Ktm 390 Adventure Teszt – Dr Kovács Tibor Háziorvos Székesfehérvár

Hírek 2020-ban sem lassít a KTM, a 390 Adventure-ről ugyan már tavaly év végén kiderült minden fontos tudnivaló, ám most itt az ideje felfrissíteni néhány részletet, hiszen Magyarországra is megérkezett az új modell. A KTM nem siette el a 390 Adventure bemutatását, de úgy néz ki, hogy megérte rá várni, és végre a hazai piacra is megérkezett. Az osztrákok a belépőkategóriába szánt modelljünkél is magasra tették a lécet, és egész jól eltalálták, hogy kinek, mit és mennyiért szeretnének adni. A KTM filozófiája ebben az esetben is nagyon egyszerű volt: azokat célozza meg, akik gyakran játszadoznak azzal a gondolattal, hogy le kéne menni egy kicsit az aszfaltról. Ehhez adnak is egy olyan alapcsomagot, amivel ezt bárki megteheti. 20 cm-es hasmagasság, offroad-mód, kipörgésgátló és kanyar-ABS, a quick-shift opciós A kompakt érzetre pedig nem csupán a letisztult dizájn, de a teletankkal is mindössze 172 kilogrammos súly is ráerősít. A 14, 5 liternyi nafta egyébként papíron 430 kilométerre elég, tehát a takarékosságára sem lehet panasz.

1. Ktm 390 adventure teszt youtube
2. Ktm 390 adventure teszt 4
3. Ktm 390 adventure teszt 2
4. Felnőtt háziorvosok Székesfehérváron - 2GO! Hungary
5. Felnőtt háziorvosok Székesfehérváron | 24.hu
6. 🕗 öffnungszeiten, Székesfehérvár, Gugásvölgyi utca 2., kontakte

Ktm 390 Adventure Teszt Youtube

31 Ilyen olcsó motornál ritka a fejre állított teleszkóp Galéria: Teszt: KTM 390 Duke Mit szépítsük, az első fél órában jelentkező ingerek a kis-nagy Duke-on valahogy így csapódnak le, gyors egymásutánban: hűdekicsi, ejdekönnyű, aztademegy, jajjdefájaseggem. És az is biztos, hogy nem az utasülés kényelmének fokozására költötték el a fejlesztési büdzsé nagyobbik részét. De ettől még – vagy éppen ezért - egy igazi ördögfióka. Elég ránézni: pont úgy megy, ahogy kinéz. Rettenetesen, feltartóztathatatlanul nyomul előre, tankja mintha a nagy izomdüllesztésben feltolult volna a teleszkópszárakra, így kivillan alóla a Ducatitól ellesett térhálós csőváz. Olaszoktól dizájnt lopni nálam nem bűn, inkább erény, hadd terjedjen a jó ízlés. Mást úgysem nyúltak az osztrákok, nincsenek rászorulva. Nem kérdés, ez Grievous tábornok Galéria: Teszt: KTM 390 Duke A narancssárga már örökké a KTM színe marad, olyan lett, mint a Kawasaki-zöld. Ezen a fehérnek nevezett motoron is igazából több a narancs: nem csak a váz (és a ráreccsentett gyorskötözők) meg a dekorok, de a radiális küllőket mímelő kerekek is élesen rikítanak – nem a tömegben elvegyülni vágyók motorja ez.

Ktm 390 Adventure Teszt 4

Szóval nem egy autópályaingázó, inkább a városban és az országúton találja meg a helyét. Ott pedig erősen ott van a nyomában a 200-as. Persze a 390-es roppant csábító, főleg a másfél millió alatti árával, amiben már az ABS is benne van. Alig kétszázötvennel drágább a 200-asnál – nehéz megtalálni magunkban a józanságot, hogy legyűrjük a feltörő csibészséget. De a 390-eshez kell tudni nyelni, sokkal nyersebb, vadabb, akaratosabb, mint kistestvérei. Szeretné széttépni a vázat, de túl jól meg van építve, hogy sikerüljön neki. Aki elég kemény hozzá, boldog lehet vele; az már csak bónusz, hogy 4-4, 5 literrel simán elmegy száz kilométert, ami nem rossz érték ilyen erő mellett. Nagyon ráérzett a KTM erre a vad dizájnra Galéria: Teszt: KTM 390 Duke A KTM a kis Duke-okkal betámasztotta a vésőfejét egy piaci résbe, és komoly ütőerővel repeszti széjjel. A 125-ös az egyik legvidámabb dolog, amit ebben a kategóriában gyártanak, a 200-as igazából már mindenre elég, de a 390-es az, amit már egy nagymotorosnak is illik komolyan venni.

Ktm 390 Adventure Teszt 2

Amit 2014-re megtanult a motorkerékpár-ipar, azt mind belesűrítette a KTM. Fejre állított első teleszkóp, központi hátsó rugós tag alu lengővillával, méretes féktárcsák elöl-hátul, és még millió trükk, amitől annyira élvezetes tud lenni egy modern motor. Hiába gyártják Indiában, a kis Duke-ban benne van a KTM tudása, ezt érezni. Minden, ami történik rajta, szándékosan olyan. Nem szép a pasztázás Galéria: Teszt: KTM 390 Duke A váltókar is nyilván direkt olyan kurta, hogy eleinte egyszer-kétszer mellérúgtam, és a váltásérzet is a KTM hagyományainak megfelelően készakarva endurós, hosszú utakkal, nyers kapcsolásokkal. Minőségi kifogást legfeljebb egy megzörgősödött elemre nyújthatnék be, amit nyilván két perc alatt javítani lehet, és egy helyen láttam csúnya pasztázást, ami a nem teljesen új tesztmotoron már lehet, hogy egy slampos szervizes sara. Eszünkbe sem jut, hogy indiai motor, néhány Japánban gyártott gép elbújhat a részletei kidolgozása mellett. Az élmények ülepítése után be kellett látnom, nem a motorral van baj, az én seggem nem elég kemény hozzá.

Zseniális megoldás, hogy a telók csillapításának állításához még csavarhúzóra sincs szükség, puszta kézzel, akár menet közben tekerhetsz rajta. AMI NINCS ÉS AMI VAN Drive módok – mint sport, road, rain – nincsenek, úgy véljük, ekkora teljesítményhez, nyomatékhoz felesleges is lenne, kanyar ABS és kanyar kipörgésgátló az van, beavatkozáskor mindkettő figyelembe veszi a motor dőlésszögét is. Az ABS offroad funkcióval is rendelkezik, amely csak az első keréknél avatkozik be, ott is úgy, hogy a dőlésszöget figyelmen kívül hagyja. A traction control teljesen kikapcsolható, az ABS nem. És akkor el is érkeztünk a tartóstesztre fogott 390 Adventure bemutatásának kínosabb részéhez. Tesztmotorunk átvétele óta produkált pár hibát, amelyek az elektronikus asszisztensekkel függhetnek össze. Sorban: a műszerfalon rendszeresen megjelent a valamiféle hibára figyelmeztető narancssárga háromszögbe foglalt felkiáltójel. Aztán folyamatosan világított a traction control lámpa, aminek indulás után el kellett volna aludnia.

Az már csak később derült ki, hogy mindezt kétmillió forint alatti áron kínálják, és erre mostanában elég könnyedén rámondjuk, hogy olcsó. Meggyőződésünk, hogy igazán jókat, szabadon motorozni a könnyű, kezes és potens motorokkal lehet. Persze, megvan a maga varázsa a négymázsás Gold Wingnek és a Harley-Davidson Electra Glide-nak is, de szigorúan a maga közegében. A gigantikus megjelenés előbb-utóbb be fogja nyújtani a számlát. Legkorábban már egy egyszerűnek tűnő parkoláskor vagy egy lejtős garázsból való kiálláskor. 2005-ben egy líbiai túra során feledhetetlen élményekkel gazdagodtunk az LC4 640 Adventure- rel, majd a 990-nel két Budapest–Bamako-ralin is, szóval kifejezetten jó viszonyt ápolunk a KTM Adventure vonalával, így a család legújabb, legkisebb tagjától hasonló élményeket remélünk – ha nem is távoli sivatagokban. SZÉP, NEM SZÉP A kinézet megítélése meglehetősen szubjektív dolog, így egy motor külleméről nyilatkozni minimum kockázatos, és hát nem is akarnánk senki lelkivilágába belegázolni, amikor azt mondjuk, elég sok szebb motort láttunk már.

30 Elérhetőség: 22 303 077, 70 797 5773 Dr. Derényi Gábor általános orvos, üzemorvostan, belgyógyászat Elérhetőség: 22 323 456, 70 797 5780 Dr. Tóth András Sándor általános orvos, gasztroenterológia, belgyógyászat, háziorvostan Rendelés helye: Verseci u. 1-3. Elérhetőség: 22 313 140, 70 797 5765 Dr. Köveshegyi Zsuzsanna általános orvos, üzemorvostan, háziorvostan, belgyógyászat Várandós-tanácsadás ideje: h étfő: 12. 00 Elérhetőség: 22 313 140, 70 505 2750 Dr. Patik Ferenc általános orvos, belgyógyászat, háziorvostan Rendelés ideje: h étfő: 14. 00 Elérhetőség: 22 317 583, 70 797 5795 Dr. Máté Zsuzsanna általános orvos, háziorvostan, belgyógyászat Rendelés helye: Farkasvermi út 40. Rendelés ideje: h étfő: 7. Felnőtt háziorvosok Székesfehérváron - 2GO! Hungary. 00 Elérhetőség: 22 313 405, 30 235 3753 Dr. Kovács Krisztián általános orvos, foglalkozás-orvostan (üzemorvostan), háziorvostan Várandós-tanácsadás ideje: h étfő: 12. 00 Elérhetőség: 22 502 596, 70 797 5759 Dr. Horinka Judit általános orvos, belgyógyászat, üzemorvostan, háziorvostan Rendelés helye: Berényi u.

Felnőtt Háziorvosok Székesfehérváron - 2Go! Hungary

Dr. Farkas Zoltán általános orvos háziorvostan Mészöly Géza u. 5. hétfő: 14. 00-18. 00 22 / 320-944 70/797-5762 1. számú felnőtt háziorvosi körzet kedd: 7. 00-11. 00 szerda:14. 00 csütörtök: 7. 30 péntek (páros): 7. 00 péntek (páratlan): 13. 00-16. 00 Várandós tanácsadás ideje: hétfő, szerda: 13. 00-14. 00 Dr. Kovács Gábor általános orvos háziorvostan, gastroenterológia, belgyógyászat 22 / 326-434 70/797-5787 2. 00-10. 00 szerda: 13. 30-18. 00 Prevenciós rendelés/Tanácsadás ideje hétfő:13. 00 kedd: 10. 00 szerda: 12. 30-13. 30 csütörtök: 10. Kertész Éva általános orvos háziorvostan hétfő: 7. 30 22 / 320-944 70/797-5758 3. számú felnőtt háziorvosi körzet kedd: 14. 00 szerda: 7. 00 csütörtök: 14. 00 péntek (páros): 13. 00 péntek (páratlan): 7. 00 hétfő: 10. 30-11. Felnőtt háziorvosok Székesfehérváron | 24.hu. 30 kedd: 13. 00 szerda: 10. 00 csütörtök: 13. Horváth Márta általános orvos háziorvostan, belgyógyászat 22 / 326-434 70797-5754 4. számú felnőtt háziorvosi körzet péntek (páros) 13. 30 kedd: 13. 00 szerda: 10. 00 csütörtök: 13.

Felnőtt Háziorvosok Székesfehérváron | 24.Hu

1. -3. Márkus Zsuzsanna Johanna Háziorvos, Székesfehérvár, Sarló u. Marton Gizella Háziorvos, Székesfehérvár, Tolnai u. Máté Zsuzsanna Háziorvos, Székesfehérvár, Farkasvermi u. 40. Mészáros Ákos Háziorvos, Székesfehérvár, Batthyány u. Mészáros Melinda Háziorvos, Székesfehérvár, Esze Tamás u. 2. Missuray János Háziorvos, Székesfehérvár, Mészöly Géza u. Németh Gyula Háziorvos, Székesfehérvár, Sörház tér 3. Párkányi Ferenc Háziorvos, Székesfehérvár, Mészöly Géza u. Patik Ferenc Háziorvos, Székesfehérvár, Sarló u. Peukert Erika Háziorvos, Székesfehérvár, Mészöly Géza u. Sarafi Andrea Háziorvos, Székesfehérvár, Batthyány u. Solymossi Zsuzsa Háziorvos, Székesfehérvár, Esze Tamás u. 🕗 öffnungszeiten, Székesfehérvár, Gugásvölgyi utca 2., kontakte. Szabó Marián Gábor Háziorvos, Székesfehérvár, Szekfű Gyula u. Szilágyi Csilla Háziorvos, Székesfehérvár, Mártírok útja 2. Tompa Ágnes Háziorvos, Székesfehérvár, Kaszap István u. 3.

🕗 Öffnungszeiten, Székesfehérvár, Gugásvölgyi Utca 2., Kontakte

32 m Dr. Szemenyei Mónika Reumatológus Székesfehérvár, Gugásvölgyi utca 2. 53 m C MED Rehabilitation and Diagnostic Center Székesfehérvár, Gugásvölgyi utca 2. 56 m CMed Rehabilitációs és Diagnosztikai Központ Székesfehérvár, Gugásvölgyi utca 2 56 m CMED Rehabilitation and Diagnostic Center Székesfehérvár, Gugásvölgyi utca 2 57 m Dr. Lencsés Tamás Székesfehérvár, Gugásvölgyi utca 2 58 m CMed Rehabilitációs és Diagnosztikai Központ Kardiológia Székesfehérvár, Gugásvölgyi utca 2. 69 m Dr. Abkarovits Géza Székesfehérvár, Gugásvölgyi utca 2. 285 m Dr. Mészáros Ágnes Székesfehérvár, Cento utca 20 868 m ArtMed Alba Székesfehérvár, Berényi út 72

Bomhér Zsuzsát január 25-től 29-ig Dr. Tordai Gábor helyettesíti.

Friday, 26 July 2024

Alföldi Dental Nyitvatartás