ellátó szerveknek, a mentőknek, a tűzoltóságnak és a rendőrségnek a készlet erejéig továbbra is korlátozások nélkül biztosítja az adalékanyagot. Az AdBlue-t a kipufogógáz tisztítására szolgáló szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerrel ellátott járművekben használják. Az adalék hiánya azonban nem csak az autósokat, de a dízelüzemű buszokat és a fuvarozókat is érinti, mivel az Euro 4; 5 és 6 szabványoknak megfelelő nehéz tehergépjárművek nagy része SCR-rel van ellátva. Mindeközben előkerült egy Dacia Logan, amely első ránézésre teljesen közönségesnek tűnik, azonban egy kis meglepetés rejlik a motortérben. Fokozódik az AdBlue-pánik! Mától korlátozásokat vezettek be - Agroinform.hu. Hogy mi, arról itt írtunk. További híreink
Mint írták, a tömeges, részben nyerészkedési célú felvásárlás felborította a magyar piacot. A Mol továbbra is arra kéri a fogyasztókat: csak megbízható forrásból és valóban szükséges mennyiséget vásároljanak a termékből, hogy rövid időn belül elegendő AdBlue lehessen a kutakon a hét minden napján. Az előzmények A Mol szerdán közölte, hogy a tömeges felvásárlások miatt korlátozta az AdBlue értékesítését. Mol pisztolyos adblue 2015. Az ellátásbiztonság érdekében egy tranzakción belül 1 darab kannás terméket lehet vásárolni, a pisztolyos AdBlue-tankolásnál pedig legfeljebb 50 liter az alkalmanként kiadható mennyiség. A Mol töltőállomásain a közfeladatot ellátó szervek, a mentők, a tűzoltóság, a rendőrség a készlet erejéig továbbra is korlátozások nélkül vásárolhat. A vállalat tájékoztatása szerint a gáz drágulása miatt egész Európában hiánycikk az AdBlue. A Mol bízik a helyzet gyors rendeződésében, addig is gondoskodik a készletei rendszeres feltöltéséről.
Mol Pisztolyos Adblue 2015
Kérdések és válaszok az AdBlue ® -ról Működik-e a jármű AdBlue ® nélkül? Igen, de a jármű károsanyag-kibocsátása a megengedett szint fölé emelkedik. A beépített diagnosztikai (OBD) rendszerek a jármű teljesítményét mindaddig csökkenti k, míg az AdBlue ® -tartályt újra fel nem töltik. Az AdBlue ® dízel adalék? Nem, az AdBlue ® ellátás önálló rendszerként működik. Az AdBlue ® -t nem szabad az üzemanyaggal összekeverni. Az AdBlue ® használata csökkenti az üzemanyag fogyasztást? Igen, közvetett módon. Az SCR technológiát igénylő dízelmotorok konstrukciójuknál fogva alacsony fogyasztásúak, vagyis jó hatásfokúak. Mennyi ideig tartható el az AdBlue ®? A tárolóedény felbontása után 12 hónapig használható – a megfelelő tárolási körülmények betartása mellett. Veszélyes anyag-e az AdBlue ®? Nem. Az AdBlue ® adalék színtelen, enyhén ammónia szagú, vízszerű folyadék, amely nem mérgező, nem veszélyes és nem gyúlékony. Mivel hígítható az AdBlue ®? Mol pisztolyos adblue de. Semmivel. Bár az AdBlue ® 67, 5%-a víz, még desztillált vízzel történő hígítás is az SCR rendszer meghibásodásához vezet.
Pánikvásárlás a benzinkutaknál: az AdBlue lett az új vécépapír Egy átlagos, AdBlue-s dízelautónak 20-25 liter folyadékra van szüksége - évente. Viszont bontatlan csomagolásban is csak 18 hónap az adalékanyag szavatossági ideje, szóval semmi értelme pánikszerűen nagy készleteket felhalmozni. A most tapasztalható pánikvásárlási spirál ugyanakkor komoly problémákat okozhat, és felveri az árakat.
Mol Pisztolyos Adblue De
Jelenleg egy tranzakción belül 1 db kannás terméket lehet vásárolni, a pisztolyos AdBlue tankolás esetén pedig maximum 50 liter az egy alkalommal kiadható mennyiség. A Mol a töltőállomásokon a közfeladatot ellátó szerveknek, a mentőknek, a tűzoltóságnak és a rendőrségnek a készlet erejéig továbbra is korlátozások nélkül biztosítja az adalékanyagot. A MOL-LUB Kft. pedig teljesíti a szerződéses kötelezettségeit. A Mol bízik benne, hogy rövid időn belül rendeződik a helyzet a gyártói oldalon, és újra zavartalanná válik az adalékanyag értékesítése. A vállalat ebben az átmeneti időszakban is gondoskodik a készletek rendszeres feltöltéséről. A MOL korlátozza az AdBlue értékesítését. Az AdBlue-hiányról és annak okáról itt írtunk: Kapcsolódó Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Az AdBlue romlandó, a rossz minőségű, lejárt szavatosságú adalékanyag költséges javítással járó műszaki problémákat, akár maradandó károsodást is okozhat a járművekben - hívta fel a figyelmet közleményében a Mol. Nyugi, van elég A vállalat tájékoztatása szerint a Molnak van elég AdBlue-ja ahhoz, hogy kielégítse a normál fogyasztói igényeket, sőt szeptember óta 20 százalékkal többet kap a gyártóktól. Ha a fogyasztók csak a szükséges mennyiséget vásárolják meg, akkor rövid időn belül helyreáll a piac és mindenkinek jut majd a termékből - hangsúlyozták a közleményben. Mikor kell utántölteni? A dízelmotoros járművek adalékanyagát személygépjárművek esetén jellemzően 10 ezer kilométerenként, nehézteher-gépjárművek esetén pedig 5 ezer kilométerenként érdemes utántölteni. MOL: Mindenki csak annyi Adblue-t vegyen, amennyire szüksége van. A Molhoz, mint forgalmazóhoz továbbra is annyi AdBlue érkezik a gyártóktól, amellyel normál kereslet esetén biztosítani tudja az autósok zavartalan ellátását. A készlethiányt a sajtóhírek nyomán kialakult pánikfelvásárlás, és a 10-20-szorosára nőtt lakossági kereslet okozza - közölte a Mol.
Sunday, 9 June 2024Babaváró Hitel Takarékszövetkezet