Élettársi Kapcsolat Hány Év Után

Élettársi Kapcsolat Hány Év Után

513 As Járat - Bill Gates Apja

Az 513-as járat időutazása: 35 évig volt a levegőben, mielőtt leszállt Brazíliában, 91 csontvázzal a fedélzetén! Az évszázad egyik legnagyobb rejtélye... A Bermuda-háromszög a valaha volt egyik legtitokzatosabb hely a Földön, ahol rendre tűntek el az elmúlt 150 évben repülők, hajók, utasszállítók, teljes vadászgép rajok. Eleinte ezek az eltűnések csak és kizárólag a tengeren történtek, azonban később a tenger felett is minden eltűnt, ha arra merészkedett. Ekkor merült fel először, hogy a Bermuda-háromszög területe el lehet átkozva, és valamiféle téridő alagút lehet a területen, vagy egy láthatatlan mező, melyen keresztül egy másik világba lehet távozni. Az 513-as járat időutazása: 35 évig volt a levegőben, végül plusz egy utassal szállt le - videó. Egy biztos: a pilóták nem szerettek arra repülni, a hajósok is messze elkerülték a területet. Azonban kering egy legenda, mely igaznak bizonyult a Bermuda-háromszöggel kapcsolatban. Eme legenda szerint a híres Santiagoból induló 513-as járat közel 35 éven át volt a levegőben. Eredetileg 1954 szeptember 4-én szállt fel, 92 emberrel a fedélzetén, de a Bermuda-háromszög felett megszakadt vele a rádiós összeköttetés.

513 As Járat Man

Beleértve a pilóta Miguel Victor Cury kapitányt is. Azt is megjegyezték, hogy a gép még üresjáratban volt. Ha nem lenne így is elég rejtélyes az eset, tovább bonyolítja a dolgokat az, hogy a gép 91 ember indult el. Akkor ki a plusz egy halott fő? Ám a csontváz annyira rossz állapotban volt, hogy nem bírták azonosítani. A paranormális kutató Dr. Celso Atello szerint a repülőgép egy időalagútba, vagy valamilyen féregjáratba került, ahol 35 éven keresztül repült. A testek pedig akkor indultak bomlásnak, amikor visszatértek a jelenbe, mivel váratlanul öregedtek meg több tíz évet. Állítólag, - ahogy az összeesküvés-elméletekben is lenni szokott - a kormány a szőnyeg alá söpörte a dolgot és többé nem beszéltek az esetről. 513 as járat man. Az akkori újsághíreket is meghamisították, bár úgy fest megmaradt néhány eredeti példány. Ez a sztori kicsit sem kerek Na, de ez így baromi sok kérdést vet fel. Ki vezette a gépet? Mert oké, hogy egy másik féregjárat mondjuk kidobta magából, de ki a fene irányította és tette le?

513 As Járat Székesfehérvár

(Forrás:) Hat személy a múltból, akiről azt pletykálták, hogy eladta a lelkét az Ördögnek. Öt ember, aki magától lobbanhatott lángra. Tíz megdöbbentő dolog, amit talán nem tudsz a nagy port kavart filmről. Hét tanács, amit érdemes megfogadnod! A szakértők szerint előre jelezte a bajt a két híres jós. Ismerd meg a világ legmisztikusabb hegyeinek sötét titkait! Ismerd meg a 35 éves hírességet, aki felvállalta, hogy férfiként jobban érzi magát a bőrében, mint nőként! Hírességek, akik állítólag visszajárnak kísérteni. 513 as járat győr. Sokkoló tények a Japánban található Aokigahara erdőről. Nyolc megdöbbentő prófécia, ami reméljük, hogy nem fog megvalósulni.

513 As Járat Győr

© Paranormal Investiagions Indonézia - Facebook Három és fél évtizeddel később, 1989. október 12-én a brazíliai Porto Alegre repülőtér észrevett egy illetéktelen repülőgépet, amely a légibázis körül körözött. A légiforgalmi irányítók megpróbálták felvenni a kapcsolatot a pilótával, de nem kaptak választ. hogyan lehet tudni, hogy tetszik-e neki Végül a gép közel került a kifutópályához, és tökéletes leszállást ért el. Jól karbantartott formában nézett ki, a motorok még akkor is működtek és működtek, miután a gép megérintette az alapot. Miután a reptéri hatóságok óvatosan megközelítették a gépet, kívülről kinyitották az ajtókat, és amit mondanak, egészen csontig hűtötték a csontjaikat. © World Media 24 - YouTube A fedélzeten lévő emberek 92 tökéletesen megőrzött csontvázat (88 utas és négy személyzeti tag) találtak biztonságosan az ülésükre csatolva. 513 as járat székesfehérvár. Amikor kinyitották a pilótafülke ajtaját, látták, hogy a gép pilótája, Miguel Victor Cury kapitány, szintén csontváz formájában, még mindig a kezét tartja a kezelőszerveken.

Jellemzők Az a rejtélyes eset története, amely állítólag 1954 és 1989 között történt a Santiago 513-as járattal, évtizedek óta körbejárja a "természetfölötti" híveket, és az emberek még mindig nem tudnak mit kezdeni vele. A történet összefoglalója a kezdetlennek: © Gaia A bulvárlap által megjelent cikk szerint Heti Világhíradó 1989-ben a Santiago Airlines 513-as járata 1954. szeptember 4-én szállt fel a nyugat-németországi Aachenből, és a tervek szerint 18 órával később megérkezett a brazíliai Porto Alegre-be. A repülőgép azonban repülés közben egyszerűen eltűnt az Atlanti-óceán felett. Az eltűnés idején a hatóságok úgy vélték, hogy a gép lezuhant, és az azt követő évek során több kutatócsoportot hoztak létre annak érdekében, hogy az utasok vagy a gép maradványaira figyeljenek, de nem találtak semmit. MindenegybenBlog. Telt az idő, és évtizedek teltek el. A Santiago Airlines már 1956-ban, alig két évvel az állítólagos eltűnés után, és miután nem talált egyetlen nyomot sem a repülőgép-balesetről, a keresést megszakították.

Történelemtanár legyen a talpán, aki tud erre magyarázatot…! A színfalak mögött valójában minden szál összefut?! Nem mindennapi kép kering a neten, amiről ráadásul bebizonyosodott, hogy valós, tehát nem valami kamu photoshoppolt fércműről van szó. Hanem a történelem egy megörökített pillanatáról. Egy olyan pillanatról, amikor egy helyen és egy időben voltak olyan nagy és befolyásos emberek, akik hatalmuknál vagy pénzüknél, személyüknél fogva mindig is a háttérből manipulálták a történelme -állítják sokan. A kép kapcsán pedig ismét felvetődött sokakban, hogy mi is a pontos kapcsolódás ezen emberek között? És hogy ez bizonyíthatja-e a háttérhatalmi elit létezését, mely titokban a világ folyamatait irányítja már generációk óta…? A képen nem csak George Soros, azaz Soros György található meg, hanem az öregebbik Bill Gates, és David Rockefeller is. Mindannyiukról tudjuk, hogy filantróp milliárdosok, akik így vagy úgy, de titokban kihatnak a világra. Hol a pénzügyi szektorban, hol az IT szektorban, mint például Gates fia, aki újabban a koronavírus elleni Messiásként harangoztatta be magát, mintha egyfajta Istenkomplexusa lenne.

Bill Gates Apja Foundation

Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2020. szept 16. 16:07 Illusztráció: Northfoto A Microsoft alapítójának apja hosszú évek óta Alzheimer-kórban szenvedett. William H. Gates 1925. november 30-án látta meg a napvilágot. 1944-ben csatlakozott az amerikai hadsereghez a második világháború idején, mely alatt Hokkaidóban és Tokióban is szolgált. A háborút követően 1950-ben ügyvédi diplomát szerzett, majd irodát alapított, melynek 1975-ben a fia által alapított Microsoft is az ügyfele lett. Bill Gatesnek ő segített felállítani a Bill és Melinda Gates Alapítványt, amelynek a társelnöke is volt. ( A legfrissebb hírek itt) William H. Gates korábban lenyilatkozta, hogy sosem gondolta volna, hogy egyszer a fia lesz majd az ő munkáltatója. William annak idején sokat segített fiának a Microsoft megalapításában is, többek között az ő közbenjárásával sikerült a céghez csábítani Steve Ballmert is - írja. Az egykori sikert sikerre halmozó ügyvéd végül hétfőn, 94 éves korában adta fel az Alzheimer-kórral folytatott küzdelmet.

(Ez is érdekelheti: Bill Gates megjósolta, mikor érhet véget a koronavírus-járvány) Bill Gates gyász halál William H. Gates Alzheimer-kór

Saturday, 3 August 2024
Ssd Ide Hdd