Origo CÍMkÉK - World Travel Awards

A régi Erzsébet híd és a Belvárosi plébániatemplom az 1910-es években (Forrás: Fortepan/Képszám: 27910) A harmónia a híd és a Klotild-paloták között is létrejött, a látványon túl részben az anyaghasználatban is: a palotákat a félemelet magasságáig a Schlick-gyár által szerelt vasszerkezet alkotja, a felsőbb szintek kő- és téglafalai ezeken nyugszanak. A földszint kirakatainak hatalmas üvegfelületei is modern megoldásnak számítottak, csakúgy mint a liftek, melyeket Budapesten itt alkalmaztak először. Az üveg a funkció miatt kapott ilyen nagy szerepet, a földszintet ugyanis kávéházaknak és üzleteknek adták bérbe, amelyek így több vendéget és vásárlót tudtak becsalogatni. A déli palotában 1901-ben nyitott meg a Belvárosi Kávéház, melyet többek között Krúdy Gyula is előszeretettel látogatott, itt írta meg a Szindbád történetek nagy részét. Szemet gyönyörködtető berendezése szerencsére máig megmaradt. A déli palotában működött a Belvárosi Kávéház (Forrás: Magyar Kereskedelmi és Vendéglátóipari Múzeum) Az első emeleti termeket – mindkét épületben – egyesületek és társulatok bérelték ki, a második és a harmadik emeleten sorakoztak a bérlakások, míg a legfelső, kisebb alapterületű szinten műtermeket rendeztek be.

Legutóbb a Buddha-Bar hotelláncolat magyar egysége működött itt a Mellow Mood Hotels licenszében, ezt azonban 2019 januárjában visszaadták, az akkori állapotok átalakítása tavaly óta zajlik. Fotó: The Gentleman's Review 2022. április 3.

Ugyanebben az épületben nyitotta meg február végén a Pappas Auto piacvezető Mercedes-Benz márkakereskedőként a csillagos márka első hazai Luxury Showroomját, ami a vállalat kínálatának legfelső szegmensét helyezi kirakatba – legyen szó akár Maybach, AMG vagy EQ termékvonalról. A belvárosi autószalon meglehetősen ritka jelenség a 21. században, ugyanakkor legalább ennyire üdítő is egyben. Pais József, a Pappas Auto Magyarország Kft. ügyvezető igazgatójának elmondása szerint évek óta keresték a lehetőséget arra, hogy egy olyan szalont hozzanak létre, ahol a legexkluzívabb ügyfeleik igényeit tudják maradéktalanul kiszolgálni. "Több lokáció is felmerült, ám amikor a Daimlerrel beszélgetve megtudtuk, hogy elindult az In City Store koncepció, azonnal egyértelművé vált, hogy nekünk erre van szükségünk" – meséli. A végleges lokáció megtalálása még így is közel két évet vett igénybe, mivel annak rendkívül sok paraméternek kellett megfelelnie. Ráadásul, mivel ez az egyik első ilyen szalon a világon, ezért hosszú időbe telt, mire kialakításában elfogadták azt.

A kor legmodernebb felszereléseit építették be, minden lakásban volt fürdőszoba és folyóvizes csap is. Továbbá olyan neves üzemekből érkeztek ide termékek, mint a pécsi Zsolnay-gyár, amely a kályhákat szállította vagy Róth Miksa budapesti műhelye, amely az üvegablakokat készítette. Említést érdemelnek még a homlokzat teljes szélességében végigvonuló erkélyek díszes rácsai, melyeket többek a Forreider és Schiller cég kovácsolt, a kapukat pedig Jungfer Gyula vállalata gyártotta. Az északi palota napjainkban (Fotó: Juharos Róbert/) A homlokzat nagyon mozgalmas és meglehetősen összetett volt, jól tükrözi a századforduló stíluspluralizmusát. Legnagyobb részt a neobarokk képviselteti magát, hiszen ez a hivalkodó stílus könnyen felkeltette az emberek figyelmét – bár jelen esetben önmagában a központi fekvésük is megtette ezt –, így hamarabb találtak bérlőre a helyiségek. A stílust szépen reprezentálják az ablakok szemöldökpárkányai, a második emeleten láthatók különösen plasztikusak. Hasonló formát rajzolnak a homlokzati kiszögellések – úgynevezett rizalitok – oromzatai is.

Tuesday, 18 June 2024

Wc Tartály Bauhaus